senking

**chrissi504** · 20/08/10, 14:02

må man ha senkesett for og senke bilen? hor mye er det som er vanlig og senke? kun senke framme og bittelitt bak?

**Kodja** · 21/08/10, 13:18

sier seg vell selv på et vis at man må ha SENKEsett for Senke bilen... om man skal gjøre det ordentlig. ellers kan du ta frem Vinkelslipern og kappe noen ringer på fjærene som står på. men det er ulovlig løsning og ikke å anbefale...
generelt 35mm senking med Lesjøfors senkefjærer.

**Dan Bay-Johansen** · 21/08/10, 13:58

Opprinnelig postet av Kodja

sier seg vell selv på et vis at man må ha SENKEsett for Senke bilen... om man skal gjøre det ordentlig. ellers kan du ta frem Vinkelslipern og kappe noen ringer på fjærene som står på. men det er ulovlig løsning og ikke å anbefale...
generelt 35mm senking med Lesjøfors senkefjærer.

Evt 40mm på vogn

**chrissi504** · 21/08/10, 19:44

hvor får man kjøpt et godt senkesett til en rimelig penge?

**kapli** · 21/08/10, 20:08

www.pedersens-racing.no rundt 1300kr med TUV, billigare får du nok ikkje.

**smygen** · 22/08/10, 16:10

Hiver inn ett spørsmål her jeg :P
Går det an å kappe fjærene bak? Har hørt at det ikke går an..

**VolvoR-Sport** · 22/08/10, 16:54

ikke noe problem å kappe hverken foran eller bak

**smygen** · 23/08/10, 10:00

hmm.. Men på ene siden på fjæra så er det jo kon? å andre sida så blir godset tynnere på ett vis? Vertfall på mine lesjofors

**Wrasko** · 23/08/10, 10:04

Opprinnelig postet av smygen

hmm.. Men på ene siden på fjæra så er det jo kon? å andre sida så blir godset tynnere på ett vis? Vertfall på mine lesjofors

Bak er det kon ja. Er bare å kappe på overkant. Hvis du absolutt skal kappe mener jeg

**smygen** · 23/08/10, 10:06

Har ikke tenkt å kappe bak, var bare av ren nyskjerighet =) Blir det kapping på meg så blir det nok bare fremme..

**Espedalen** · 23/08/10, 12:14

Ta vekk fjærene framme og 1 rune bak, da snakker vi passelig høyde.

**A.Finstad** · 23/08/10, 15:55

hva er vitsen med den ene runden som står igjen bak a? har jo null forseg!

**Espedalen** · 23/08/10, 15:59

Og kappe 1 runde bak!!

**A.Finstad** · 23/08/10, 16:40

jeg som misforsto trudde du mente at det skulle stå igjen en runde

**turb00le** · 23/08/10, 16:44

Må jo kappe senkesettet også, skyhøyt...

**Kjetil** · 24/08/10, 10:51

Lei sementbil, fyll bagasjen med sement... Senker da. Slipper dere kappe bak

**Espedalen** · 24/08/10, 14:40

Opprinnelig postet av A.Finstad

jeg som misforsto trudde du mente at det skulle stå igjen en runde

Hehe, ser den, jeg skreiv det litt vrient også da...

**chrissi504** · 31/03/11, 18:59

men nå har jeg fott meg senke sett, og jeg har monter dem bak så da er det kun de som er framme igjen.

men hvordan gjør jeg der? må jeg skur av absolutt alt og av med bremse slangene og man lufte bremsene etterpå ?

**gardern** · 31/03/11, 19:04

det blir nesten for dumt å kalle lesjøfors fjørene for senkesett spørr du meg... hvis man først har kjøpt det så blir det fin fin høyde å kappe alle fjørene 2 runder hvis man ikke skal ha no stuk pån

**Madice** · 31/03/11, 19:05

Du kan skru av de tre (?) mutrene i motorrommet, også tråkke ned hele fjærbeinet, men må ganske mye kraft til for å klare det (gjorde det på min 740). Du trenger ikke å skru av kalippern da i allefall..

**VolvoR-Sport** · 31/03/11, 19:05

høyda blir ikke feil etter det har seget litt + modda fjærskåler

**A.Finstad** · 31/03/11, 20:57

når det kommer til 240 så PLUKK AV kaliperene å bremserøra fra fjørbeinet å ikke bend på det det er mange som gjør det på den måten har jeg sett å da skader du enten bremserør eller slanger å da kan du miste bremsene å det er ikke morro, nå veit ikke jeg hvordan senkesettet på min bil ble montert, men nå sitter det i hvertfall nye bremserør å slanger forran der for det var kaput å det var ikke noe artig å svinge av E6 i en 100-110 å skulle inn på en bensin stasjon å finne ut at man ikke har bremser. så plukk det av sånn at det ikke tar skade er mitt tips

**Wrasko** · 31/03/11, 21:53

Finstad: På din bil ble alt demontert, dvs fjørbeinet ble løsnet på bunnen, og bremseslangen etc ble løsnet. Byttet bremseslange i 2008, og husker ikke på stående fot om jeg senket i 2008 eller 2009 nå.

**A.Finstad** · 01/04/11, 11:55

jeg sa ikke at du hadde gjort noe feil heller sa bare at jeg har bytta alt fordi jeg mista bremsene

**Wrasko** · 01/04/11, 20:47

I know. Bare fortalte deg hvordan det ble gjort. Forstår dog fortsatt ikke hvorfor det startet å lekke hos deg..

Brukere som er tagget i denne tråden

Tråd: senking

Trådverktøy

Søk i tråd

Display

senking

Regler for innlegg