Motoren har periodevis begynt å droppe en sylinder. Dette har alltid vært på sylinder 1,
Grunnen til dette tidligere har vært pluggledning (beru), og intern kortslutning i plugg (ngk) begge var nesten nye. Jeg startet feilsøkingen med å bytte om på kabler, for å eliminere dem. Feiltenningen flyttet seg ikke. Tok ut plugg på syl 1, var helt hvit, og tørr. Om det var feil i tenning ville nok den vært våt av bensin.
Hva er normale feil ved bensinanlegg på lh2.4? Mistenker selv dysen, evt formotstanden, men vet ikke helt hvordan jeg skal gå frem. Hører tikking ifra dysen, så tror jeg kan utelukke evt formotstand.
Motor er forøvrig b230ft.