Da er bilen kjørbar iallfall,var tenningsdeler som var feilen.Det å så jager den på tomgang,veksler mellom 1000-1500 hele tida,men det er sikkert en bagatell.Men synes den gikk fryktelig dårlig i forhold til b230`n ja,turboen var i største laget for den og men hadde fullt ladetrykk på 3000 o/min,nå må jeg opp i 4500 o/min for å klare det samme,å det med wastegate slangen av...Men,det store plusset er att den går slettes ikke værst når den endelig får trykk.Dro den opp i 1,5 bar,ikke noe banking eller fuel cutMen moment fra bunnen eksisterer ikke,tok en liten børnout men var ikke lett akkurat:(