Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  98
Side 14 av 16 FørstFørst ... 4 12 13 14 15 16 SisteSiste
Viser resultater 326 til 350 av 381

Tråd: Nilsson's Volvo 240GL, kone240 og GLT. Nytt "prosjekt"

  1. #326
    Aartun sin avatar
    Medlem siden
    16. juli 2010
    Sted
    Sola, den i Rogaland...
    VCCN medlemsnummer
    190
    Innlegg
    858
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Nilsson Vis post
    Brukt drill med roterende fil og myyye tid, detta er hakket under lavbudsjett, så bruker det jeg har


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Jeg har en billig dremel kopi, prøver med den jeg da

    Sent fra min SM-G920F via Tapatalk
    -88 240 hobby bilen

    Kjører til daglig en Multivan eller Leaf

  2. #327
    Registrerte brukere Nilsson sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Tretten
    Innlegg
    943
    Antall takk

    Standard

    Ikke skjedd veldig mye her, har bestilt time til eu på isbilen, greit å ha ei liste og jobbe etter Men begynner og mistenke sprekk i toppen eller noe, siden frostvæska renner inn i bilen ved pådrag. Tyder jo forsåvidt på lekkasje i forbindelse med varmeapparatet også. Får uansett ta en sylinderlekkasjetest og se om det bobler i ekspansjonstanken.


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Volvo 240GL 1990
    Volvo V70 D5 AWD 2005
    Opel Kadett 1970

    X Volvo 940 1998

  3. #328
    AKL sin avatar
    Medlem siden
    04. juli 2010
    Sted
    Aurskog-Høland
    VCCN medlemsnummer
    165
    Innlegg
    352
    Antall takk

    Standard

    Sjekk varmeapparatkrana, den er ofte en synder når det kommer frostvæske inn i bilen..

  4. #329
    HansOla sin avatar
    Medlem siden
    28. okt. 2011
    Sted
    Lalm, Innlandet
    VCCN medlemsnummer
    788
    Innlegg
    4.966
    Antall takk

    Standard

    Isbilen går da rett gjennom pkk

    Sent fra min SM-G390F via Tapatalk

    1993 Volvo 940 turbo b230ft - Bruksbil under oppgradering
    1986 Volvo 740 GLE - Bruksveteran
    1982 Volvo 242 16V-turboprosjekt
    1981 Volvo 245 b19 - Står på vent
    1979 Volvo 244dl b19 -Veteranprosjekt

  5. #330
    Registrerte brukere Nilsson sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Tretten
    Innlegg
    943
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av AKL Vis post
    Sjekk varmeapparatkrana, den er ofte en synder når det kommer frostvæske inn i bilen..
    Tenkte ta en titt. Er dårlig fres i varmeapparatet og wiren/krana sitter fast. Er jo isbil, så og droppe krana gjør meg ikke så mye. Men liker ikke at vannspruten står når jeg har turbotrykk

    Hans Ola: Er nok bedre enn den ser ut som, så blir egentlig ikke overrasket Må kaste inni annet ratt iallefall


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Volvo 240GL 1990
    Volvo V70 D5 AWD 2005
    Opel Kadett 1970

    X Volvo 940 1998

  6. #331
    Registrerte brukere Nilsson sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Tretten
    Innlegg
    943
    Antall takk

    Standard

    Fikk mangel på ei bærekule, oljelekkasje og lysinnstilling. Etterkontroll i mårra


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Volvo 240GL 1990
    Volvo V70 D5 AWD 2005
    Opel Kadett 1970

    X Volvo 940 1998

  7. #332
    Registrerte brukere Nilsson sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Tretten
    Innlegg
    943
    Antall takk

    Standard

    Mangler er reparert, har montert motor og kupevarmer og ordnet lekkasjen på varmeapparatet. Alle slangeklemmene var løse og en knekk på ene slangen. Så ved høye turtall ble trykket såpass att det rant inn


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Volvo 240GL 1990
    Volvo V70 D5 AWD 2005
    Opel Kadett 1970

    X Volvo 940 1998

  8. Takk Aartun takket for denne posten
  9. #333
    Registrerte brukere Nilsson sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Tretten
    Innlegg
    943
    Antall takk

    Standard

    Ett par bilder fra iskjøring i januar







    Sleit endel med ladetrykk før kjøringa, kunne gi full gass og trykket kom som normalt. Slapp opp og ga på igjen så snegla det seg sakte opp på 0,5. Hadde nesten lyst til å dra igjen fra iskjøringa etter noen runder da den ikke orka å slippe på 4e gir. Tenkte å tvinge opp litt mer med ventilen til wg klokka, oppdaga den sto feil vei snudde den og alt fingerte knall, blir lovlig varm så får vel få ut fingern å gjøre noe med kjølinga. Ellers tipp topp


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Volvo 240GL 1990
    Volvo V70 D5 AWD 2005
    Opel Kadett 1970

    X Volvo 940 1998

  10. Takk kimar, Lasse R, HansOla, Aartun takket for denne posten
  11. #334
    Registrerte brukere Nilsson sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Tretten
    Innlegg
    943
    Antall takk

    Standard

    Hadde eu på den røde 240n idag, etter 9år og rundt 200000 har ene konidempern min gitt seg.. Så hva er kurant til 240? Har hatt røde koni rundt om og vært kjempe fornøyd, men er ikke å få tak i lenger. Gule har jeg bak på den blå, men dem er alt for stive. Noen gode tips til en bruksbil?
    Må være stivere en org, men ikke heeelt pinne.


