PDA

Vis full versjon : Customgarasjen - diverse 240er



Sider : [1] 2 3 4

Tor24
24/06/12, 09:10
Tenkte å lage en tråd på prosjektene jeg driver å pusler med. Lover at det blir masse custombygging og at tråden kanskje blir en ide kilde og inspirasjon for andre..

Pågående prosjekter:

- 244 turbo Kermitt banebil, se også Pedersen og Moens garasje :D
- 242 R sport gatebil
- Diverse innsugsbygging
- Bane understell

Har gått litt smått med Kermitt om dagen men har fått laget litt stag og sånt til den

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1495.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/2118.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/2119.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/2120.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/2121.jpg

Har startet på bunnpanna

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/2122.jpg

Justerbare kamdrev av egen design maskineres

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/2123.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/2124.jpg

Drev med kam trigger til Recep ferdig

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/2125.jpg

Har laget meg egen arbeidsbenk, ble noen timer med kapping og sveising kan man si

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/2126.jpg

Innsugsbygge på gang:

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/2127.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/2128.jpg

Dan Bay-Johansen
24/06/12, 10:44
Har for meg at dette blir en interessant tråd ;)

ovlov86
24/06/12, 11:03
Dette skal følges med på! Presisjonsarbeid på høyt nivå. :)

Amundsen T5r
24/06/12, 15:25
Har trua på mye bra her. Gleder meg til flere bilder;)

Christian
24/06/12, 16:58
Rått! Hold trøkket oppe!

Marius
24/06/12, 18:46
hvor kjøper du alu bend ifra?

Tor24
24/06/12, 22:42
Takker :o

Alubend er det jo flere steder du kan få fra men jeg bruker Astrup AS

volvobrage
24/06/12, 23:13
Ja her er det berre og abbonere med ein gang, for veit du har mykje tøft på gang Torgeir:D Skal bli spennande og sjå her framover:)

Tor24
06/07/12, 23:42
Tid for en liten update igjen :)

Har pusla litt m er med noen innsugs deler til skrå stilt 16v turbo

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/516.jpg

Slipt ventil stammene på toppen til Turbohaugen

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/517.jpg

Driver med spacere til bærekule og styrestag på Sellholm beina. Gjør det etter grA prinsippet :)

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/518.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/519.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/520.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/521.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/522.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/523.jpg

Har også syrevaska blokka som skal bli R sport motoren :)

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/524.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/525.jpg

Disse orginale Mahle R sport stemplene skal nedi sammen med 2.5 veiv. R sport stemplene har mye tynnere topp ring enn de orginale stemplene og store ventil lommer:)'

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/526.jpg

Denne saken her skal prøves ut på motoren sammen med grA bunnpanna. En veivskrape

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/527.jpg

Daruu
07/07/12, 02:19
Spennende!
Skal følge med her ja :)

Dan Bay-Johansen
07/07/12, 02:59
Hvilken funksjon har den veivskrapa ?

Forøvrig strøkne deler som vanlig ;)

ArneR
07/07/12, 03:04
Spennende ja, kjekt med inspirasjon. :)

Marius Skau
26/07/12, 07:30
Gledes til oppdatering her :)

Tor24
26/07/12, 15:45
det kommer :) har bare ikke tid til å lage noe rapport enda..

volvobrage
26/07/12, 16:24
Korleis har du fått runnersa ovale i enden på det 16v innsuget?Laga deg pressverktøy?:)

Tor24
26/07/12, 18:18
Yrkeshemmelighet det der Brage hehe :) neida har laga meg pressverktøy og laget profilen slik at arealet blir omtrent det samme gjennom hele runneren. Skal jeg ta med meg vertøyet oppover så si ifra..

bakterius
26/07/12, 18:43
Her skal det følges med!

Skal bli morsomt og lærerikt å følge med deg =)

Veivskrapa ligna ganske mye på den en kompis kjører med, stål plate og delen nærmest veiva er av teflon :)

Tor24
26/07/12, 18:54
Liten update kan jeg jo komme med:

Hjelper Ola med å lage fester til rettstilt 16v. Flink fyr det der :) http://forum.vccn.no/showthread.php?28529-Pedersen-og-Moen-s-diverse-galskap/page50

Også fikk jeg laget ferdig det justerbare kamdrevet:

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/2648.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/2649.jpg

Magnum
26/07/12, 19:52
Ser ut som du kan dette med maskinering :D og delene du lager ser veldig bra ut!!

Dimmern
26/07/12, 21:59
kan skrive under på at delene er veldig bra og ;) har ett slikt kamdrev som er avbilda over.

kermitt
26/07/12, 22:32
Var det ikke noe Gr.A greier du snakka om angående de spacerne jeg spurte deg om? Jeg følger spent med her!!

Ola Moen
26/07/12, 22:37
Er vel heller jeg som hjelper deg med de festene ;) Med den ordrelista du har, så rekker du knapt å gå på toalettet, så må jo prøve å avlaste deg litt :)

Zeeker
26/07/12, 23:54
Er vel heller jeg som hjelper deg med de festene ;) Med den ordrelista du har, så rekker du knapt å gå på toalettet, så må jo prøve å avlaste deg litt :)

Skal han drite så får'n gjøra det på fritida :D

Ser bra ut det her Tor24 :D
I like it

buster83
28/07/12, 08:40
driter helst i arbeidstida... da har man jo betalt for det.. så sparer du dasspapir hjemme... :p

Ser utrolig bra ut det du driver med. skal følge med her.. artig at noen får til sånt som andre bare drømmer om :D

gl740turbo
28/07/12, 10:18
Dette er helt rått :) Det innsuget er ett annet design enn de du laget til flere for noen mnd siden sant?

Tor24
28/07/12, 11:49
Var det ikke noe Gr.A greier du snakka om angående de spacerne jeg spurte deg om? Jeg følger spent med her!!

Jo se lenger opp i tråden :) Jeg har ikke glemt det vi pratet om. Jeg skal få begynt med de bærearmene om litt så du kan se hva jeg mente.

Tor24
28/07/12, 11:54
Takker for alle bra tilbakemeldinger. Kan nevnes at ikke alt har blitt like bra. Har kastet noen dårlige ideer i stål dunken også, men da lærer man ;)

V20T: har nok å gjøre, men det skyldes jo det at jeg har 2 prosjekter selv og samtidig hjelper andre med å lage til ting som ikke er hyllevare.

Tor24
28/07/12, 11:55
driter helst i arbeidstida... da har man jo betalt for det.. så sparer du dasspapir hjemme... :p

Ser utrolig bra ut det du driver med. skal følge med her.. artig at noen får til sånt som andre bare drømmer om :D

Hehe. Skal nok rekke å drite. Har guttungen annahver uke og da blir det ikke mye tid til bilskruing :)

Tor24
28/07/12, 11:58
Dette er helt rått :) Det innsuget er ett annet design enn de du laget til flere for noen mnd siden sant?

Takk :), Ja, men så er det ikke plass til det plenumet i en rettstilt 16v heller. får jo knapt slept en fis mellom toppen og BKF i 240en der.. Går og gnager på noen nye ideer der da så får vi se etterhvert. Har du fått sveisa sammen moroa da?

gl740turbo
29/07/12, 02:03
Takk :), Ja, men så er det ikke plass til det plenumet i en rettstilt 16v heller. får jo knapt slept en fis mellom toppen og BKF i 240en der.. Går og gnager på noen nye ideer der da så får vi se etterhvert. Har du fått sveisa sammen moroa da?

