lurer på hvilken modell som har mest utstyr. som ac, el. vinduer, el. soltak, 3 rader og annet snadder.
tenker på å ta inn en delebil med så mye utstyr som mulig fra sverige til en overkommelig pris
Thanks: 0
hvilken 240 har mest utstyr?
lurer på hvilken modell som har mest utstyr. som ac, el. vinduer, el. soltak, 3 rader og annet snadder.
tenker på å ta inn en delebil med så mye utstyr som mulig fra sverige til en overkommelig pris
usa modeller, de hadde ofte ac selv om det var en DL. Ellers var det jo bare å X på utsyrslista når du kjøtpe ny bil slik som i dag.
244 Turbo Intercooler -84 / Chevrolet Bel Air conv. - 56 / Audi A6 Allroad - 13
USA (stort sett med turbo eller V6)
Turbo
GLE frem til 1984/1985
Classic og SE
2016 BMW 220d xDrive Gran Tourer
2005 Volvo Horisont B12M
Super polar bilane var sannsynlegvis dei med mest utstyr orginalt, prisane er deretter også.
2006 V70R AWD sonicama, 2007 XC90 Executive D5, 1992 244 Classic++
x: 1992 244 Classic, 1982 244 Turbo, 2004 S80 AWD, 1983 245 tic, 92 240 classic, 2 x V70R AWD -00, 90 760 TIC , 78 245L
noen som har bilder av disse tinga som ble levert i disse bilene morro og se
biler jeg har
1 volvo 240 ATic 1983 mod Farge svart
2 1995 volvo 854 2.5 10v 144 rolige æsla
T.T.H. Racing
Tage Turbo Hansen Racing
1 Haldel av hjærte mitt tilhører kun volvo persjon biler 2 Haldel tilhører Caterpillar maskiner
Den med desidert mest utstyr er vel SE modellen, da man i tillegg til det som hadde vært før, kunne få bådeOpprinnelig postet av locked
ABSbremser, airbag i ratt, fjernstyrt sentrallås, takluke i glass m/vipp og helt neonfri A/C. 240Turbo i Norge og ellers i Europa hadde vel lite utstyr, siden "turboen" i seg selv var ganske dyr. Skal man finne full pakke i særlig de eldre 240'ene må man som "Volvo-turbo" sier, dra til USA!
Massey Ferguson - Alltid en snute foran
Fader Turbo,
du som snurrer, gi oss i dag bar på bar.
Forlat oss våre slitne råder og toppakninger,
som vi forlater bryet med service.
Led oss ikke inn i teknisk kontroll, men fri oss fra TUV og godkjennelser.
For momentet, ladetrykket og pop-offen er din i all evighet.
Amen.
Nei, 240 SE var bra utstyrt med tanke på norsk standard, 240 classic var bedre utstyrt med motor/eksos ogDen med desidert mest utstyr er vel SE modellen, da man i tillegg til det som hadde vært før, kunne få bådeABSbremser, airbag i ratt, fjernstyrt sentrallås, takluke i glass m/vipp og helt neonfri A/C. 240Turbo i Norge og ellers i Europa hadde vel lite utstyr, siden "turboen" i seg selv var ganske dyr. Skal man finne full pakke i særlig de eldre 240'ene må man som "Volvo-turbo" sier, dra til USA!ABSsom standard, dette hadde ikkje SE. Så det er eit diskusjonsspørsmål.
240 SE har R134a AC, fordi det er ein 93-modell. Takluka i glas, er ettermontert i Norge, og den kunne du sette på den bilen du ville.
Står fast på at 240 super polar må vere noko av det med mest utstyr som standard. Men sjølvsagt så finn du meir utstyr på dei dyraste utgåvene, det er jo fordi folk har bestilt meir utstyr på dei.
264 har jo også alltid meir utstyr enn 240, delvis av grunnen over.
2006 V70R AWD sonicama, 2007 XC90 Executive D5, 1992 244 Classic++
x: 1992 244 Classic, 1982 244 Turbo, 2004 S80 AWD, 1983 245 tic, 92 240 classic, 2 x V70R AWD -00, 90 760 TIC , 78 245L
er vel ganske forskjellig fra bil til bil.. min 93 var det bare srs på, mens andre 93 kan være stappa med ekstrautsyr.. gjelder selvfølgelig andre modeller å
Regler for innlegg
Svar med sitat