Hei. Har ein Volvo 244 1975 som sladdebil. Har kjørt med org sveist 1030 diff i snart 1 år no, men no er det så mykje lyder at den snart tar kveld. Har fått tak på ein 1031 diff og kjøpt locker sperre i håp om at det skal bli litt meir kjørbart i lav fart og holdbart til mitt bruk.
Tenkte i utgangspunktet og gå for polly foringer, men fekk et tilbud av ein kammerat som CNC dreiet alle foringene i aluminium for innkjøpspris av aluminiumen. Slo kjapt til på det tilbude! Men i ettertid har eg tenkt litt, koss blir det med tanke på fjøring? Bakstillinga på 240 går vell litt sidesvis under demping? Vil det bli et problem her?
Di store foringene i bakstillinga blir polly...
Nokon med erfaring?