Kodja/Byneset Customs 242 TURBO: B230+16VTurbo: starta

[Kodja]

ny simlring på bakkant av veiva. håper denne ble plassert riktig på nå da så man slipper svetting og skit der


demonterte 244 cab'en til Volvo-Power for å få ut en mellomaksling og girkasseoppheng som skal brukes mot m90'n nå. stammer fra en 1990 med M47 kasse.


noget med forskjell i tykkelse i original 1982 aksling bakre del og m47 akslingen fra 1990...


tatt bort bakre innsynsskydd for eksosen. her skal det henge en sexy twinpipe og "diffusor" etter hvert


m90 løfta opp for å sjekke plassen.


er rundt starteren det er litt dårlig plass. har banka litt rundt der nå, men er ikke mye kraft jeg får bak det når motorn står i veien. men får se om vi får det på bare med å velte motor litt bakover før vi trør på svinghjul og slikt tar det neste uke...




spakstellet testplassert. dette er kortet 9,5cm og ser ut som det blir perfekt blir seeeheeeheeexy med slik girspake istede for den der jallaspaken som satt der før!




mellomakslingen etter et par forskjellige forsøk på å måle fant jeg ut skulle være ca 5cm lenger... så den har jeg nå tatt med meg hjem og skal sende til forlenging til uka nå... må bare sjekke med nabon om det er bedre å dreie en spacer eller om han har mulighet til å forlenge med noe bra utstyr. travers skal vi fikse til uka nå til girkassen.




festa oppi bensinfilterbraketten og sjekket litt hvordan jeg skal legge rør og slanger. blir slange fra tankarmatur og til filter. og så blir det 170+170ich rør med 10mm og 8mm i bensinrør under med slanger mellom filter på ene siden og fuelrail på andre siden. skaffes på mandag...


oljekjøler forskriftsmessig skrudd fast og festet på slangene.



koblet opp oljetemp(rød kabel = varme) og oljetrykk (sort kabel = oljens farge ) på et originalt 240 4punkt stikk ved torpedo. skal dra den lenger inn før den settes på plass. er også 2 ledige punkt der da for annet stuff... f.eks. vanntempgiveren.

det var alt vi rakk uken her. neste uke kommer det nok mye annet...
skal bestille slangeoverganger og kjølevannslanger fra DO88 nå i kveld eller i morgen

[V90]

Knallbra jobbing!

Stå på

[Luigi]

en spacer mellom mellomaksling og hardy kobling hadde ikke vært så dumt, kan produsere ett par og selge for en penge

[Kodja]

en spacer mellom mellomaksling og hardy kobling hadde ikke vært så dumt, kan produsere ett par og selge for en penge

tja skal sjekke men er ikke bare bare. skal være en sentreringspinne inni der også vettu

[Luigi]

tja skal sjekke men er ikke bare bare. skal være en sentreringspinne inni der også vettu

joda er nokk ikke umulig

om du ikke greier og lage en spacer helt bak på akslingen, men da må vel gummiopphenget til akslingen flyttes frem?

[Kodja]

joda er nokk ikke umulig

om du ikke greier og lage en spacer helt bak på akslingen, men da må vel gummiopphenget til akslingen flyttes frem?

riktig. det må komme på fremre del. bakre del går mot opphenget på fremre del og da må det også flyttes fram

[Agrostar]

Korleis har du tenkt å komme til for å bytte filter?

[Torra]

For å starte min bil når jeg kobla lh2.4 gjorde jeg følgende:
tykk rød/gul til sikringsboks - 16A - til bensinpumpe
tynn rød/gul og sort/rød til sikringsboks - strøm i hakk 2 og 3
gul/blå - Koblet sammen på innslaget på starteren.

Gikk uten problem

[Anders Dybvadsskog]

hehe jasså? åssen tenker du på kommentarer?
bra jeg gir litt latter i hverdagen da!! håper også at den kommer til å starte gitt... x'er alt jeg har egentlig for det...
)

Nei du kommer jo bare med noen gloser en gang i blant

[Stian708]

Mulig jeg har spacer til mellomaksling liggende. kan sjekke dette iløpet av helgen om du vil ?

