Kjøpe s60 med rundt 200 000 km på telleren, trygt?

Hei,

Lurer litt på å kjøpe s60, men med mitt budsjett er det ikke så mye råflotte nye biler med noen 10 000 km på telleren som er muligheten.

Finnes det noen liste over vanlige feil på s60 2.0T og evt 2,4 literen?

Av det jeg har lest her, ser det ut til å være:
Pixelfeil i instrumentpanelet.
Spjeldet i motoren som ofte klikker etter en god stund.
Litt i forstilling.

Andre ting jeg bør sjekke om jeg ser på en s60?
Har kikka litt på poster som
http://forum.vccn.no/showthread.php?t=6484


I tillegg, dersom noen som leser dette har s60 med automat, hvordan er denne kassen å kjøre med? Rask, god på vinteren osv? Litt høyere bensinforbruk, men slipper jo clutch og mer behagelig i bykjøring.

Det blir vel en ca 2001 modell på meg siden lommeboka ikke når lengre.

Takk for svar.

Jeg kjøpte meg en strøken 2001 S60 i november i fjor. Og er så langt storfornøyd med den.
Det er en 2,4T med automat (5-trinns geartronic).
Den har nå 177000 km på telleren og alt ser ut til å fungere knirkefritt.
Automaten girer som en drøm! Fungerer fint på vinterføre. Kassen har et "Winter-program", men det bruker jeg nesten aldri.
Det viktigste er at bilen er tatt vare på og fulgt opp. Da bekymrer ikke 200000 km meg så veldig. Automaten skal være flushet og byttet olje på med jevne mellomrom. Sjekk at det er gjort hvis du skal ha automat.

Har en S60 med D5 motor som surrer å går helt fint :)
Den har nå gått 270 000 km ca.

ingen problem med kilometer på volvo. min s60 er kjørt 260000km det merkes ikkje på bilen ;) automat kassen virker perfekt ;) husk å bytte olje på autmatkasse minst ver 80tusen km så får du ikkje probleme ;) å den oppdatering softwea ;)

Godt å høre for en "stakkar" som skulle hatt ett par 10 000 til på kontoen sin

Pixelfeil i instrumentpanelet. Rammer tidligere modeller fra 00-03/04
Spjeldet i motoren som ofte klikker etter en god stund. Virvelspjeld på dieselmotor fra 05 og oppover

Sitat:

---

Opprinnelig postet av chria16

Spjeldet i motoren som ofte klikker etter en god stund. Virvelspjeld på dieselmotor fra 05 og oppover

---

Det rammer da 01-04 også. spesiellt 2.0T med automat

Sitat:

---

Opprinnelig postet av aarnes

Det rammer da 01-04 også. spesiellt 2.0T med automat

---

Hehe, eg blanda litt... ETM`ene ryker på de ja! :)

ETM på bensinutgavene er vel i hovedsak fra 1999-2002 da det var Magneti Marelli som leverte disse. Etter at Bosch overtok på bensinbilene har vel problemet på disse mer eller mindre forsvunnet...

Hei.

Du kan kjøpe s60'en min.

Den er STRØKEN, går godt og er meget velholdt.
Og den selges billig.

Sitat:

---

Opprinnelig postet av big_boss

Hei.

Du kan kjøpe s60'en min.

Den er STRØKEN, går godt og er meget velholdt.
Og den selges billig.

---

URl til annonse?

Var blant annet det jeg lurte på og, men kanskje denne?
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=26907147

Han skreiv s60 2.0 T5 på en melding til meg og eneste denne som har dette navnet på finn.

står at det er 180hk og 2.0T i annonsen.

En T5 har 2.3T med 247hk og jeg mener at den kommer med tiptronic kasse, og ikke den "minste" manuellkassa med vinter program.

Ifg autosys er det en 2.0T med 180hk.
Men motorkoden er B5204T5 , sikkert derfor han kaller den en T5 - på lik linje med alle som kaller den en "R" fordi den har karroseritypebetengelse R

Kanskje en skrivefeil, var det jeg tenkte i hvert fall.

Da er bilen jeg har sett på straks inne til NAF test og om den kommer tilbake uten farlige bemerkninger, blir det sikkert nok kjøp av en sen 2002 s60 2.0t i svart med beige skinninteriør. Både gleder og engster meg :|

Får håpe på gode test resultater da :)

Ja, håper det ordner seg. Drittlei hele bilprosjektet og vil bare ha noe som funker uten noen store negative overraskelser.