Har ikke kommet så langt da karrosseriet er prioriter akkurat nå. Sliter forsatt med chimsing av 16v toppen min :( vurdere å sende den til km cams bare for å la de fikse alt ;)

Treffer ikke på noen av de chimsene jeg har etter ombygging til mekaniske løftere. Ingen treffer innforbi klaringene :(

Tor24
29/07/12, 09:27
underliggende eller overliggende shims?

gull pilen
29/07/12, 10:16
Har ikke kommet så langt da karrosseriet er prioriter akkurat nå. Sliter forsatt med chimsing av 16v toppen min :( vurdere å sende den til km cams bare for å la de fikse alt ;)

Treffer ikke på noen av de chimsene jeg har etter ombygging til mekaniske løftere. Ingen treffer innforbi klaringene :(

Hvis de orginale gummi demperene ligger nedi der blir det litt vanskelig ja...

gl740turbo
29/07/12, 14:48
underliggende eller overliggende shims?

Overliggende shims med lashcaps på ventilstammen;)

Ola Moen
29/07/12, 14:50
Gummidempere?

gl740turbo
29/07/12, 15:08
Gummidempere?

Nei, det har jeg ikke ;)

Tor24
29/07/12, 17:33
Det enkleste er jo da et shims sett, men de trykkerene er vel mindre enn de til 8v så er kanskje like greit å sende bort til noen som har shims :)

gl740turbo
29/07/12, 19:33
Det enkleste er jo da et shims sett, men de trykkerene er vel mindre enn de til 8v så er kanskje like greit å sende bort til noen som har shims :)

Akkurat det som er problemet for har shimskit til Volvo 8v ;)

Tor24
02/08/12, 22:01
Update:
Har hjulpet Amundsen med litt customsaker til prosjektet hans : http://forum.vccn.no/showthread.php?402-Røsk-Riv-Racing-Volvo-240T5r-80q-bakstilling!-update-06-07-12/page20


Har også pusla litt med getragkassa og spakstellet til Kermitt bilen :)

Montert egenprodusert adapterplate:

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/08/143.jpg

Spakstellet er av egen ide og laget det justerbart i tilfelle jeg vil gjøre endringer på girfølelsen

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/08/144.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/08/145.jpg

volvobrage
02/08/12, 22:06
Jaja Torgeir, kunne jo ikkje være andre ein deg som skal bygge spakestell og ender opp med mekanisk porno til dei grader, gullzinka og med justering i hytt og pine!:p
Ser sjukt bra ut:)

Ka getrag kasse er det?

Tor24
02/08/12, 22:29
Jo takk for det :) jeg elsker jo mekanisk porno og noen vil vel sikkert si at dette er i overkant, men jeg klarer ikke stoppe noen ganger... ;)

Er en 265 kasse fra Opel 3.0 liter. Veldig fin kasse..

gaupe
02/08/12, 23:14
Lagar du eit til, til kassa mi? Berre sorgen det eg har no :(

J.A.S
02/08/12, 23:34
Det var et heftig spakstell! Strøkent :)

Tor24
03/08/12, 10:47
Takk for det :) funka dumpen som den skulle?

J.A.S
03/08/12, 12:10
Ja den hoster reint å fint den! :)

Tor24
03/08/12, 22:38
Har pusla litt med forstillinga i dag og etter mye tenking så kom jeg til slutt i gang. Skal bli justerbare rør bærearmer dette til slutt :)

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/08/240.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/08/241.jpg

Marius
04/08/12, 20:21
da begynner innsuget å nærme seg noe......
http://i75.photobucket.com/albums/i293/marius__/IMAG0250.jpg

Tor24
04/08/12, 20:30
Lagar du eit til, til kassa mi? Berre sorgen det eg har no :(

Jupp, det kan jeg gjøre. send pm :)

Tor24
04/08/12, 20:32
da begynner innsuget å nærme seg noe......
http://forum.vccn.no/

Se her ja! Godt å se at delene passer. Nydelig arbeid du har gjort der :)

Marius
04/08/12, 20:36
takk takk.
er en kompis som skal ha meste av æren for dette her. har bare 10 tommeltotter jeg ;)

enda en del arbeid igjen men sånn er det når man skal bygge bil. ting tar tid...

Marius
04/08/12, 20:38
forresten, hadde du fuel rail emne?
dyseholderne er nå tilpasset nuke rail, men den har jeg bare tjuvlånt så trenger en fuel rail selv etterhvert

Tor24
04/08/12, 20:48
Har ingen emner, men har en ferdig lagd en. AN 8 i begge ender

The Sven
04/08/12, 20:51
Flott tråd med mye mekaniske perversiteter, det e slik ungdommen lika :) Finner man ikke inspirasjon her, så vet ikke jeg :)

Marius
04/08/12, 20:54
Har ingen emner, men har en ferdig lagd en. AN 8 i begge ender

tar du for en slik da?

Dimmern
04/08/12, 22:20
du må slette pm :)

Tor24
04/08/12, 22:36
Så er gjort :)

Tor24
04/08/12, 23:19
Tenkte jeg skulle legge inn litt tidligere byggebilder fra Kermitt:

