Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  48
Side 12 av 12 FørstFørst ... 2 10 11 12
Viser resultater 276 til 298 av 298

Tråd: Nilsson's Volvo 240GL, kone240 og GLT. Nytt "prosjekt"

  1. #276
    Registrerte brukere Nilsson sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Musdal
    Innlegg
    777
    Antall takk

    Standard

    Blir strake vegen til Kristiansand, og stavanger tenker jeg, er dyraparken og kongeparken som er hovedmålene der, resten er rein "tur" kjøring, så der kjører vi hvor det er mest og se, blir jo over hardangervidda også. Vi ville helst fortsatt langs kysten og til molde og atlanterhavsvegen, men det har vi verken tid eller budsjett til i denne omgangen. Også er det måte på hvor mye tolmodighet guttungen har, sjøl om han liker å kjøre bil


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Volvo 240GL 1990 og 1985 240GLT isbil prosjekt
    Volvo 940 1998
    Opel Rekord 1971, Opel Kadett 1970, Toyota Avensis 2016

  2. #277
    kimar sin avatar
    Medlem siden
    07. sep. 2013
    Sted
    Åmli Aust-agder
    VCCN medlemsnummer
    1910
    Innlegg
    314
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Nilsson Vis post
    Blir strake vegen til Kristiansand, og stavanger tenker jeg, er dyraparken og kongeparken som er hovedmålene der, resten er rein "tur" kjøring, så der kjører vi hvor det er mest og se, blir jo over hardangervidda også. Vi ville helst fortsatt langs kysten og til molde og atlanterhavsvegen, men det har vi verken tid eller budsjett til i denne omgangen. Også er det måte på hvor mye tolmodighet guttungen har, sjøl om han liker å kjøre bil


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Blir en flott tur da og hardangervidda er fint blir en fin opplevelse for han har selv mye gode minner fra en sliten 240 med campingvogn fra jeg var unge
    1998 Volvo v70 Bruksbil
    1982 Volvo 244dl Sommerbil

  3. #278
    Registrerte brukere Nilsson sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Musdal
    Innlegg
    777
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av kimar Vis post
    Blir en flott tur da og hardangervidda er fint blir en fin opplevelse for han har selv mye gode minner fra en sliten 240 med campingvogn fra jeg var unge
    Ja, satser på han blir fornøyd
    Husler godt vi var på mye turer selv når jeg var mindre, både 245 og Golf 1 diesel


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Volvo 240GL 1990 og 1985 240GLT isbil prosjekt
    Volvo 940 1998
    Opel Rekord 1971, Opel Kadett 1970, Toyota Avensis 2016

  4. #279
    HansOla sin avatar
    Medlem siden
    28. okt. 2011
    Sted
    Gjøvik/Lom, Oppland
    VCCN medlemsnummer
    788
    Innlegg
    2.575
    Antall takk

    Standard

    Vart pen 240n nå

    Sent fra min SM-G390F via Tapatalk

    1993 Volvo 940 turbo b230ft - Bruksbil under oppgradering
    1986 Volvo 740 GLE - Bruksveteran
    1981 Volvo 245 b19 - Står på vent
    1979 Volvo 244dl b19 -Veteranprosjekt

  5. #280
    Registrerte brukere Nilsson sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Musdal
    Innlegg
    777
    Antall takk

    Standard

    Ooog nå lader den nesten ikke igjen. Måned siden omtrent jeg byttet dynamo til en ny (overhalt).

    Lader ca 13,2 med alt avslått, og med litt turtall. Har alltid ligget litt over 14volt. Skal prøve en annen dynamo etterpå, men fordømt irriterende.
    Er det noe spes som kan knekke en dynamo?


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Volvo 240GL 1990 og 1985 240GLT isbil prosjekt
    Volvo 940 1998
    Opel Rekord 1971, Opel Kadett 1970, Toyota Avensis 2016

  6. #281
    vangsfreaken sin avatar
    Medlem siden
    08. des. 2013
    Sted
    hamar
    VCCN medlemsnummer
    1102
    Innlegg
    1.301
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Nilsson Vis post
    Ooog nå lader den nesten ikke igjen. Måned siden omtrent jeg byttet dynamo til en ny (overhalt).

    Lader ca 13,2 med alt avslått, og med litt turtall. Har alltid ligget litt over 14volt. Skal prøve en annen dynamo etterpå, men fordømt irriterende.
    Er det noe spes som kan knekke en dynamo?