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Volvo 240GL 1990
    Volvo V70 D5 AWD 2005
    Opel Kadett 1970

    X Volvo 940 1998

  12. #335
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    07. sep. 2013
    Sted
    Aust-agder
    Innlegg
    975
    Antall takk

    Standard

    Hva med Bilstein? Har selv ikke erfaring med de men mange her bruker de og skal være veldig bra dempere dette og du har flere valg muligheter når det kommer til stivhet se http://www.pedersenracing.no/produkt...n-stotdempere/

  13. #336
    Registrerte brukere Nilsson sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Tretten
    Innlegg
    943
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av kimar Vis post
    Hva med Bilstein? Har selv ikke erfaring med de men mange her bruker de og skal være veldig bra dempere dette og du har flere valg muligheter når det kommer til stivhet se http://www.pedersenracing.no/produkt...n-stotdempere/
    Har kikka på det ja. Var ok pris på ebay så jeg Men fant noen kyb dempere på rockauto til en meeeget hyggelig penge, så gir de en sjanse i første omgang. Forhåpentligvis matcher de demperne foran, eller så blir det nok bilstein b6 rundt om.

    Fikk forresten mangler på bærekuler og tåke/kjørelys foran utenom den ene dempern. Helt greit for en 28år gammal bil som har bikka godt over 420000km Har hatt den i 10år nå, går vel fint 10 til håper jeg Uten tvil den beste og billigste bilen jeg har hatt


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Volvo 240GL 1990
    Volvo V70 D5 AWD 2005
    Opel Kadett 1970

    X Volvo 940 1998

  14. #337
    Aartun sin avatar
    Medlem siden
    16. juli 2010
    Sted
    Sola, den i Rogaland...
    VCCN medlemsnummer
    190
    Innlegg
    858
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Nilsson Vis post
    Har kikka på det ja. Var ok pris på ebay så jeg Men fant noen kyb dempere på rockauto til en meeeget hyggelig penge, så gir de en sjanse i første omgang. Forhåpentligvis matcher de demperne foran, eller så blir det nok bilstein b6 rundt om.

    Fikk forresten mangler på bærekuler og tåke/kjørelys foran utenom den ene dempern. Helt greit for en 28år gammal bil som har bikka godt over 420000km Har hatt den i 10år nå, går vel fint 10 til håper jeg Uten tvil den beste og billigste bilen jeg har hatt


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Jeg har kjørt med noen kyb dempere på min i siden tidlig 2000 tallet, har vært ganske godt fornøyd med de med tanke på sportslighet og komfort. Har vurdert å fortsette med de neste gang jeg må bytte ut, spesielt med tanke på hva jeg synes jeg fikk for pengene

    Sent fra min SM-G920F via Tapatalk
    -88 240 hobby bilen

    Kjører til daglig en Multivan eller Leaf

  15. #338
    Registrerte brukere Nilsson sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Tretten
    Innlegg
    943
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Aartun Vis post
    Jeg har kjørt med noen kyb dempere på min i siden tidlig 2000 tallet, har vært ganske godt fornøyd med de med tanke på sportslighet og komfort. Har vurdert å fortsette med de neste gang jeg må bytte ut, spesielt med tanke på hva jeg synes jeg fikk for pengene

    Sent fra min SM-G920F via Tapatalk
    Slik er godt å høre Så det var mye delte meninger om dissa her også, men var så latterlig billige at det skader ikke å prøve


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Volvo 240GL 1990
    Volvo V70 D5 AWD 2005
    Opel Kadett 1970

    X Volvo 940 1998

  16. #339
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    07. sep. 2013
    Sted
    Aust-agder
    Innlegg
    975
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Nilsson Vis post
    Slik er godt å høre Så det var mye delte meninger om dissa her også, men var så latterlig billige at det skader ikke å prøve


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    kyb er jo er stor Japansk produsent og leverer mye orginalt til bilfabrikanter så tror ikke de er dårlige

  17. #340
    Registrerte brukere Nilsson sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Tretten
    Innlegg
    943
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av kimar Vis post
    kyb er jo er stor Japansk produsent og leverer mye orginalt til bilfabrikanter så tror ikke de er dårlige
    Hadde kyb på en Rekord C, men det var jo original type. Så skal bli artig å se åssen dissa her er Andre dempern bak kollapsa igår, så ble intressante kjøreegenskaper på tralla


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Volvo 240GL 1990
    Volvo V70 D5 AWD 2005
    Opel Kadett 1970

    X Volvo 940 1998

  18. #341

    Medlem siden
    24. juli 2010
    VCCN medlemsnummer
    1591
    Innlegg
    146
    Antall takk

    Standard

    På Nissan 200sx er en vanlig oppgradering å bruke KYB AGX dempere. Har hatt det selv på et par 200sx'er, har bare gode ting å si om KYB.

