Vil vise annerkjennelse for både vurderingene som ligger til grunn og for utførelsen av dette arbeidet.
Unntaket er plasseringen av ett åpent luftfilteret inne i motorrommet som pisser vekk minst 8% av effektpotensialet. :(
Jeg synes at TheKengaroosTeam og Turboentics E50 fortjener bedre.
2,5 BAR MAP + 8% = 2,7 BAR MAP så den ugunstige luftfilterplasseringen stjeler tilsvarende 0,2 BAR ladetrykk i respons, dreiemoment og effekt.
Det bør gi en WOW! opplevelse og det er FØR vi snakker om kompressorens effektivitet, ladelufttemp, baktrykk og ikke minst TENNINGSBANK.
Svar med sitat