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    13.2 er da ikke noe å klage over, 740'n min starter og går til tross for ladespenning rett over 12v den
    Dårlig batteri eller kontakt kan knekke en dynamo, om den ikke klarer å sende strømmen den lader noe sted. Det kan være nok om batteri er helt utladet så det ikke tar imot Lading med engang man starter.

    Sent fra min SM-G935F via Tapatalk

  7. #282
    Registrerte brukere Nilsson sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Musdal
    Innlegg
    777
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av vangsfreaken Vis post
    13.2 er da ikke noe å klage over, 740'n min starter og går til tross for ladespenning rett over 12v den
    Dårlig batteri eller kontakt kan knekke en dynamo, om den ikke klarer å sende strømmen den lader noe sted. Det kan være nok om batteri er helt utladet så det ikke tar imot Lading med engang man starter.

    Sent fra min SM-G935F via Tapatalk
    Batteriet er gullegodt, og alle kontakter sitter fast og er rene.

    Ja, klart det går, men når det har skjedd på dagen, så er det jo noe feil.
    Den forrige dynamoen var vel 5-6 år gammel og døde på dagen uten forvarsel. Fabrikksny bosch fra 80-90 tallet hadde vel vært best, den originale gikk jo 300000 før sleperingene spiste ett sett børster i uka.


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Volvo 240GL 1990 og 1985 240GLT isbil prosjekt
    Volvo 940 1998
    Opel Rekord 1971, Opel Kadett 1970, Toyota Avensis 2016

  8. #283
    HansOla sin avatar
    Medlem siden
    28. okt. 2011
    Sted
    Gjøvik/Lom, Oppland
    VCCN medlemsnummer
    788
    Innlegg
    2.575
    Antall takk

    Standard

    Brudd i ladekretsen? Legg på lask til ladelampestikk på dynamo

    Sent fra min SM-G390F via Tapatalk

    1993 Volvo 940 turbo b230ft - Bruksbil under oppgradering
    1986 Volvo 740 GLE - Bruksveteran
    1981 Volvo 245 b19 - Står på vent
    1979 Volvo 244dl b19 -Veteranprosjekt

  9. #284
    kimove sin avatar
    Medlem siden
    17. jan. 2010
    Sted
    Saltdal
    VCCN medlemsnummer
    405
    Innlegg
    1.506
    Antall takk

    Standard

    Sjekk foringene til dynamoen, jeg tok livet av en par dynamoer og noen reimer før jeg klarte å finne ut av problemet. Viste seg at dynamoen vred seg litt når alt ble varmt, nye foringer og alt ble i orden
    Teori e når man veit allt og ingenting funger.
    Praksis e når allt funger og ingen veit kofør.
    Å me dette så førenes teori og praksis.
    Ingenting funger og ingen veit kofør.

  10. #285
    Registrerte brukere Nilsson sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Musdal
    Innlegg
    777
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av HansOla Vis post
    Brudd i ladekretsen? Legg på lask til ladelampestikk på dynamo

    Sent fra min SM-G390F via Tapatalk
    Lampa virker denne gangen, så det er iorden

    Sitat Opprinnelig postet av kimove Vis post
    Sjekk foringene til dynamoen, jeg tok livet av en par dynamoer og noen reimer før jeg klarte å finne ut av problemet. Viste seg at dynamoen vred seg litt når alt ble varmt, nye foringer og alt ble i orden
    Takk for tips, det skal sjekkes


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Volvo 240GL 1990 og 1985 240GLT isbil prosjekt
    Volvo 940 1998
    Opel Rekord 1971, Opel Kadett 1970, Toyota Avensis 2016

  11. #286
    Registrerte brukere Nilsson sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Musdal
    Innlegg
    777
    Antall takk

    Standard

    Eeeh, regner med den lader mindre hvis batteriet er så godt som full ladet?

    Uansett, har lagt opp 12v uttak i bagasjen til kjøleboks ikveld, prøve å få inn isofix i morgen og nye bakdempere i håp om å bli kvitt en plagsom dunkelyd


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Volvo 240GL 1990 og 1985 240GLT isbil prosjekt
    Volvo 940 1998
    Opel Rekord 1971, Opel Kadett 1970, Toyota Avensis 2016

  12. #287
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    26. des. 2012
    Sted
    Skien
    Innlegg
    122
    Antall takk

    Standard

    [QUOTE=Nilsson;1054636]Eeeh, regner med den lader mindre hvis batteriet er så godt som full ladet?