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/08/320.jpg (http://s866.photobucket.com/albums/ab224/Tor240/Kermitt/?action=view&current=311020111406.jpg)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/08/321.jpg (http://s866.photobucket.com/albums/ab224/Tor240/Kermitt/?action=view&current=141220111506.jpg)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/08/322.jpg (http://s866.photobucket.com/albums/ab224/Tor240/Kermitt/?action=view&current=141220111507.jpg)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/08/323.jpg (http://s866.photobucket.com/albums/ab224/Tor240/Kermitt/?action=view&current=130120121566.jpg)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/08/324.jpg (http://s866.photobucket.com/albums/ab224/Tor240/Kermitt/?action=view&current=180120121570.jpg)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/08/325.jpg (http://s866.photobucket.com/albums/ab224/Tor240/Kermitt/?action=view&current=180120121571.jpg)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/08/326.jpg (http://s866.photobucket.com/albums/ab224/Tor240/Kermitt/?action=view&current=220120121574.jpg)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/08/327.jpg (http://s866.photobucket.com/albums/ab224/Tor240/Kermitt/?action=view&current=220120121575.jpg)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/08/328.jpg (http://s866.photobucket.com/albums/ab224/Tor240/Kermitt/?action=view&current=220120121576.jpg)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/08/329.jpg (http://s866.photobucket.com/albums/ab224/Tor240/Kermitt/?action=view&current=220120121578.jpg)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/08/330.jpg (http://s866.photobucket.com/albums/ab224/Tor240/Kermitt/?action=view&current=030220121602.jpg)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/08/331.jpg (http://s866.photobucket.com/albums/ab224/Tor240/Kermitt/?action=view&current=220120121580.jpg)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/08/332.jpg (http://s866.photobucket.com/albums/ab224/Tor240/Kermitt/?action=view&current=060220121606.jpg)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/08/333.jpg (http://s866.photobucket.com/albums/ab224/Tor240/Kermitt/?action=view&current=060220121607.jpg)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/08/334.jpg (http://s866.photobucket.com/albums/ab224/Tor240/Kermitt/?action=view&current=060220121606-1.jpg)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/08/335.jpg (http://s866.photobucket.com/albums/ab224/Tor240/Kermitt/?action=view&current=060220121608.jpg)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/08/336.jpg (http://s866.photobucket.com/albums/ab224/Tor240/Kermitt/?action=view&current=060220121610.jpg)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/08/337.jpg (http://s866.photobucket.com/albums/ab224/Tor240/Kermitt/?action=view&current=060220121611.jpg)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/08/338.jpg (http://s866.photobucket.com/albums/ab224/Tor240/Kermitt/?action=view&current=040220121603.jpg)
http://i866.photobucket.com/albums/ab224/Tor240/Kermitt/th_100220121620.jpg (http://s866.photobucket.com/albums/ab224/Tor240/Kermitt/?action=view&current=100220121620.jpg)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/08/339.jpg (http://s866.photobucket.com/albums/ab224/Tor240/Kermitt/?action=view&current=230320121677.jpg)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/08/340.jpg (http://s866.photobucket.com/albums/ab224/Tor240/Kermitt/?action=view&current=010420121698.jpg)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/08/341.jpg (http://s866.photobucket.com/albums/ab224/Tor240/Kermitt/?action=view&current=210320121657.jpg)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/08/342.jpg (http://s866.photobucket.com/albums/ab224/Tor240/Kermitt/?action=view&current=210320121658.jpg)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/08/343.jpg (http://s866.photobucket.com/albums/ab224/Tor240/Kermitt/?action=view&current=210320121659.jpg)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/08/344.jpg (http://s866.photobucket.com/albums/ab224/Tor240/Kermitt/?action=view&current=210320121660.jpg)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/08/345.jpg (http://s866.photobucket.com/albums/ab224/Tor240/Kermitt/?action=view&current=210320121661.jpg)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/08/346.jpg (http://s866.photobucket.com/albums/ab224/Tor240/Kermitt/?action=view&current=210320121662.jpg)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/08/347.jpg (http://s866.photobucket.com/albums/ab224/Tor240/Kermitt/?action=view&current=210320121665.jpg)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/08/348.jpg (http://s866.photobucket.com/albums/ab224/Tor240/Kermitt/?action=view&current=210320121666.jpg)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/08/349.jpg (http://s866.photobucket.com/albums/ab224/Tor240/Kermitt/?action=view&current=210320121667.jpg)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/08/350.jpg (http://s866.photobucket.com/albums/ab224/Tor240/Kermitt/?action=view&current=210320121668.jpg)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/08/351.jpg (http://s866.photobucket.com/albums/ab224/Tor240/Kermitt/?action=view&current=210320121669.jpg)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/08/352.jpg (http://s866.photobucket.com/albums/ab224/Tor240/Kermitt/?action=view&current=210320121670.jpg)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/08/353.jpg (http://s866.photobucket.com/albums/ab224/Tor240/Kermitt/?action=view&current=210320121671.jpg)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/08/354.jpg (http://s866.photobucket.com/albums/ab224/Tor240/Kermitt/?action=view&current=190420121758.jpg)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/08/355.jpg (http://s866.photobucket.com/albums/ab224/Tor240/Kermitt/?action=view&current=190420121755.jpg)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/08/356.jpg (http://s866.photobucket.com/albums/ab224/Tor240/Kermitt/?action=view&current=270420121789.jpg)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/08/357.jpg (http://s866.photobucket.com/albums/ab224/Tor240/Kermitt/?action=view&current=270420121790.jpg)

volvobrage
05/08/12, 20:34
Kermitt blir jaggu grom!:)Har balla "litt" på seg sida du kjøpte bilen eller?:p

buster83
05/08/12, 21:50
liker løsningen med oljekjøler/intercooler :)

*sanker ideer til eget bygg* :D

Tor24
13/08/12, 20:41
Har fått laga noen endelokk til innsuget :)

Utgangspunkt etter en tur i pressa
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/08/1068.jpg

Etter litt kosing med aluminiumen :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/08/1069.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/08/1070.jpg

Dan Bay-Johansen
13/08/12, 21:14
Er jo ren magi :-)

volvobrage
13/08/12, 23:27
Heilt rått!!:D
Korleis forma du aluen så fint etterpå?
Lagde du ett par ekstra lokk eller?:p

Tor24
13/08/12, 23:33
magi som det ble skrevet over her :) :) Ja jeg har allerede gjort det serru hehe. Blir med over til vestlandet da skal jeg vise deg hvordan jeg gjør det.

Amundsen T5r
20/08/12, 19:55
Blir det no bilder fra innsugsbygging på 360'n da? :)

Tor24
20/08/12, 20:26
Jau da. Det kjem det kjem :)

Dimmern
20/08/12, 22:35
flere som venter i spenning på bilde av innsuget sitt :D

Tor24
25/08/12, 10:01
Litt update på hva som har foregått i garasjen i det siste:

Oppgradering av et E innsug :)

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/08/1890.jpg

Spacere av grov kaliber ;)

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/08/1891.jpg

Grom innsug på gang. Har lagt mye jobb i dette og beregnet etter motorens karakteristikk :)

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/08/1892.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/08/1893.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/08/1894.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/08/1895.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/08/1896.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/08/1897.jpg

volvobrage
25/08/12, 10:27
Det innsuget!:eek::rolleyes:
Lurte litt på korleis du skulle tilpasse endelokk til plenum, det der var jo genialt:)

Ka bil er det til?

Zeeker
25/08/12, 10:49
Looking good as always :D
Men hvorfor er alle bildene i post #56 små? Jeg må klikke på hver enkelt for å se i litt større format :(

buster83
25/08/12, 11:21
ja det får'n si.. ser snasent ut der der. :D

Ola Moen
25/08/12, 16:09
Jeg får rote meg oppi en tur idag å få gjort litt jeg også. Om jeg finner litt arbeidsløst i en skuff her :)

smokemaker
26/08/12, 00:14
Tøft! :D

Amundsen T5r
26/08/12, 18:29
Tøft! Innsuget er til den grå bilen i bakrunn på nederste bilde ;)

Tor24
30/08/12, 21:54
Litt matchporting av innsugsflensen hører med :)

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/08/2294.jpg

Tor24
30/08/12, 22:00
Driver å pusler litt med den gamle 405 toppen min. Tenkte lage en liten gromtopp :). Nye bronsestyringer, 46/38 ventiler, porta kanaler og modifiserte forbrenningsrom. Skal flowteste den og finne en passende kam ut ifra flowdata og arealer.

I dag, tatt ut ventilstyringene og begynt på forbrenningskammere:

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/08/2295.jpg

Recep
01/09/12, 18:57
du har nok og finne på ser jeg:P
men dette ser jo bra ut dette :) skal prøve og få tatt en tur ned om en dag jeg vettu:)

dalsinje
02/09/12, 16:16
dette ser bra ut:) stå på:D

Riff
02/09/12, 17:54
Heftig. :D

Ser noen ideer som kan brukes her ja :D

Tor24
10/09/12, 11:33
Bra sidene er inspirasjon og til hjelp for andre :)

Tor24
10/09/12, 11:50
Har hatt guttungen alene i helga så da satte jeg meg ned og monterte rallycross motoren til en kompis av meg. Bunndelen blir på litt i underkant av 2.4 liter. Spec og arbeid jeg har gjort på bunndelen:

- boret til 97.00, kork og stresshonet.
- veiv og veivparti avbalansert
- Ringgap justert etter spec
- sjekka retthet på råder
- kontrollert dimensjoner og toleranser på delene at de stemmer.
- Vektjustert råder og stempler
- Blokk kirurigsk rengjort, dvs steamet, blåst og kanaler rengjort med Q tips osv.. mange timers jobb, men viktig
- alle deler er gradet og rengjort før montering.

