Ny bakken: kan du prøve med polaris eller noen andre tøffe breikant felger.
Ny bakken: kan du prøve med polaris eller noen andre tøffe breikant felger.
Fettern min har mørkeblå/lilla 240 med grå R felger, synes ikke det ser så galt ut jeg, men synes fortsatt 16/17" bredda svarte stålfelger hadde vært enda bedre
Felgene er UMENNESKELIG STYGGE på denna shoppen.. :(
Bor du nær Bergen og vil ha bilder av bilen din? Send meg en PM!
'98 Volvo V70 2.5TDi - '86 Yamaha XT350
x: '91 Audi 80 1.8 - '00 Audi A3 1.8T Quattro - '76 Volvo 244 1.9DL
For og imot annen farge på panser:
For: Racingpreg, bryter litt med alt annet.
Imot: Blir "jallastil", dvs sånt som jeg er vandt til å se daglig på biler som så vidt holder seg sammen.. Og at en bil ser som oftest mer strøken ut i 1 farge.. Mer klassisk
2011 Renault Scenic 1.5DCI | 200X Peugeot Partner 1.6 hdi | 1982 Volvo 242
2001 Yamaha TDM 850 | 1997 Aprilia Classic
har ikke bestemt meg enda for hva det blir av felger.
Fant endelig bildet av en 242 jeg tok på Trackday i mai!!
Om du fortsatt er i tvil.. daaa!!
Bor du nær Bergen og vil ha bilder av bilen din? Send meg en PM!
'98 Volvo V70 2.5TDi - '86 Yamaha XT350
x: '91 Audi 80 1.8 - '00 Audi A3 1.8T Quattro - '76 Volvo 244 1.9DL
du fant ikke noe med volvos polaris eller noe annet med brei kant. skal det være stål felga tenker jeg at det skal være med orginal helchrom senter kapsel av den gamle sorten eller nav kopp.
Sånne felger med chrome senterkopp hadde vært heftig
Bor du nær Bergen og vil ha bilder av bilen din? Send meg en PM!
'98 Volvo V70 2.5TDi - '86 Yamaha XT350
x: '91 Audi 80 1.8 - '00 Audi A3 1.8T Quattro - '76 Volvo 244 1.9DL
stemmer det. kan ta bilde av bilen i morgen med dem gamle typer felger med senter navkopp.
Hadde vært sjef med 16/17" bredda plåt og sånn chrome'et navkopp med sort ring i midten og den sølvfarga Volvo-"V"-en som de kom med.
Da prater vi oldschool sleeper!
Tørrlagt Volvoholiker, med fare for tilbakefall.
den typen kom ca i 1978 eller 79. med chromet senter nav kopp type stor med sort volvo logo. den typen jeg har er fra 1974- 76modellen. den er liten og ser ut som en tekopp uten håndtak.
Er det disse koppene du mener?
isåfall, lakkere sort ring og senter på koppen og polere fram V'en! Porr!!
Bor du nær Bergen og vil ha bilder av bilen din? Send meg en PM!
'98 Volvo V70 2.5TDi - '86 Yamaha XT350
x: '91 Audi 80 1.8 - '00 Audi A3 1.8T Quattro - '76 Volvo 244 1.9DL
stemmer det at peugeot har samme boltsirkel som på volvo 200 serien? for dem er det vel 16 eller 17 toms stål på?
Ja, det stemmer det. Men ET48 ellernoe slikt, så må bruke spacere, eller flytte senteret på felgen.
Tørrlagt Volvoholiker, med fare for tilbakefall.
Nybakken stemmer det. eller den som er litt mindre. som jeg mener ser ut som tekopper uten håndtak. skal se om jeg finner bilde. av denne typen.
her ser du den typen jeg merer. dette er fra et ilustrert bilde.
Joakim GR: vet du om volvos senter passer over? tenkte å bruke noe slik at et stemmer så jeg slipper å få trøbbel under eu eller på teknisk kontroll.
Mente navkopp vi, den "tekoppen" asså.
Det vet jeg ikke da jeg aldri har prøvd å montere over selv, men du kan jo bare klemme på kapsler til EU. Teknisk kontroll spørs om ser det hvis du snur senteret og sveiser pent, samt lakkerer og gjør alt pent..
Tørrlagt Volvoholiker, med fare for tilbakefall.
ja. får se hva som blir til på den senere.
noen motorplaner har jeg heller ikke. tenkte å overhalle og bygge opp b20, men vet ikke hva jeg skal begjynne med først på bilen.
når du først skal overhale kan du vel unne motoren ny kam?
Bor du nær Bergen og vil ha bilder av bilen din? Send meg en PM!
'98 Volvo V70 2.5TDi - '86 Yamaha XT350
x: '91 Audi 80 1.8 - '00 Audi A3 1.8T Quattro - '76 Volvo 244 1.9DL
litt vassere kam og plana topp?
Bor du nær Bergen og vil ha bilder av bilen din? Send meg en PM!
'98 Volvo V70 2.5TDi - '86 Yamaha XT350
x: '91 Audi 80 1.8 - '00 Audi A3 1.8T Quattro - '76 Volvo 244 1.9DL
vet ikke helt enda hva det blir. mulig en orginal motor og bedre kam. tror jeg har en plana topp liggenes vet ike helt. kjøpte den motoren som sitter i pga den gamle fikk rådebank etter at den ble kjørt tom for olje. tok da vare på alt som kunne tas vare på. utenom selve blokka stempla og veiva og kammen. siden råden gikk ut av motoren og gikk inn i samme hullet igjen og ut på andre siden. så det jeg har av den motoren er toppen, påfyllinglokket, kamdrevet, svinghjulet, reimhjul, deksel og en haug av skruer. lurer litt på om jeg skal sette inn overdrive manuell gearkasse når motor er ferdigbygget. Men hvilken type overdrivekasse kan jeg bruke m41 eller noe annet?
her kommer bilder av dem orginale volvo felga. den med senter kapsel er en orginal felg til 1974-78modellen med Et på 25. og den uten er til 80-90 modellen med Et på 20
vil prøve å bredde den gamle type felgen, men behøver noen flere av den typen da.
detta fant jeg på mekonomens side. om bilen min. noe stemmer, men ikke alt.
Drivstoff: Bensin
Motorkode:
Slagvolum: 1986
Effekt: 0
Enhet: kW
CO2 utslipp: 0
dB: 0
1/min: 0
KRAFTOVERFØRING
Fremdrift:
Antall aksler: 2
Antall aksler med drift: 1
Girkasse:
MÅL OG VEKTER
Egenvekt: 1250
Totalvekt: 1780
Maks aksellast foran: 830
Maks aksellast bak: 970
Lengde: 490
Bredde: 171
Sporvide foran: 0
Sporvide bak: 0
DEKKDIMENSJONER
Dekk foran: 175 SR 14
Hastighetsindeks foran:
Lastindeks foran: RADIAL
Dekk bak: 175 SR 14
Hastighetsindeks bak:
Lastindeks bak: RADIAL
FELGDIMENSJONER
Felg foran: 5"
Felg bak: 5"
Innpress foran: 0
Innpress bak: 0
TILHENGER- OG TAKLAST
Tilhengervekt m/ brems: 1125
Tilhengervekt u/ brems: 625
Vogntogvekt: 0
Lengde til kule: 0
Maks støttelast: 0
Maks taklast: 0
så hva skal det stå om innpress?