Motortrimming handler i grunnen bare om å öke motorens evne til å flytte mer luft fra för luftfilteret til etter eksosanlegget. Hvis du fölger luftens vei gjennom systemet så må du fjerne de värste flaskehalsene först. Hovedproblemet er at det koster å trimme korrekt og derfor fomler de fleste rundt med chip i stedet.
Luftfilterboksen er bra. Kompressorhjulet i turboen er for lite, intercooleren kjöler for dårlig, kompresjonsforholdet er ugunstig höyt, turbinhuset har for lite A/R-forhold, Wg huset en katastrofe, og eksosanlegget er alt for lite.
Her kan du se hvor mye ett originalt eksosanlegg og wghus saboterer sammenlignet med 3" eksosanlegg og 3" Wghus. http://forum.vccn.no/showthread.php?...ghlight=nochip