Veldig fornøyd med resultatet og snurrer så lett rundt at guttungen til og med klarte det :). Mitt beste tips er at man ikke monterer motoren i samme rom man bruker vinkelsliper og sveiseapparat ;)

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/753.jpg

http://i866.photobucket.com/albums/ab224/Tor240/P1010197.jpg

Frigstad Racing
10/09/12, 12:58
Her var det mye gromt :)

SWR
11/09/12, 12:28
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/08/1893.jpg


Hadde nok ikke tatt skade av å dra radien på runnerene helt rundt.. :) En god del av flødet kommer faktisk fra siden av trakta.

Tor24
11/09/12, 13:27
helt riktig Bjørn :) er ikke de traktene som skal brukes. Har du noen mål på de supra flensene foresten?

SWR
11/09/12, 14:07
Jeg har en flens... dvs et std. nedre innsug. :)

Tor24
11/09/12, 14:30
ok. Jeg skal få tatt turen innom deg da :) har litt mer jobb til deg også :) fikk dynosimulert den motoren med catcams kammene du målte. Skjedde mye mellom 4 og 8k ja :) men vi kan jo ta nerde praten når jeg kommer..

Tor24
26/09/12, 22:54
Har endelig fått gjort litt på eget prosjekt også. Driver med tårnstag til banebilen :)

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1787.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1788.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1789.jpg

Zeeker
26/09/12, 23:44
Looking good :)

Kommer du til Gardermoen på søndag btw?
Har lyst på sånne tårnplater fortsatt jeg :)

Marius Skau
26/09/12, 23:49
Fy faen så porno tårnstag :D

Amundsen T5r
27/09/12, 07:53
Skulle vell bli stivt nok det der :)

Wangen
27/09/12, 08:58
Imponerende;)

Frigstad Racing
27/09/12, 11:08
Ser meget bra ut !


Sent from my iPhone using Tapatalk

buster83
27/09/12, 18:13
ser litt skakt ut..

buster83
27/09/12, 18:14
hehe.. neida.. æ bare kødda.. :) Ser artig ut det denna grønne bilen din... Jeg synes også at fargen kler bilen merkverdig godt.. gleder meg til å se den på veien/bana. :D

volvobrage
27/09/12, 18:25
Gromt arbeid Torgeir!:D Staget blir tøft:)Kor tjukke rør bruker du?
Får du igjen panseret med dei platene som står opp oppå dempartårna?

Innsuget er på gang:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1814.jpg

Larsgunnar
30/09/12, 16:10
Torgeir, ang. det tårnstaget. Har lenge lurt på om det har noen funksjon, når man ikke har en form for justering på det, slik at man kan stramme spenn mellom tårnene?

Amundsen T5r
01/10/12, 11:12
Noe av poenget er jo å ha en slags ''jigg'' i motor-rommet. Hvis du strammer og strammer og strammer etterhvert som det blir litt løint,(noe det sikkert ikke blir?) blir det jo bare dratt filler ta. Det er hvertfall min tankegang :)

SWR
01/10/12, 17:18
Behøver ikke stå i spenn for å overføre krefter til andre siden av bilen hvis en finner ut at et av hjulene skal over en curb...

Tor24
01/10/12, 17:39
Enig med Bjørn her, det med stå i spenn er jo ikke akkurat nødvendig. Noen gang sett et bur som gjør det?

Larsgunnar
01/10/12, 23:06
Sånnsett ja.
Kom bare til å tenke på det, mener Ola har nevnt noe om det til meg en gang. :)

longnose
02/10/12, 00:38
her følger jeg med ! :P

Tor24
02/10/12, 19:52
Har kommet frem til å måtte velge et motoralternativ til Kermitt for kjøring til våren så tar gjerne i mot stemmer på hvilket alternativ jeg skal gjøre ferdig:

1. 500hk 16v turbo, custom innsug og grenerør. 2.3 bunn, marinekammer, porta spesialtopp med større ventiler, tørrsump og el vannpumpe.. SM3 styring.

2. 320hk 16v R sport sugemotor. 2.5 bunndel med orginale r sport stempler og h profil råder og K1 veiv, balanser, 50mm gassere, større ventiler og Catcams innmat, spesial tenning, grenrør og sinnsyk lyd når dette skal dra opp mot 10000 rpm!!

Det blir uansett oppdatering på motorprosjektet her :)

Tinnsoldaten
02/10/12, 19:56
R-sport sugis, uten tvil. Vi vil ha lyd!

Marius Skau
02/10/12, 19:56
Alternativ 2. UTEN TVIL

smokemaker
02/10/12, 21:06
Er alt for mye turbo motorer ute å går! :) Du såg oppmerksomheten "mad mike" fikk !

Om ikke wankel, så eier sugemotor helt klart, da det klatrer opp mot slike tall ! Da snakker vi krem ;)

volvobrage
02/10/12, 21:08
Eg stemmer for alternativ 1!
Men har på følelsen av at alternativ 2 blir heilt sjukt rått og:)

Amundsen T5r
02/10/12, 21:16
Alternativ 1.

Larsgunnar
02/10/12, 22:51
Alternativ 2, definitivt. :)

The Sven
02/10/12, 22:55
Alternativ 1. Effekt is king!

Men hvorfor marinekammer?

gaupe
03/10/12, 09:16
R-sport motoren, utvilsomt :D

buster83
03/10/12, 10:25
elle melle.... dette var ikke lett... men jeg har litt sansen for 16v turbo :)

gl740turbo
03/10/12, 11:37
Hvor mange kjører R-sport motor kontra 16v turbo eller i det hele tatt turbo?

Ikke mange!!! Så jeg hadde helt klart gått for R-sport motor om jeg hadde hatt mulighet :)

andersg
03/10/12, 12:26
Det mest holdbare/morsomste. :)

Ola Moen
03/10/12, 13:19
Slippe nedi R-sport motoren vil jeg tro :) Det er jo R-sport understell også, så da matcher det :) Fjøsvifta kan du putte i den andre bilen som allerede er godkjent ombygd ;)

Amundsen T5r
03/10/12, 13:20
Kan jo laga en skikkelig ulv med 16v turbo saken også da :)

Jan-Einar Jenssen
03/10/12, 14:05
B19a ;)

buster83
03/10/12, 14:07
fjøsvifte... :p

Tor24
03/10/12, 14:08
Alternativ 1. Effekt is king!

Men hvorfor marinekammer?Marinekammer pga: 1.budsjettbygge, 2. mer durasjon og løft enn orginalkammene som de større turboene liker mer av, 3. mer register, 4. fortsatt kjørevennlighet. :)

Tor24
03/10/12, 14:10
Heller mye mot sugis, men for å si det sånn, det blir turbo motor også for må jo få prøvd ut mange av ideene mine der også, men har ikke tid til begge deler derfor et bygge av gangen :).. Buster83 du blir jo litt prøvekanin på turbomotor da ;)

buster83
03/10/12, 15:54
Jepp :) gleder meg litt kan man si..

Er greit å gjøre ferdig et prosjekt av gangen.. :) for da blir dem hvertfall ferdige.. (min erfaring anyways..) :)

Artig blir det uansett.. gleder meg til sommer'n igjen...