    Hvis du mener ladespenninga, blir det motsatt. Hvis det er mye strømforbruk, som vifte, lys, varmetråd i bakruta, vil spenninga dynamoen leverer (og målt over batteriet), gå ned litt, kanskje så lavt som 13,2V. Men du har jo alt avslått.
    Et batteri som har lav spenning og er mottagelig for strøm, blir vel også å regne som en strømforbruker. Men når batteriet ditt er fullada, tar det ikke til seg noe særlig strøm, og reduserer ikke ladespenninga.
    Sist endret av B230; 14/07/17 kl 18:31

  13. #288
    Registrerte brukere Nilsson sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Musdal
    Innlegg
    777
    Antall takk

    Standard Nilsson's Volvo 240GL, kone240 og GLT. Nytt "prosjekt"

    Hm, lader iallefall normalt igjen nå, satser på den hadde ett lite anfall

    Uansett, Rosan er på langtur i helga




    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Volvo 240GL 1990 og 1985 240GLT isbil prosjekt
    Volvo 940 1998
    Opel Rekord 1971, Opel Kadett 1970, Toyota Avensis 2016

  14. Takk Benji, kimar takket for denne posten
  15. #289
    Registrerte brukere Nilsson sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Musdal
    Innlegg
    777
    Antall takk

    Standard Nilsson's Volvo 240GL, kone240 og GLT. Nytt "prosjekt"

    Rosan tok de 120milene tur/retur ullared som en drøm
    Forbruket lå på 0,8ish, synes det er snillt til å være en gammel, halvtung bil med 2,3liter, steinalder innsprut (lh2.2) og høyt turtall (lå oftest mellom 2700-3000)

    Men den sliter med tenningsbank, noen her som har 240 med lh2.2?

    Edit: Google er min venn... Ser ut som lh2.2 skal ha helt stum fordeler uten vakuumklokke? Det forklarer det meste da det ligger tenningsmap i slutt trinnet. Og at jeg bruker fordeler fra b230a, så stakkaren går jo på dobbel dose fortenning??

    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Sist endret av Nilsson; 17/07/17 kl 07:09
    Volvo 240GL 1990 og 1985 240GLT isbil prosjekt
    Volvo 940 1998
    Opel Rekord 1971, Opel Kadett 1970, Toyota Avensis 2016

  16. #290
    Benji sin avatar
    Medlem siden
    09. okt. 2016
    Sted
    Østfold
    VCCN medlemsnummer
    1850
    Innlegg
    502
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Nilsson Vis post
    Rosan tok de 120milene tur/retur ullared som en drøm
    Forbruket lå på 0,8ish, synes det er snillt til å være en gammel, halvtung bil med 2,3liter, steinalder innsprut (lh2.2) og høyt turtall (lå oftest mellom 2700-3000)

    Men den sliter med tenningsbank, noen her som har 240 med lh2.2?

    Edit: Google er min venn... Ser ut som lh2.2 skal ha helt stum fordeler uten vakuumklokke? Det forklarer det meste da det ligger tenningsmap i slutt trinnet. Og at jeg bruker fordeler fra b230a, så stakkaren går jo på dobbel dose fortenning??

    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Det stemmer at lh2.2 ikke skal ha vakuumklokke. Men jeg trodde ikke vakuumklokke hadde noen hensikt vis den ikke var koblet til ? Mulig jeg tar feil. Kanskje du vet noe mere om dette 2førr10

    Har forresten en fordeler med helt ny bosch hallgiver liggende vis du skulle trenge det.
    2011 V70 momentum
    1990 245 GL
    1990 745 GLT

  17. #291
    Registrerte brukere Nilsson sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Musdal
    Innlegg
    777
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Benji Vis post
    Det stemmer at lh2.2 ikke skal ha vakuumklokke. Men jeg trodde ikke vakuumklokke hadde noen hensikt vis den ikke var koblet til ? Mulig jeg tar feil. Kanskje du vet noe mere om dette 2førr10

    Har forresten en fordeler med helt ny bosch hallgiver liggende vis du skulle trenge det.
    Nei, den har jo ingen funksjon slik sett, men den fordeleren jeg bruker er det jo vekter inni i tilegg. Skal røske det fra hverandre å punkte fast all leamikk, så tenker jeg det blir gull hvis ikke så er jeg int i den fordelern


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Volvo 240GL 1990 og 1985 240GLT isbil prosjekt
    Volvo 940 1998
    Opel Rekord 1971, Opel Kadett 1970, Toyota Avensis 2016

