En liten worklog om min kjære v70
Litt info om bilen
Volvo V70
2,0 LT
Manuel
Chippet
Ting som er gjort etter jeg fikk den:
Xc-Grill
Fjernet lykteviskere
Turbo trykkmåler
Nytt powerfilter
Led-Tåkelys
Reprasjoner/Byttet:
Hjullager foran å bak
Bremse skiver å klosser bak
Små reprasjoner/Bytte som skal gjøres:
Sette på ny tannstang mansjett
Bytte brekkhåndtaket å alt det andre som hører til det
Vindusvisker bak
Idag kommer turbotrykkmåleren opp,
Hvert å kjøpt kabelsko ++ å noen nye kabler
Så kommer det bilder av hele jobben når jeg er ferdig
juletrær er flotte saker ;)
Ja, det er deilig å slippe å klippe over ting :D
Men ble litt kabel kobling som tok tid.. Kobla tennings greia på måleren
på lysdimmeren til dashbordet :P
Så bra ut denne :D
Men hvor har bakruteviskeren tatt turen ? :P
Hahaha, godt spm... motoren er ødelagt så jeg må få taki ny, den var sånn når jeg kjøpte den! Men har ikke hatt råd til å kjøpe en.
Koster 2800,- ny hos volvo å det er bare motor :P
Da var luftfilter på plass :D
http://home.no/luiz/Volvo/Luftfilter/DSC_0045.JPG
http://home.no/luiz/Volvo/Luftfilter/DSC_0046.JPG
http://home.no/luiz/Volvo/Luftfilter/DSC_0047.JPG
Også har jeg hvert å fikksa ny radiator idag som jeg skal hente
på mandag :D
Hvorfor slik? Nå får jo motoren bare JÆVLA varm luft fra motorrommet. Temperaturen i turbo, intercooler og innsug kommer til å øke. Kortere levetid og mindre effekt.Sitat:
Opprinnelig postet av v70dude
Åssen skal jeg gjøre det? Tar hjertlig imot tips
Locked.. slutt å vær negativ :P
Merker ingen forskjell på effekt med vanlig filter og powerfilter. Eneste er kanskje litt raskere gassrespons, å bedre lyd :D
Jeg har kjørt med dette fra når jeg fikk bilen, og alt virker enda som det skal.
Hehe, også hører man at den suger lufta bedere :P
Men for å få vekk den nedre delen av gamle luftfilter boksen, er det bare å rykke den av?
Er en liten plugg på 2 sider av boksen (mot fronten på bilen og mot førersetet på bilen). Knepp disse sammen med en tang å vipp den LITT opp. Så drar du den mot venstre til du får pinnen som går inn i karosseriet ut :)
Nice, ut å gjøre det etterpå :P
Mangler litt updates her V70dude :P
Synes egentlig det snart burde stått en motorvask i denne workloggen :-)
dårligere bensinøkonomi og raskere skittent luftfilter når du ikke har skjerm mot motoren.
Anbefaler en BSR eller IPD luftfilterboks for åpent filter
Tore ang motorvask, er litt usikker på åssen dette skal gjøres. Vil ikke fucke opp det elektriske, så hvis du har tips shout out
Sikker fin bil :D Men er det bare jeg som ikke får sett på bildene er bare små firkanter :o
Kjøp inn f.eks Autogly Engine & Machine cleaner og Autoglym Vinyl and Rubber care, og gjerne en radiatorkost.Sitat:
Opprinnelig postet av v70dude
Med kald motor sprayer du engine and machine cleaner "over alt" i motor-rummet, Så bruker du radiatorkosten til å gnikke der der er som verst. Så er det renspyling (Jeg bruker høytrykksspyler).
Unngå:
* Å spyl rett på fordeler og andre elektriske saker
* Å spyl slik at du får mye vann under toppdekselet; det vil da renne vann ned rundt pluggene som kan kortslutte tenningsgnistene.
* Å spyl hardt rett på dynamo, starter og servopumpe etc...
* unngå å spyl rett på huset til motorstyring/ECU.
Når du er ferdig kan du godt ta av toppdekselet og tørke opp rundt pluggene; blås gjerne med trykkluft om du har.
Vask gjerne også motorrummet nedenifra; om du gidder dette er det gjerne greit å gjøre det først, så du ikke spyler sand og dritt oppover på den rene øvre delen.
Når du er ferdig, kan du spraye hele motorrummet med Vinyl & rubber care. Da vil du legge ett lite lag med "klissklass" på de rene flatene slik at ikke ny dritt setter seg så godt fast, samtidig som at alt ser mye blankere og renere ut; sorte slanger blir sorte og fine etc.
Start motoren og kjør den varm. Om det fjusker eller stopper er det mest sannsynlig fukt i fordeleren eller rundt pluggene; fjusking gir seg gjerne selv etter at motoren er kjørt varm. Stopper det må du åpne fordeleren og fjern fukten (Spray med CRC 5-56 og tørk rent).
Å HEI! Denne var sjelden å se:D
Tore kommer med en forferdelig fin guide her, men... Ikke for å være uenig på trass (selv om jeg er uenig på trass:D), men høyttrykk i motorrommet? Jeg får litt vondt i fordelerlokket av å høre det.
Om det funker for Tore, skal jeg ikke klage, men jeg har gjennomført nært samme prosedyren, kun med hageslangen. Lar da heller vaskemidler ligge og virke litt lengre, aldri feila for meg, hvertfall.:D
Lykke til, og DENNE TRÅDEN TRENGER BILDER!
Høytrykk trenger ikke være verre enn hageslage, siden vannet forstøves mer. Mer trykk forårsaket av mindre vann. Men som jeg sier, vær forsiktig med visse detaljer. Bruk høytrykkspyleren med litt avstand på de skånsomme områdene.
Hehe, bra guide gjøre det i imorra :P jaa skal fikkse bildene :P skjønner ikke helt hva som har skjedd hehe
Her kommer noen bilder av de nye tåkelysene! er litt usikker på om jeg skal ha dem plassert der, eller om jeg skal strekke dem til hver av sidene :) Kom gjerne med innspill
1
http://home.no/luiz/Volvo/t%C3%A5ke1.jpg
2
http://home.no/luiz/Volvo/t%C3%A5ke2.jpg
Da har tiden kommet for å få fikkset denne mansjetten på venstreside :)
Så da gjenstår det bare etterkontroll på EU så er den klar igjen :)