Marius
03/10/12, 15:56
hvordan komme over slike marinekammer???

roffenn
03/10/12, 16:09
Begge er jo høvelig råe motorer, men R sport motoren hadde jo vært råest ;) Men Koster sikkert like mye som og bygge de 500 turbohestene :(

SWR
03/10/12, 16:14
hvordan komme over slike marinekammer???

Sannsynligvis lettere å bare slipe et sett til samme spec..

vassengen
03/10/12, 16:28
Folk sier at motor uten turbo suger, men det gjør damer og, så ser ikke helt det negative..
Så alt. 2 uten tvil, poffing å pesing ere nok av, vil høre hylinga til 4 50mm høl...

Tor24
03/10/12, 16:38
Sannsynligvis lettere å bare slipe et sett til samme spec..

Det er mitt svar også :) for de er ikke enkle å få tak på

buster83
03/10/12, 17:23
speaking of damer og suging...

-dama di er ikke god til å suge hvis du ikke må dra lakenet ut av rævhølet når a er ferdig.. ;)

Tor24
03/10/12, 18:03
hehe :) blitt smitta av Ola?

buster83
03/10/12, 18:19
*se etter*

-nei, pikken henger der, så er nok ikke så ille... ;p

har en gammal kar på jobben som er en anelse stygg i kjeften... hehe.. artig å høre på'n.. :)

Tor24
04/10/12, 17:40
Da blir det sugis så har kommet i gang med å forberede montering av motor. Blokka blir i disse dager borra, hona og toppdekket hos min venn Jan Banan ved Red racing Motortechnic i Sande. Bare jeg får tilbake den så kan ting begynne å skje :)

Litt deleporno:

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/177.jpg

Toppen er ferdig porta, satt i bronsestyringer og større ventiler fra Supertech.

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/178.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/179.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/180.jpg

Innmat fra Catcams, kammer, dobble ventilfjærer, mekaniske trykkere, justerbare kamdrev osv.. Ventilstammene er lange så slipper problem med lash caps som evt vil ramle ut på 10000 rpm..

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/181.jpg

Litt spesielt termostathus på R sport toppen, slik at den går klar av fordeleren

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/182.jpg

Har lånt meg et R sport kamdeksel som skal kopieres :)

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/183.jpg

More to come....

Marius
04/10/12, 17:55
misunner deg den toppen der altså. gromt bygg.
passer rsport dekselet på 16v motor uten balanseakselen?

Jan-Einar Jenssen
04/10/12, 19:47
så passe fancy ut det dærre :)

Dan Bay-Johansen
04/10/12, 21:08
Oioioi !! *sugle*

andersg
04/10/12, 23:14
Dette er typisk deg Torgeir. :D Liker stilen, får kasta sammen dette du. Er endelige specs på motor avklart? Komp, sprut, etc.

Minns du kom oppom meg i bakken i fjor sommer med 850'in full av 16v-deler, hehe.

Frigstad Racing
05/10/12, 08:38
Gromt :)
Hvordan styring har du på el.servoen din?

Ola Moen
05/10/12, 17:42
For å garantere at dama skriker i senga, så tørk av pikken i gardina når du står opp for å kle på deg ;)

buster83
05/10/12, 18:05
rodeo-sex: Når du tar dama bakfra, hold fast i håret hennes mens du lener deg fremover og hvisker i øret hennes; 'jeg har aids' og se hvor lenge du klarer å holde deg fast.. :)

Mr. Nilsen
05/10/12, 21:15
Dere er no fæle griser! tenk å si sånne ting! :) haha

R-sport motor blir helt klart skikkelig porno! Gleder meg til å se mer bilder :) like moro og innspirerende som alltid i denne tråden :)

buster83
06/10/12, 06:02
hva slags girkasse blir det a torgeir?

Tor24
06/10/12, 10:16
Dette er typisk deg Torgeir. :D Liker stilen, får kasta sammen dette du. Er endelige specs på motor avklart? Komp, sprut, etc.

Minns du kom oppom meg i bakken i fjor sommer med 850'in full av 16v-deler, hehe.

Jeg skal komme med fullstendig nerde data :)

Tor24
06/10/12, 10:18
Gromt :)
Hvordan styring har du på el.servoen din?

Skal prøve ut egendesign på styringa av servoen :) Fikk endelig bruk for elektrofaget fra skolen hehe..

Tor24
06/10/12, 10:20
Dere er no fæle griser! tenk å si sånne ting! :) haha

R-sport motor blir helt klart skikkelig porno! Gleder meg til å se mer bilder :) like moro og innspirerende som alltid i denne tråden :)

Takker :) Ja den ene grisen er lastbilsjåfør og den andre er løsemiddelskada så det forklarer vel det meste ;)

Tor24
06/10/12, 10:21
hva slags girkasse blir det a torgeir?

En skikkelig klassiker. Getrag M51 GrA med forsterka sync-ringer :)

gaupe
06/10/12, 10:22
En skikkelig klassiker. Getrag M51 GrA med forsterka sync-ringer :)

Ekstern oljekjøling på den?

Tor24
06/10/12, 10:34
Nei, den skal jeg ikke bruke. Dagens spesialoljer har en helt annen egenskap så kjøler behøves ikke, hverken på gir eller diff :)

buster83
06/10/12, 10:44
sweet :) Blir nok en artig skyss detta. gleder meg til å se den på bana. :)

(løsemiddelskadd du liksom... løsemidler er da ikke farlig, bare hvis du drikker det reint) :p

Tor24
06/10/12, 13:14
Hah.. kom ikke her å si at du ikke tar av deg maska innimellom for å ta et skikkelig drag av tynnerdampen ;)

buster83
06/10/12, 14:46
en gammal kar på jobben klipte hull i støvmaska for å få inn sigaretten før.. :)

Jan-Einar Jenssen
06/10/12, 23:09
en gammal kar på jobben klipte hull i støvmaska for å få inn sigaretten før.. :)

bruker jeg å gjøre :p

Tor24
07/10/12, 18:46
Har pusla med litt motorer i dag :) Driver med blokka til noe som skal bli 16v turbo for Elephant her på forumet..

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/323.jpg

Har også begynt jobben med å få ut mer power av rallycrossmotoren til en venn av meg.

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/324.jpg

Man skulle ikke tro det, men material må noen ganger legges til heller enn ta bort, fram med plast-goodies fra Goodson:

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/325.jpg

buster83
07/10/12, 19:41
du skal ha kred for jobben du gjør. :)
altid artig når det skjer ting i tråden din.

Marius
09/10/12, 20:35
Marinekammer pga: 1.budsjettbygge, 2. mer durasjon og løft enn orginalkammene som de større turboene liker mer av, 3. mer register, 4. fortsatt kjørevennlighet. :)

har du specs??

Tor24
09/10/12, 21:11
jeg kan måle de opp :) hva spec vil du ha?

Ola Moen
11/10/12, 19:40
rodeo-sex: Når du tar dama bakfra, hold fast i håret hennes mens du lener deg fremover og hvisker i øret hennes; 'jeg har aids' og se hvor lenge du klarer å holde deg fast.. :)

Om du sier: "Mora di er trangere" Så får du noe av samme effekten...

Selvopplevd.. :p

R.G
11/10/12, 19:45
detta er customgarasjen ja:p

buster83
11/10/12, 20:45
Om du sier: "Mora di er trangere" Så får du noe av samme effekten...