  19. Takk Aartun, Nilsson takket for denne posten
  20. #342
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    26. des. 2012
    Sted
    Skien
    Innlegg
    227
    Antall takk

    Standard

    Jeg har vært borti KYB standard bak til 240 (ny ubrukt), den var litt slarkete i opphengsøyet. Det vil du neppe merke på dempinga, men er kanskje uheldig i det lange løp mtp slitasje på opphengsbolt.

  21. Takk Nilsson takket for denne posten
  22. #343
    Registrerte brukere Nilsson sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Tretten
    Innlegg
    943
    Antall takk

    Standard

    Går bare å venter på dempere om dagen så balja blir godkjent

    Men over til noe annet, tempføleren til instrument på 230fk er to polet, skal den ene til gods som på div universal givere?


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Volvo 240GL 1990
    Volvo V70 D5 AWD 2005
    Opel Kadett 1970

    X Volvo 940 1998

  23. #344

    Medlem siden
    24. juli 2010
    VCCN medlemsnummer
    1591
    Innlegg
    146
    Antall takk

    Standard

    flytta bare over fra a-motoren min jeg 😊

  24. #345
    Registrerte brukere 2førr10 sin avatar
    Medlem siden
    01. april 2013
    Sted
    Utenfor Ã…lesund
    VCCN medlemsnummer
    979
    Innlegg
    1.760
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av kimar Vis post
    Hva med Bilstein? Har selv ikke erfaring med de men mange her bruker de og skal være veldig bra dempere dette og du har flere valg muligheter når det kommer til stivhet se http://www.pedersenracing.no/produkt...n-stotdempere/
    Jeg har Bilstein Clubsport og fornøyd me de. Demper fint de, og så er de 30mm kortere fremme

    Sent fra min SM-G930F via Tapatalk

  25. Takk Nilsson takket for denne posten
  26. #346
    Registrerte brukere Nilsson sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Tretten
    Innlegg
    943
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av [Martin] Vis post
    flytta bare over fra a-motoren min jeg í ½í¸Š
    «problemet» er at jeg ikke har verken giver eller instrumenthus i bilen har en 52mm måler med giver i øvre radiatorslangen akkurat nå, men tenkte å se om 940 giveren opererer med samme motstand. Ellers så blir det adapter


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Volvo 240GL 1990
    Volvo V70 D5 AWD 2005
    Opel Kadett 1970

    X Volvo 940 1998

  27. #347
    Registrerte brukere Nilsson sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Tretten
    Innlegg
    943
    Antall takk

    Standard

    Da er kontroll på biltilsynet og etterkontroll bestilt til den røde 240n Fant noen nye monroe dempere jeg kaster på for å få den gjennom til kyb demperene dukker opp


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Volvo 240GL 1990
    Volvo V70 D5 AWD 2005
    Opel Kadett 1970

    X Volvo 940 1998

  28. Takk Lasse R takket for denne posten
  29. #348
    Registrerte brukere Nilsson sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Tretten
    Innlegg
    943
    Antall takk

    Standard

    Da var 20+år gamle, nye monroe dempere på plass, bærekuler byttet og tåkelys fiksa, hjulvinkler justert og bytta olje+filter på motor.
    Ble endelig kvitt klakkelyden i bakstillinga med nye dempere, og bilen blei kanon fin å kjøre nå


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Volvo 240GL 1990
    Volvo V70 D5 AWD 2005
    Opel Kadett 1970

    X Volvo 940 1998

  30. Takk HansOla, Aartun takket for denne posten
  31. #349
    Registrerte brukere Nilsson sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Tretten
    Innlegg
    943
    Antall takk

    Standard

    Bilen er godkjent og klar for påsketur

    Men begynner å bli fryktelig råttent eksosopohenget, igjen... Har bytta omtrent en gang i året. Hvor kjøper folk ting som holder? Får man fra volvo enda?


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Volvo 240GL 1990
    Volvo V70 D5 AWD 2005
    Opel Kadett 1970

    X Volvo 940 1998

  32. #350
    Registrerte brukere Nilsson sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Tretten
    Innlegg
    943
    Antall takk

    Standard Nilsson's Volvo 240GL, kone240 og GLT. Nytt "prosjekt"



    GÃ¥tt som en klokke fra Tretten til Kilegrend i Telemark naturligvis
    Ser jeg må flytte ene lykteviskern litt på splinsa

    Men kjenner jeg gleder meg til å få de nye demperne, blei litt vææl slapp med standard dempere


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Sist endret av Nilsson; 31/03/18 kl 06:42
    Volvo 240GL 1990
    Volvo V70 D5 AWD 2005
    Opel Kadett 1970

    X Volvo 940 1998

Side 14 av 16 FørstFørst ... 4 12 13 14 15 16 SisteSiste

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye trÃ¥der
  • Du kan ikke svare pÃ¥ innlegg / trÃ¥der
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •