Vgate iCar2 OBD2 blåtann scanner

Tjenare grabbar

Er det noen som har Volvo-erfaring med denne blåtanndingsen for å skyve inn i OBD2-uttaket på bilen?
Sammen med app'en Torque skal det være mulig å lese av en del informasjon fra bilen. Joda, jeg har prøvd denne, og den viser fine kurver når den er i drift. Nå for noen dager siden, etter å ha brukt den i 3-4 dager skjedde det noe. Da jeg skulle starte bilen og kjøre etter å ha vært på besøk, så fikk jeg først noen feilmeldinger om motorfeil, og girkassen var låst i park. For å gjøre historen kort, så stoppet jeg og tok da pluggen ut. Etter det har bilen virket knirkefritt...
Det var jo veldig fint å kunne lese av både kjølevanntemperatur, og også dreimoment-/effektkurve ved høy belastning. Spenning er jo også flott å se i disse tider.

Hadde denne i min tidligere V70 2012 uten problemer da....

Men denne feilen var ikke så bra å få, og nå er den ute. Noen som har noen tanker?


https://www.aliexpress.com/item/2016...27424c4dxX2Z6D

Jeg hadde den pluggen også, når jeg plugga den i arbeidsbilen min før jeg starta fikk jeg ikke start på bilen.. Og hvis jeg plugget den inn mens jeg kjørte, så døde turteller og speedometeret [emoji23] pluss litt diverse lamper kom og gikk.

Så litt usikker hvor bra den egentlig er [emoji23]

Sent fra min G8141 via Tapatalk

Gå for VIDA DICE istedet. Laget ene og alene for volvo personbiler med alle funksjoner som trengs.

Har en slik type plugg jeg og. De kommuniserer på Can-nettet og veit ikke alltid hva de driver med. Jeg fikk samme symptomer som deg, nødmodus, full stopp og gæle greier. Feilkoden i Torque-appen sa at min AWD hadde feil utveksling på bakre differensial. Tygg litt på den.

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Morgis

Gå for VIDA DICE istedet. Laget ene og alene for volvo personbiler med alle funksjoner som trengs.

---

Hehe, joda det hadde vært noe. Men det blir nok litt vel mye å kjøre rundt med en diger dings hengende på ODB-porten og en PC i kjærringsetet bare for å se kjølevanntemp og spenning...... :cool:

Sitat:

---

Opprinnelig postet av mrstfu

Har en slik type plugg jeg og. De kommuniserer på Can-nettet og veit ikke alltid hva de driver med. Jeg fikk samme symptomer som deg, nødmodus, full stopp og gæle greier. Feilkoden i Torque-appen sa at min AWD hadde feil utveksling på bakre differensial. Tygg litt på den.

---

Blir nok å la være å bruke noe.
Tragisk at Volvo ikke har mulighet for et par av disse funksjonene i displayet da.....

https://vparts.se/no/v70/volvo-v70-2...0-xc90-05.html

Jeg har kjøpt denne: https://www.amazon.com/AUTOOL-Digita...0-L&ref=plSrch

Og bestilt denne også: https://www.newfrog.com/product/auto...gaAkmxEALw_wcB

Denne skal visstnok vise turbotrykk også

CFE-Plus fra Vparts eller volvotech viser turbotrykk, oljetrykk, oljetemp, haldextemp, etc etc etc i DIM

Sitat:

---

Opprinnelig postet av JonnyL

Tragisk at Volvo ikke har mulighet for et par av disse funksjonene i displayet da.....

---

Helt enig ... Hadde det ikke vært fancy, og praktisk, med et valgbart skjermbilde med 'analog visning' av de gode gamle klokkene for lading, spenning og kjølevannstemperatur mm.

Rart at Volvo ikke har laget noe slikt synes jeg da.

Dette går jo igjen som en internasjonal trend. Premiumbiler er ikke myntet på oss som vil følge med på alt mulig, men for de bemidlede som bare vil sette seg inn og kjøre, ha den på service, og bytte den ut etter tre år.

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Morgis

CFE-Plus fra Vparts eller volvotech viser turbotrykk, oljetrykk, oljetemp, haldextemp, etc etc etc i DIM

---

Hva mener du med dim?

