har en turbokonvertert f motor i 740en, den dør totalt ut under pådrag , som om ett eller anna bremsa motoren. hadde ett t-stykke mellom WG å kompressorhus å deretter en slange opp på orginale dumpen, bytta om dette til orginalt igjen å da blei det bedre, men fortsatt skjer det...KAN gi full gass og komme forbi akkurat 3-4k rpm men da høres det ut som motoren kutter heilt/ikkje får bensin, innspill??
oppsett:
fk-dyser, lmm før turbo, motstand selfølgelig, -148 tenningshjerne, -962 m/ecotrim viking, 0.7bar, 13c turbo
eksosen går over fra 3" DP til 2.5" å litt 2" osv..men kan det ver nokk til det her skjer?