Selvopplevd.. :p

-eller om du tar en star wars da... hvis dma du tar er mætt yngre.. (som jo er best.. ;) ) 'I am you father...'

ramfjordkongen
11/10/12, 20:57
liker godt arbeidet du gjør :-)

Tor24
11/10/12, 22:39
Om du sier: "Mora di er trangere" Så får du noe av samme effekten...

Selvopplevd.. :p

Jasså, var det noen som hviska det i øret på deg altså? ;) Visste ikke at du kjørte i feil fil Ola?

Zeeker
12/10/12, 03:06
Kan jo hende han tok en wrong turn ett sted.. Og når han oppdaget det så tenkte han.. Shit la gå. bokstavelig talt.

Tor24
12/10/12, 22:46
Litt update fra ukas arbeid:

Har fått begynt på rør bærearmene foran til Kermitt. Først litt Design. Har valgt en solid og enkel løsning, men som er fullt justerbar :)

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/5.png

Også med nedre del av "bærekule"

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/6.png


Byggebilde

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/670.jpg

Har også begynt på forgasser racket til R sport motoren. Først har jeg tegnet litt som vanlig:

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/7.png
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/8.png
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/9.png

Noe av delene er allerede på gang :)

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/671.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/672.jpg

Med den forgasser rekka så trenger man litt større plass så har derfor handlet inn en mindre BKF :)

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/673.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/674.jpg

Jan-Einar Jenssen
12/10/12, 23:38
hvordan forgassere er det dær? :)

Tor24
12/10/12, 23:50
Mikuni 42 fra Harley twin racing motorer. Har lurt litt på å bruke 45 også, men tror jeg går for litt mer hastighet først.

Jan-Einar Jenssen
13/10/12, 00:05
Mikuni 42 fra Harley twin racing motorer. Har lurt litt på å bruke 45 også, men tror jeg går for litt mer hastighet først.

tøft :) hvordan blir det å samkjøre 4stk?

Tor24
13/10/12, 00:14
Skal lage et stag som går mellom alle gasserene :)

Larsgunnar
13/10/12, 01:11
Rått :D

SWR
13/10/12, 02:21
4 sånne fløder til nær 80 hk per sylinder mener jeg å huske.. har flowet et LASS forgassere igjennom tidene.. :)

BTW, skulle gjerne hatt de 2JZ-flensene snart.. :)

Tor24
13/10/12, 08:39
sendt deg pm :)

buster83
13/10/12, 11:33
dette ser bra ut. :)

en racer på ms paint ser jeg.. ;p hva slags design-program bruker du? autocad aktig?

Tor24
13/10/12, 12:09
Tja, kan bruke det meste. NX, Solid works, autoCAD.... Artig å tegne egentlig :)

buster83
13/10/12, 12:10
ser jo jævlig kult ut da... :)

Amundsen T5r
13/10/12, 14:39
Ser ålreite ut de rør arma! :)

Frigstad Racing
13/10/12, 16:48
Ser meget bra ut som vanlig ;)
Misunner evnen din til å produsere Custom deler! Gromt :)


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ola Moen
14/10/12, 18:06
Ja... Var jo du som hviska meg i øret da Torgeir ;)

Takk for hjelpa idag kompis :)

smokemaker
15/10/12, 19:37
Dette blir annmeldt til politiet straks!!

Kriminelt bra jobb du gjør ! ;)

Tor24
16/10/12, 22:30
Den var tørr du ;)

Tor24
16/10/12, 22:48
Ja har da fått gjort litt småtteri igjen, og til og med fått det ferdig og det er jo ikke værst ;)

Styrestag spacere spesial

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/909.jpg

Motorfester for rettstilling av 16v i 240 til en kompis av meg. Nicely pulverlakkert og greier :)

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/910.jpg

Laga tårnstag "fins ikke maken", torpedostag og ambulansestag. Pulverlakkert etterpå

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/911.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/912.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/913.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/914.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/915.jpg

Et sett med Justerbare stag er snekra sammen

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/916.jpg

Prøver å få ferdig tørrsump panna til R sport motoren så min venn Brage får svingt TIGen igjen :)

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/917.jpg

Forsterkninga til innfesting momentstag på Kermitt er ferdig fra pulverlakkering

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/918.jpg

ovlov86
16/10/12, 23:42
Rått!!! :D

Larsgunnar
16/10/12, 23:56
Elsker hver eneste update her, Torgeir!
Tørr du å bruke denna bilen når den er ferdig da? ;)

Hvem pulverlakkerer for deg? Og hva koster slikt da?

volvobrage
17/10/12, 06:52
RÅTT Torgeir!:D Så sjukt bra finish på alle delene:)Fryd for auget!

Amundsen T5r
17/10/12, 10:12
Fantastisk arbeid! ;)

buster83
17/10/12, 11:57
artig :) ser absolutt bra ut det der.. :)

Tor24
18/10/12, 22:26
Takker for alle bra tilbakemeldinger :)

Brage er snart ferdig med å sveise sammen innsuget til 360. Utrolig bra jobb han gjør der :) http://forum.vccn.no/showthread.php?23346-Volvobrage-s-242-prosjekt/page35

Tor24
20/10/12, 09:11
En kompis av meg bygger innsug til rettstilt 16v med deler han fikk av meg. :) Veldig dyktig fyr :) Gleder meg til å se det ferdige resultatet i bilen

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/1146.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/1147.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/1148.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/1149.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/1150.jpg

Tor24
21/10/12, 13:14
Har fått nesta sammen bærearmene :)

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/1185.jpg

Amundsen T5r
21/10/12, 13:27
Å di går rett i posten til meg? :) hehe...

Tor24
21/10/12, 14:16
in your dreams Chris ;)

buster83
21/10/12, 15:32
Ser bra ut der der torgeir. :)

det innsuget ser bærre lækkert ut :)

Tor24
21/10/12, 15:48
Det er bra for er omtrent sånn ditt blir også :)

buster83
21/10/12, 15:51
nice! :D

gleder meg bare litt.. hehe..

Jeg begynner å se en løsning på bilbytte snart også tror jeg.. har bare altfor mye å gjøre for tida.. hehe.. men uansett om det blir litt glatt, så har jeg tilgang på 4wd og tralle med vinterdekk.. så jeg ordner med fraktinga. :)

er noe som sier meg at neste sommer blir en bra en ;)

Amundsen T5r
21/10/12, 15:54
Hva er grunnen for at du velger spor istedenfor hull i plenum forresten? :) Bare lurer på om det er noe stor forskjell.

Tor24
21/10/12, 16:30
Han hadde ikke fresemaskin eller borverk. Da ble det sånn :)

Amundsen T5r
21/10/12, 16:35
Aha, da jai fåstå! Ser hvertfall veldig bra ut :)

volvobrage
21/10/12, 18:09
Dei bærearmane blir gromme!!Spørs om eg må bestille eit sett av deg med tida:)
Har bilder på baksida av ledlager innfesting bak?Lurer på korleis det ser ut:)

buster83
21/10/12, 18:19
blir spennende å se hvordan du får kermit'n til å fungere. den blir vel justerbar i hue og ræva, så må jo bli bra :)

men åssen blir kjøringa? forsiktig puse-kjøring, eller er det å se hva det er godt for? ;p

Tor24
21/10/12, 18:34
og hva tror du? ;) hehe

buster83
21/10/12, 18:38
hehe... får da tro det skal tuktes... ;p

Tor24
21/10/12, 18:39
Dei bærearmane blir gromme!!Spørs om eg må bestille eit sett av deg med tida:)
Har bilder på baksida av ledlager innfesting bak?Lurer på korleis det ser ut:)

takk :) men det var litt jobb med disse. Ville ha noe som var litt grovere enn grA og uten segeeringer og masse smådeler for justering. Skal ta bilde av baksia når de er oppe fra syrebadet igjen.. :)

Larsgunnar
21/10/12, 18:47
Hva blir prisen på et sett med sånne bærearmer, Torgeir? :)
Send meg gjerne en PM, da noe sånt blir veldig interessant for min del om et års tid. :)

Tor24
21/10/12, 19:10
Da spør du meg om et års tid ;) så ser vi

SWR
22/10/12, 01:39
Hva er grunnen for at du velger spor istedenfor hull i plenum forresten? :) Bare lurer på om det er noe stor forskjell.