  18. #292
    Benji sin avatar
    Medlem siden
    09. okt. 2016
    Sted
    Østfold
    VCCN medlemsnummer
    1850
    Innlegg
    502
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Nilsson Vis post
    Nei, den har jo ingen funksjon slik sett, men den fordeleren jeg bruker er det jo vekter inni i tilegg. Skal røske det fra hverandre å punkte fast all leamikk, så tenker jeg det blir gull hvis ikke så er jeg int i den fordelern


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Hehe ja det kan jo være verdt et forsøk

    Fin farge på 240`n da!
    2011 V70 momentum
    1990 245 GL
    1990 745 GLT

  19. #293
    Registrerte brukere Nilsson sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Musdal
    Innlegg
    777
    Antall takk

    Standard

    Jo takk, frua kan ikke akkurat ljuge fra seg den bilen, skiller seg noe ut


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Volvo 240GL 1990 og 1985 240GLT isbil prosjekt
    Volvo 940 1998
    Opel Rekord 1971, Opel Kadett 1970, Toyota Avensis 2016

  20. #294
    Benji sin avatar
    Medlem siden
    09. okt. 2016
    Sted
    Østfold
    VCCN medlemsnummer
    1850
    Innlegg
    502
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Nilsson Vis post
    Jo takk, frua kan ikke akkurat ljuge fra seg den bilen, skiller seg noe ut


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Hehe nei ho kan ikke det. Hadde glatt kjørt med den fargen sjøl jeg altså
    2011 V70 momentum
    1990 245 GL
    1990 745 GLT

  21. #295
    2førr10 sin avatar
    Medlem siden
    01. april 2013
    Sted
    Ålesund
    VCCN medlemsnummer
    979
    Innlegg
    1.498
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Benji Vis post
    Det stemmer at lh2.2 ikke skal ha vakuumklokke. Men jeg trodde ikke vakuumklokke hadde noen hensikt vis den ikke var koblet til ? Mulig jeg tar feil. Kanskje du vet noe mere om dette 2førr10

    Har forresten en fordeler med helt ny bosch hallgiver liggende vis du skulle trenge det.
    Har desverre ikke så mye peiling på det med fordeler og vakumklokke.

    Sent fra min SM-G930F via Tapatalk

  22. #296
    Benji sin avatar
    Medlem siden
    09. okt. 2016
    Sted
    Østfold
    VCCN medlemsnummer
    1850
    Innlegg
    502
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av 2førr10 Vis post
    Har desverre ikke så mye peiling på det med fordeler og vakumklokke.

    Sent fra min SM-G930F via Tapatalk
    Jaja, verdt et forsøk hehe
    2011 V70 momentum
    1990 245 GL
    1990 745 GLT

  23. Takk 2førr10 takket for denne posten
  24. #297
    Registrerte brukere Nilsson sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Musdal
    Innlegg
    777
    Antall takk

    Standard Nilsson's Volvo 240GL, kone240 og GLT. Nytt "prosjekt"

    Da er fordelern stum og tenninga justert til 12grader fortenning på tomgang som en b230f skal ha. Da gjenstår det bare å se om driten slutter å banke

    Edit:
    Knallsuksess! Måtte opp på 14grader fortenning, og bilen er nesten ikke til å kjenne igjen
    Er vel ikke tilfeldigvis noen her som har delenr på tomgangsregulator til lh2.2?


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Sist endret av Nilsson; 18/07/17 kl 21:30
    Volvo 240GL 1990 og 1985 240GLT isbil prosjekt
    Volvo 940 1998
    Opel Rekord 1971, Opel Kadett 1970, Toyota Avensis 2016

  25. #298
    Registrerte brukere Nilsson sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Musdal
    Innlegg
    777
    Antall takk

    Standard

    Idag har jeg kula no voldsomt for å få til tankpumpa på den røde. Pumpa var iorden, og det kom strøm til armaturet. Men ble borte akkurat det det ledningene går nedi armaturet. Så har borra å herja for å få lodda på nye ledninger der. Er midlertidig til je får kjøpt nytt, men det funker monterte også isofix på den også


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Volvo 240GL 1990 og 1985 240GLT isbil prosjekt
    Volvo 940 1998
    Opel Rekord 1971, Opel Kadett 1970, Toyota Avensis 2016

Side 12 av 12 FørstFørst ... 2 10 11 12

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •