Hei!
Motoren på min V70 2003 2.4l 163Hk D5 brummer veldig ved ca. 2000 omdreininger. Låter omtrent som om når du kjører uten luftfilter.
Noen som har noen ideer til hva dette kan skyldes?
Mvh,
Nils
Hei!
Motoren på min V70 2003 2.4l 163Hk D5 brummer veldig ved ca. 2000 omdreininger. Låter omtrent som om når du kjører uten luftfilter.
Noen som har noen ideer til hva dette kan skyldes?
Mvh,
Nils
Prøv å følge luftslangen nøye ifra luftfilter hele veien til turbo. Kan være sprukket/lekkasje ett eller annet sted? Hva skjer nå du øker turtallet?
V70 2.4D aut. 2002 mod.
Vet peugeot og Citroen sliter med at lokket på luftfilter lager ulyder ved slike turtall.
Mistet noen klemmer kanhende?
Innehaver av ØSKEN FJØSMEKK
(Null garanti kun skruglede og god kaffe)
Har hatt annet enn Volvo jeg også.
Men jeg tok til fornuften.......
Omtrent slik den høres ut?
'09 V70
740 - med b21 og vems
Eksoslekkasje?
240 GL / 850 R / V50 T5 / ST 13`
Låt som dump den der videoen eller?
Innehaver av ØSKEN FJØSMEKK
(Null garanti kun skruglede og god kaffe)
Har hatt annet enn Volvo jeg også.
Men jeg tok til fornuften.......
Eksoslekkasje er det neppe. Ligner litt på lyden fra eab med unntak av luftlyden som kommer når gasspåtrykket forvinner.
Skal sjekke slanger i helga. Luftfilerdekselet er OK. Mulig det er resonnans pga. et motorfeste eller noe sånt?
En slange jeg ville sjekket, er den som går inn på turbo etter luftfilter. Altså, etter luftmassemåler (LMM) så har du en slange med ribber som går inn på et alu-rør. I fra alurøret fortsetter det med slange inn på turbo. Den siste slangen er utsatt for mye varme og vil over tid bli veldig myk. Den skal i utgangspunktet være like fast som den første delen i fra LMM, men vil over tid trekke seg sammen / lett implodere når turbo spoler opp. Dette resulterer i at turbo ikke får ønsket mengde luft. Dette kan sikkert skape en del merkelige lyder. Stikk hånden ned mellom motor og torpedovegg og kjenn på den. Pass på så du ikke brenner deg;-)
Sist endret av Torsen67; 07/11/13 kl 11:35
V70 2.4D aut. 2002 mod.
Jeg har også lest litt om røret inn på turbo og ulike problemer med det. Nå skal det sies at bilen min tidligere hadde en tendens til å ryke ganske kraftig hvis man ga full gass etter å ha kjørt rolig en stund. Dette er nå helt borte samtidig som lyden(e) har blitt mye høyere. Så jeg tror kanskje at slangen på min bil har blitt såpass myk at den har kollapset (derav mye røyk) for nå å ha sprukket/revnet i kulda (ingen røyk og mye lyd). Men det er bare spekulasjoner inntill jeg får tid til å se på det nærmere helga
'09 V70
740 - med b21 og vems
Ok, kom med tilbakemld. Er litt nysgjerrig på resultatet. Har denne slangen liggende, men får ikke byttet den da det er drit mørkt og iskaldt når jeg slutter på jobb.
V70 2.4D aut. 2002 mod.
Sjekket alle slanger i helga. Alle var tette.
Fant imidlertid en mulig forklaring på brummingen. Slangen fra luftfilterboksen går over i et metallrør når det passerer motorblokken. Dette metallrøret (aliminium?) skal være festet til motorblokka via en påsveiset festeskive og en skrue rett i motorblokka. Denne festeskiva var ødelagt og metallrøret sitter således ikke fast til motorblokka lengre. Jeg prøvde å komme til og få festet herligheten men det var klin umulig å komme til...
Selv om den siste slangen var hel så kan den være myk? Sjekket du det i forhold til den som går fra luftfilterboksen?
V70 2.4D aut. 2002 mod.
Sjekka slangene og tenkte ikke spesielt på at de var myke. Skal ta en ny test ved anledning. Takk for tips!
'09 V70
740 - med b21 og vems
Se der ja. Akkurat det samme som hos meg. Skulle tro slangen var lagd av Gladpack. Alurøret mitt manglet også bolten. Mener jeg satt i en M7 bolt. Etter slangebytte så er gassresponsen noe helt annet.
V70 2.4D aut. 2002 mod.
Festet på metallrøret mitt er ødelagt så jeg må nok feste det med et hullbånd el.
Har vært bortreist noen dager og sliter med mørket når arbeidsdagen er slutt. Skal
prøve å se på det i helga. Beklager treg respons.
Slik så det ut. Herligheten koster faktisk over 1000 spenn på volvo.
'09 V70
740 - med b21 og vems
Ikke rart det bromma ekstra her.
Det røret har en tendens til å bli mykt over åra.
bytta det på min S60 og - på siste verset var det så mykt at det klemte seg sammen når jeg ga full gass
Betalte vel 200kr ink frakt for en ny i vesentlig hardere plast fra Polen, Ebay
Joachim Aarnes
Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
Styreleder
--
C40 P8 Twin Ultimate 2023