[alecxz]

For å starte min bil når jeg kobla lh2.4 gjorde jeg følgende:
tykk rød/gul til sikringsboks - 16A - til bensinpumpe
tynn rød/gul og sort/rød til sikringsboks - strøm i hakk 2 og 3
gul/blå - Koblet sammen på innslaget på starteren.


Gikk uten problem

tynn rød/gul+sort/rød+blå mener jeg

[Torra]

Blå skal noen ganger kobles til speedo, og siden jeg var usikker så dreit jeg i å koble opp denne.
Starta uten

Driter i speedo input og tomgangsmotor på min

[Kodja]

Korleis har du tenkt å komme til for å bytte filter?

olje eller bensinfilter? skal gå fint begge to tenker jeg when there is a will... there is a Way

For å starte min bil når jeg kobla lh2.4 gjorde jeg følgende:
tykk rød/gul til sikringsboks - 16A - til bensinpumpe
tynn rød/gul og sort/rød til sikringsboks - strøm i hakk 2 og 3
gul/blå - Koblet sammen på innslaget på starteren.

Gikk uten problem

tnx!

Nei du kommer jo bare med noen gloser en gang i blant

hehe joa må jo det...

Mulig jeg har spacer til mellomaksling liggende. kan sjekke dette iløpet av helgen om du vil ?

Gjerne!

[gaupe]

Flytt filteret når du først er i gang med å trekke slange, det der blir berre griseri...

[Janus]

Må bli digg med M90

[Kodja]

Flytt filteret når du først er i gang med å trekke slange, det der blir berre griseri...

Blir stående der det er nå har ikke penger til å kjøpe enda mer tullball foreløpig får se hvor upraktisk\praktisk det blir i første runde dette nå

Må bli digg med M90

ånei sier du det? skal bli himmel i forhold til de m4xxx kassene...

[Kodja]

da har jeg kasta 2200SEK ut av vinduet til do88 også på disse fine blå silikonslangene jeg håper kommer fort som fy

kjølevannslanger 940 turbo.
tomgangsmotorslanger. (tok like godt de med også...)
90" bend fra innsug 63mm til 3" trykkrør (rør med stuss for tomgangsmotor)
overgang fra LMM på 70mm til 3" x2
overgang fra turbo, 51mm til 3" trykkrør.
to ekstra 3" slanger for den tiden når 3" LMM kommer på...

skal i vei å handle inn bensinrør i morgen nå på Tess... og så få tak i ny radiator kanskje med det samme

så får jeg vente å se på når nabon har tid til å sveise om stussene på Intercooleren og lage trykkrør til meg da. de er ikke så vanskelige kappe til et 3" rør og sveise på en rørstuss for tomgangsmotorn... + lage et rør med 90grader bend på mot turbo og IC inn...

[Dimmern]

detta blir bra du skal ikke tilfedligvis legge opp strøm bil bensinpumpe? eventuelt lage en how to på det?

[Kodja]

detta blir bra du skal ikke tilfedligvis legge opp strøm bil bensinpumpe? eventuelt lage en how to på det?

takker!
kommer en liten forklaring når jeg vet bilen starter etter å ha kobla alle kablene der de skal fra 9polt stikket ja...
men er det krise så skal det vell gå å bare legge en + fra tenninga på et rele og videre til pumpa men er litt flere kabler når det skal kobles originalt ja

[Dimmern]

takker!
kommer en liten forklaring når jeg vet bilen starter etter å ha kobla alle kablene der de skal fra 9polt stikket ja...
men er det krise så skal det vell gå å bare legge en + fra tenninga på et rele og videre til pumpa men er litt flere kabler når det skal kobles originalt ja

ja mye rare ledninger som skal til, har knota litt med det selv men er litt små usikkert på om det blir rett

hk du hadde tenkt deg i volvon din?