Slisser som den Torgeir har der hjelper til litt på fordelinga, men en rad korte rør mellom primær- og sekundær-plenumet er enda bedre fordelingsmessig.. :)

Tor24
22/10/12, 18:41
16v innsuget til kompisen min er på gang inn i bilen. Blir trangt ja :) Men tøft.

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/1242.jpg

Tor24
22/10/12, 19:07
Også har min venn Brage sveiset ferdig innsuget til 360en. Det ble jævli rått :) nesten så jeg vil ha det selv...hehe.

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/1252.jpg

buster83
22/10/12, 19:07
http://blog.usaseopros.com/wp-content/uploads/2009/08/homer-simpson-drooling.jpg

Amundsen T5r
22/10/12, 19:11
Bilder nedi motorrom ønskes, fy f det blei pent! ;)

Larsgunnar
22/10/12, 19:28
Rått! :D

V90
22/10/12, 19:36
Innboksen din er full, Torgeir...

Jeg overførte penger for tårnstaget, torpedostaget og ambulansestaget. Du har de nok på konto i morgen :D

Tor24
22/10/12, 21:17
Jeg skal slette litt meldinger der :)

16v innsuget fra annen vinkel og spjeldhuset kom litt lengre bak:

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/1269.jpg

buster83
22/10/12, 21:36
det vart rett og slett bare jævlig nice :D

SWR
23/10/12, 01:08
Nesten blåkopi av Cossie-innsugene jeg lagde før.. :)

Tor24
23/10/12, 05:09
:) :) fikk du meldinga jeg sendte deg Bjørn?

SWR
23/10/12, 11:33
Jepp. Plinger deg etterpå. :)

buster83
23/10/12, 14:10
prosjekttråd på den 16v bilen der eller?

Tor24
23/10/12, 16:40
Nei desverre. Han holder seg utafor data verden, men han har veldig likt oppsett som blir på motoren din bare at du har en MYE råere turbo ;)

buster83
23/10/12, 17:35
akkurat.. da må'n komma seg på nett... artig å se på det andre driver med også.. :)

spennende å se åssen effekten blir..


(ingen som har tøffere turbo enn oss da :p )

Tor24
25/10/12, 20:20
En liten update: Montering av innsug i 360en er startet:

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/1416.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/1417.jpg

Må endre litt på luftrøra :)

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/1418.jpg

Tor24
25/10/12, 20:22
Prøvemontert fjærbeinstaga :)

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/1419.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/1420.jpg

Jan-Einar Jenssen
25/10/12, 22:33
tror den 340'n kommertil å flytte greit på seg :D hva er di 4 hulla til ved ene torpedostaget?

Tor24
26/10/12, 16:05
Var til coiler :)

Del 2 av de rettstilte motorfestene:

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/1433.jpg

buster83
26/10/12, 16:29
360'n ser bra ut. Artig med noe anna enn bare 2, 7 og 9 serie.. Motorfestene ser meget bra ut. :)

Larsgunnar
26/10/12, 21:13
Pene innsug og spesielt godt likte jeg tårnstaget. Nicely bøyd inn endene, synes det så veldig pent ut. :)
Brage har gjort en bra sveisejobb på de innsugene også! :D

Amundsen T5r
28/10/12, 17:52
Nice. Trangt mellom tårnet og innsuget eller? :p

emilhetty
12/11/12, 08:43
Toppen er ferdig porta, satt i bronsestyringer og større ventiler fra Supertech.

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/178.jpg
Hva er størrelsen på ventilene?
Er dem custom eller er dette noe som lages til vanlig hos Supertech?

volvobrage
12/11/12, 08:57
Ka bremsekraft forsterkar er det du har kjøpt deg?:)

Tor24
12/11/12, 09:03
jeg fikk tak i ventilene på shs performance, men Annorback har de også. Du får dem i 39mm innsug evt. Eller så fikk jeg tak på evo ventiler til toppen til Lars. Også disse med lange skaft, men med 1 knastespor så knastene må du også kjøpe. Er en nøye jobb å slipe inn riktig klaring men så slipper man løse lash caps.. :)

Tor24
12/11/12, 09:07
Ka bremsekraft forsterkar er det du har kjøpt deg?:)

nissan micra k10 :) men det finnes også i samme dia men med dobbelt membran for enda bedre virkning. Den er lenger da.

Tor24
24/11/12, 20:56
Ja da var det på tide med en liten oppsummering av siste tids småprosjekter:

Mekker sammen en en grom 16v topp til Teigen her på forumet. Han må jo han noe skikkelig å misshandle den skuddsikre bunndelen sin med ;)

Toppen er det meget bra med flow i og taket er sveiset for å løfte kanalen. Flowtestet til 295cfm på orginale ventiler, men skal nye 33/36 EVO ventiler i med lang stamme.

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/11/1225.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/11/1226.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/11/1227.jpg

gromme ventiler dette med lang stamme så unngår man lashcaps som i værste fall kan hoppe av

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/11/1228.jpg

Kammene er opprinnelig CatCams rallykammer som er omslipt for å gjøre de mer turbo-vennlig :) Litt ordentlig oppmåling måtte jeg gjøre. 282 grader rated durasjon og 11.65 i løft. Vil nok funke meget bra i den toppen, jeg ville hatt enda litt mindre durasjon på eksos siden, men man tager hva man haver eller får kasta i fanget :)

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/11/1229.jpg

Det gamle innsuget skal også få seg en makeover og tilpasses 16v toppen med nye runnere, flens dyseholdere og fuelrail.

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/11/1230.jpg

Tor24
24/11/12, 22:34
Har også kommet videre med 531 rallycross toppen som jeg plastet og modifiserte tidligere i tråden. Har justert og portet ferdig innsugskanalene. Litt mer jobb gjenstår på eksoskanalene.