Sent fra min SM-G965F via Tapatalk

Displayet i nedre høyre hjørnet. Der du kan se forbruk

Sent fra min G8141 via Tapatalk

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Erlend

Displayet i nedre høyre hjørnet. Der du kan se forbruk

Sent fra min G8141 via Tapatalk

---

Men hva med p3 v70?

Sent fra min SM-G965F via Tapatalk

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Erlend

Displayet i nedre høyre hjørnet. Der du kan se forbruk

Sent fra min G8141 via Tapatalk

---

Nedre *venstre hjørnet :)

Ja, se der ja. Klarte å skrive feil gitt [emoji23] mrstfu hvor er dim på p3?

Sent fra min G8141 via Tapatalk

Har ikke erfaring med p3. Er det i samme display med km.stand ved speedometer?

Sent fra min G8141 via Tapatalk

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Erlend

Har ikke erfaring med p3. Er det i samme display med km.stand ved speedometer?

Sent fra min G8141 via Tapatalk

---

Er bare 2 runde display, ene inni speedometer å andre inni turtallmeter

Sent fra min SM-G965F via Tapatalk

Må nok skuffe dere.
Volvotech skriver følgende om CFE+ i P3 :
"Dim info: Research in progress. Unsure if function will be available in P3"

https://www.volvotech.eu/download/do...-incl-beta.pdf

P2 har flest ekstrafunksjoner med CFE+, P3 07-11 har færre, 11-14 ennå færre, og årgang 15-18 har kun 3 ekstrafunksjoner.

Forøvrig er CFE genialt, jeg har kjøpt dette til alle P2-bilene mine.

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Erlend

Ja, se der ja. Klarte å skrive feil gitt [emoji23] mrstfu hvor er dim på p3?

Sent fra min G8141 via Tapatalk

---

DIM på P3 er foran rattet, mot torpedoveggen, under frontruta.

Driver Information Module. Hele greia vettu.

Sitat:

---

Opprinnelig postet av hageselle

Jeg har kjøpt denne: https://www.amazon.com/AUTOOL-Digita...0-L&ref=plSrch

Og bestilt denne også: https://www.newfrog.com/product/auto...gaAkmxEALw_wcB

Denne skal visstnok vise turbotrykk også

---

Jeg må komme med en advarsel etter mitt forrige innlegg. IKKE KJØP OG BRUK PRODUKTER FRA XTOOL. DE HOLDT PÅ Å KORTSLUTTE ECM, BCM, CEM MED MER!!

EN DRØSS MED FEILKODER KOM NÅR JEG KOBLET TIL SISTE BOKSEN!

DETTE TIL INFORMASJON.

Hvordan holdt den på å "kortslutte" modulene du snakker om? Eller mener du kun at den satte feilkoder?

Masse feilkoder. Usikker om det kunne blitt verre på sikt

Hehe, det kom inn noe P2 i diskusjonen her ja.... ;-) Helt greit å diskutere.

Det som er ille å tenke på er jo at all informasjon vi trenger , og er ute etter, er å finne på bussen, men Volvo gjør det ikke enkelt å lese ut for andre verktøy enn sitt eget. Etter hva jeg kan skjønne så blir det satt feilmeldinger på de aller fleste biler (Volvo) ved bruk av diverse verktøy. Kan jo ikke akkurat ha med seg PC med VIDA og Dice bare for å kunne lese av herlig info heller.

Som "mrstfu" sier, så er det minimalt med info å se på premiumbiler. Likevel så er jo nå disse bilene ute av salg som nye og da burde det vært en åpning for at Volvo kunne "låse" opp å kunne lese av mer info.

Uansett så skal det mye til for at jeg skal gå over til noe annet enn Volvo :-)

Hadde Volvo vært fremsynte back in the day kunne de sikkert solgt en "entusiastpakke" elns, som mot en sikkert uhorvelig sum viser masse info i displayet som vanligvis er skjult, men det var de ikke. Når Volvotech er såpass frempå som de er med updates og nye produkter har ikke Volvo noen sjans på profitt der, antageligvis, siden det med stor sannsynlighet ville vært dyrere enn en CFE fra Volvotech.