[Kodja]

skal prøve å få trimma opp til 220hk og godkjenne den med max hk antall for 200 serien men foreløpig fram til jeg har fått ny jobb og slikt så blir det å kjøre med ECOTRIM chip som gir 180hk visstnok
så hjelper jo på med den chipen + opp til 0,8bar i trykk, 3" dp og rør til eksosen og alu intercooler så håper det gir nok boost i ryggen for i sommer skal være kosebilen min uansett dette så trenger ikke 7000hk liksom

[Kodja]

da har jeg fått mailbekreftelse på at pakken med slanger og slikt fra do88 allerede er i posten damn det var raskt! fikk mailen 7:55 i morges... så de kunne jo knapt sett den før de har sendt den... men det blir good!

[Kodja]

vært på kverneland bil å hentet meg skruene som skal feste M90 kassen nå + ny pakning\foring til M90 girspaken så den ikke blir slamsete med en gang
var også på Tess og fikk tak i slangenippler for 10 og 8mm kobberør til bensin. de hadde ikke 8mm røra så venter til onsdag med å få tak i dette.
skjer ikke stort med bilen før etter onsdag tenker jeg. har igjen å få tak i de småtingene samt få sveisa litt rør og de slangene fra do88... så får jeg gjort litt mer da

btw. ene av de to klokkene jeg bestilte meg fra hong kong chingchong land... koster mindre med frakt og slikt enn å bytte batteri her til lands + jeg har klokkemanì omtrent... den er svær!

[850freak]

Nå har jeg brukt flere timer på å lese igjennom hele loggen din
og det må jeg si kodja man at her oser det av ståpåvilje og
skikkelig bilbygging, jeg elsker å lese like tråder som dette selv
om jeg har mine meninger om enkelte ting hehe.

Som andre har sagt så synest jeg dine prioriteringer er litt sånn
der liksom, for du ender opp med å gjøre dobbelt arbeid og
masse tid du kunne spart deg for. MEN, det er din bil, ditt
prosjekt og dine planer så jeg respekterer den Jeg skjønner
at du vil ut og rægge jeg, hvem vil vel ikke det hehe. Du har
brukt mye penger på bilen hitill, mye har jeg fliret av samtidig som
jeg har heelt klart stor respekt for det du gjør, det får meg selv til
å tenke på mine dager en gang hehe.

Når det er sagt så gjør du ting både nøye men samtidig så har du det
litt travelt noen ganger, jeg kan nevne flere ting som jeg synest du
kunne gjort litt mere nøye men jeg skal ikke være for kritisk heller.
kan nevne to ting som jeg synest du skulle ha gjort, det ene er å
smøre opp bremsene dine før du monterte klosser osv, det andre er
, du skulle ha grunna delene dine FØR du malte dem, da holder de
mye lenger. Du gjør såpass mye med bilen, men det er de små
detaljene som er viktige til slutt.

synest det er litt mye jalla på bilen din men det er din bil
og ikke min Hva søren skal du med rygge kamera ??
det eneste jeg kan tenke meg er grunnen for det er at
du er sabla dårlig på rygge

Eller så er detta et topp prosjekt som jeg følger nøye med på

BRA JOBBA Kodja!

[Kodja]

takker for den
kritikk er fint det så lenge den er konstruktiv vettu hehe

ryggekamera er for moro skyld. koster meg 150 kr å skaffe og 10kr å et kvarter å koble opp på spillern så det er kun for moro skyld. er en ræser til å rygge skulle du sett hehe

grunning av deler er blitt gjort på alt som er lakkert. så vet ikke helt hvilke deler du tenker på?
understellet skulle være til bart metall før påføring av malingen og at den skulle sitte
deler på bilen er alltid blitt grunnet og lakkert
reimhjul og slikt skal også ha bart og rent metall

ellers er det vell ikke så mye jalla vell? hehe kun originalt tilbehør i bøtter og span, mest i bøtter så mye ekstra det skal være på

hyggelig at du følger med håper forventningene mine og andres blir i henhold til sluttresultatet i år 2017