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/11/1231.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/11/1232.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/11/1233.jpg

Flow resultatet ble jævli bra, men har fortsatt litt ideer for å få tyna ut litt til hehe ;) Må bare beklage elendig fokus på kamera så satt opp en tabell som er mer leselig:

løft flow
2mm 54.2 cfm
4mm 100.3 cfm
6mm 147.7 cfm
8mm 189.4 cfm
10mm 221.1 cfm
12mm 234.8 cfm
14mm 245.0 cfm
16mm 250.1 cfm
18mm 252.8 cfm


http://forum.vccn.no/img-dump/2012/11/1234.jpg

Ekren
25/11/12, 10:25
Fint arbeid du gjør :)

Amundsen T5r
28/11/12, 15:50
Ser ut som toppen min har kommet i trygge hender hvertfall. Ser vannvittig bra ut ;)

MGP
01/12/12, 20:06
Er teigens topp bygget på en gammel sugemotor topp? d var voldsomt store kanaler for bare 11.65mm løft, ser jo ut som en RC topp hehe :)

/Mats

Tor24
01/12/12, 22:28
bygget på en rc topp ja :) får overkill med effekt her og ville gjerne hatt 14mm løft og enda større ventiler på innsugsiden men som sagt så får vi ta hva vi har i første omgang. Veit at den blokka gjerne vil ha misshandling over 1k i fremtiden ;)

MGP
02/12/12, 19:56
hehe jepp, minner om adeens topp som gir over 1400hk har 2x29mm i minster areal på 39mm ventiler, dog kunne dem vært større, men er tilpasset hans for trange innsug :)

ja teigen gutta er ikke feig på gass pedalen hahahah

/Mats

Teigen
09/12/12, 21:42
Nå ere ikke lenge igjen til pornoen kommer i hus! Detta ser nammenam ut! må jobbe seriøst med kjøling av bakakselen nå. Ang olja, bunnpanne + event ekstra oljetank kobla rett i morosopumpa som har en inn/utgang og inn igjen i oljefilterinngangen etter alle kjølerane?. Måtte jo isåfall vært digg å bygd ut bunnpanna sånn at man slapp ekstern tank?

noe i denna retningen: http://www.moroso.com/catalog/categorydisplay.asp?catcode=14251

Tor24
09/12/12, 22:51
Var den her jeg tenkte på: http://www.moroso.com/catalog/categorydisplay.asp?catcode=14444
Også evt lage pickup i bunnpanna som denne: http://www.moroso.com/catalog/categorydisplay.asp?catcode=12009
Da blir det som det her:

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/485.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/486.jpg

Teigen
09/12/12, 23:02
Detta likte jeg mye bedre, var sånn jeg tenkte bunnpanna ja. så noen eksempler med egen tank etter bunnpanna og da forsvant jo vittsen litt. Hvor kjøpern denna pumpa og pickupen hen da? fant bare tørrsump på ebay jeg

Tor24
09/12/12, 23:21
Her feks: http://www.jegs.com/p/Moroso/Moroso-External-Oil-Pumps/764068/10002/-1, men hvis du skal bestille så kan vi evt gjøre det samtidig så blir det rimligere frakt. Tenkte prøve denne løsninga på sugemotoren og beholde tørrsumpen til turbofaenskapet.... :)

Teigen
10/12/12, 11:52
okei, bare å si ifra. jeg er klar. Kan begynne på ei panne enn så lenge

Tor24
10/12/12, 12:13
Gut :) Lag ei panne med ekstra volum, skvalpeplater og vindfangerplate langs hele veiva. Du har jo stor kunstnerisk frihet der nå som pumpa er borte ;) Husk også pickup med AN12 utgang fra panna. Pga støttegirdelen så må du også lage bunnpanna med minst 8mm flens som du skrur fast i ei tom skrap blokk når du sveiser. Dette fordi den ikke kan monteres med orginal flens og gummipakning, men med loctitelim alla den du bruker mellom topp og kambrygge. Jeg kan få skjært ut et par sånne plater evt.

Teigen
10/12/12, 14:59
vindfangerplate aka hønsenetting? hehe. tenkte å bare bygge på org panna men da var vel ikke det no god ide, lager du flens kan du jo alltids lage resten også? haha for et latmannsbygg for min del denne vintern. om du ikke har tid mekker jeg sammen noe og gjemmer de dårlige sveiseskjøtene under no maling

MatsTeigen
10/12/12, 15:47
Kan laga bunnpanne jeg Lars

Teigen
10/12/12, 15:53
problemet er bare at vi ikke får lagd no fin flens i 8mm. innen tor har gjort det er han ferdig med resten før vi får ringt bruno og spurt om no apparat. ring meg opp igjen a

MatsTeigen
10/12/12, 16:00
Jeg kan Sveise hjemme eller eventuelt ta med apparat opp kanskje. tenker du på flensen mot blokka? Kappe av en org panne...
Må finne igjen tlf

Tor24
10/12/12, 16:04
Brødrene broders? ;) Ja nå syntes jeg du var lat Lars. Litt svising og bøying av tynnplate greier du vettu. Du bruker orginalpanna og skjærer av flensen slik at den passer på den nye også skjærer du av bunn på panna og lager vinger for større volum. vindfangeren er ei plate i bunn som du lager spor til olje i midten også har du enten netting (ikke hønsenetting) eller spor opp på sidene. Flens fikser jeg.. Hvis du bare punkter det sammen så kan jeg godt helsveise skiten så det blir tett :)..

Men over til noko anna: Har endelig fått bestemt meg for en løsning på støtteplata så du kan komme med blokka over nyttår så skal jeg heve den inn i ei fresemaskin :)

Marius Skau
10/12/12, 16:07
Mye porno her gitt :)

Du Tor24 har ikke eller veit av noen som kunna ha tadd overhauling av en B20 Topp og en 530topp?
Send gjerne Pm|

MatsTeigen
10/12/12, 16:14
Er vel å lage noe på samma prinsippet som på gamlemotoren min
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/495.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/496.jpg

Teigen
10/12/12, 16:28
vil ikke lage helt likt men ja, trudde du mente jeg ikke kunne bruke orgbunnpanne og bygge på, om det går greit lager jeg ei iløpet av hælja.ta med apparate opp. drar ned på rema nå, hook opp om du kan

Tor24
10/12/12, 16:38
Nå går det litt raskt i svinga vel, hva med flensen? ;)

Teigen
10/12/12, 17:51
blokka er klar anytime, når det kom til bunnpanna så ringer jeg etter middag, blei usikker på hva som egentlig var hva her :P

Tor24
11/12/12, 21:36
Liten mini update:

Har fått kjørt litt deler i CNCen igjen

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/569.jpg

B234F stempler ble gjort om til turbo :)

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/570.jpg

buster83
11/12/12, 23:26
Detta ser jævla nice ut :D

Gleder meg til romjula, så vi kan få bytta biler... selv om det ikke ser ut som du er arbeidsledig... :p
Skal bli artig å sette klørne i 242'n din. :D

Tor24
31/12/12, 17:34
Siste nyvinningen i garasjen en ventilslipemaskin. Kjekt å ha når man skal slipe og justere ventiler og annet rart :)

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/1709.jpg

Har porta litt på en 531 topp til en turbo race motor. Bildene viser grovportinga og har egentlig ikke fjernet så mye materiale annet enn å forandre portformen en del og fjerne disse berg og dal banene i kanalen. Plast skal derfor på i inner radien for å gjøre denne mye bedre og forhåpentligvis skape et større og mer stabilt fløde ;) dvs jeg vet det funker...

Bildekvaliteten er vel så som så..

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/1710.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/1711.jpg



Kjekt å ha en gjennomskåret kanal. Har tegnet og tenkt litt på hvordan gjøre bedre kanaler i 531 toppen. Skal prøve ut noen ideer i huet etterhvert uten å sveise opp..

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/1712.jpg

Tor24
31/12/12, 17:37
Har begynt litt på montering av R sport motoren også. Godt nyttår :)

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/1713.jpg

buster83
31/12/12, 21:59
nice. :D
Artig med bilder. får håpe på et fartsfylt 2013 :D

Godt Nyttår btw