Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  1
Viser resultater 1 til 6 av 6

Tråd: Svinghjul og clutchbytte V70 2.0d

  1. #1
    HansOla sin avatar
    Medlem siden
    28. okt. 2011
    Sted
    Lalm, Innlandet
    Innlegg
    5.000
    Antall takk

    Standard Svinghjul og clutchbytte V70 2.0d

    Jeg skal i gang med svinghjul og clutchbytte på min 2009 modell V70 med 2.0d PSA motor. Jeg har fått tak i alle delene jeg trenger, men sliter med å finne riktig tiltrekningsmoment på svinghjulet. Jeg søker med frem til minst 5 forskjellige svar, søker på Ford forum også.. Jeg stoler ikke på Haynes som sier 48(!!)nm, for det kan bare ikke være riktig..? Er det noen med
    VIDA
    /verkstedhåndbok som kunne hjulpet meg litt her?

    Sent fra min 2312DRA50G via Tapatalk

    1993 Volvo 940 turbo b230ft - Bruksbil under oppgradering
    1986 Volvo 740 GLE - Bruksveteran
    1982 Volvo 242 16V-turboprosjekt
    1981 Volvo 245 b19 - Står på vent
    1979 Volvo 244dl b19 -Veteranprosjekt

  2. #2
    jiha1968 sin avatar
    Medlem siden
    04. mars 2018
    Sted
    Bjugn
    Innlegg
    2.814
    Antall takk

    Standard

    Svinghjulsbolter på D4204T skal trekkes til 48Nm i følge Vida 2014 ja. (ingen vinkeltrekking)
    Trykkplate 24Nm
    Krysstrekkes.
    Husk monteringsverktøy for SAC (selvjusterende clutch)




    "Standard moment" for normale metriske skruer, ikke TTY/strekkbolter:
    (Svinghjulsboltene er vel M8 på D4204T)


    Standard moment.jpg
    Sist endret av jiha1968; 11/10/25 kl 16:47
    Bilrelaterte spørsmål stilles, besvares og kommenteres i Forumet slik at alle kan bidra eller bruke informasjonen, vennligst ikke send PM/Mail for dette.

  3. Takk HansOla takket for denne posten
  4. #3
    HansOla sin avatar
    Medlem siden
    28. okt. 2011
    Sted
    Lalm, Innlandet
    Innlegg
    5.000
    Antall takk

    Standard

    Tusen takk for bekreftelse, jeg var bare i stuss over at det var så lavt.. men ut i fra tabell på m8 12.9 stemmer det jo bra. Regner med det er 12.9 siden det ikke noe strekkbolt som skal vinkeldras. Svinghjulsjobben venter til i morgen. Har byttet fjør, fjørbeinslager, registerreim, vannpumpe, multireim og strammer nå i ettermiddag. Jeg har ikke spesialverktøyet for selvjusterende clutch, men slik jeg har forstått kan jeg klare det med å dra forsiktig inntil trykkplaten jevnt rundt hele. Da skulle det ikke forstyrre denne justeringen.
    V70 III er helt nytt for meg, men har skrudd litt mk4 mondeo fra før. Det er jo den samme bilen, om vi vil innrømme det eller ei Godt å ha slike som deg, med stålkontroll på nyere Volvo, her på forumet

    Sent fra min 2312DRA50G via Tapatalk

    1993 Volvo 940 turbo b230ft - Bruksbil under oppgradering
    1986 Volvo 740 GLE - Bruksveteran
    1982 Volvo 242 16V-turboprosjekt
    1981 Volvo 245 b19 - Står på vent
    1979 Volvo 244dl b19 -Veteranprosjekt

  5. #4
    jiha1968 sin avatar
    Medlem siden
    04. mars 2018
    Sted
    Bjugn
    Innlegg
    2.814
    Antall takk

    Standard

    Hyggelig å kunne være til hjelp
    Ja det er litt uvanlig å kun momenttrekke svingshjulsbolter, så det er lett å bli misstenksom på om de kan ha glemt vinkelangivelsen.

    Skulle ikke være så mange overraskelsene med en P3-Volvo når man har skrudd på en Mondeo mk4 nei , lykke til med innspurten!
    Bilrelaterte spørsmål stilles, besvares og kommenteres i Forumet slik at alle kan bidra eller bruke informasjonen, vennligst ikke send PM/Mail for dette.

  6. #5
    HansOla sin avatar
    Medlem siden
    28. okt. 2011
    Sted
    Lalm, Innlandet
    Innlegg
    5.000
    Antall takk

    Standard

    Heldigvis relativt lettskrudd bil Takktakk, håper det går smertefritt med nedplukking av girkasse. Planlegger å ta ned subframe og feste tannstang i f.eks eksosanlegg. Så får jeg god plass og slipper å kødde i timesvis. Så lenge det ikke blir like ille som på vw caddy 4M så skal det gå bra

    Sent fra min 2312DRA50G via Tapatalk

    1993 Volvo 940 turbo b230ft - Bruksbil under oppgradering
    1986 Volvo 740 GLE - Bruksveteran
    1982 Volvo 242 16V-turboprosjekt
    1981 Volvo 245 b19 - Står på vent
    1979 Volvo 244dl b19 -Veteranprosjekt

  7. #6
    HansOla sin avatar
    Medlem siden
    28. okt. 2011
    Sted
    Lalm, Innlandet
    Innlegg
    5.000
    Antall takk

    Standard

    Jobben ble utført med stor suksess, det gamle svinghjulet var katastrofalt dårlig, jeg overdriver ikke om jeg sier det var 1cm slark ut og inn og 5cm side til side Det var løse deler inni svinghjulet også Helt utrolig at clutchen faktisk fungerte Det ble også byttet simmering bak på veiv. Forran var simmering ok så den ble ikke byttet. Byttet selvfølgelig også multireim med strammer og løpehjul i tillegg til komplett register og vannpumpe.

    Sent fra min 2312DRA50G via Tapatalk
    Sist endret av HansOla; 13/10/25 kl 16:36

    1993 Volvo 940 turbo b230ft - Bruksbil under oppgradering
    1986 Volvo 740 GLE - Bruksveteran
    1982 Volvo 242 16V-turboprosjekt
    1981 Volvo 245 b19 - Står på vent
    1979 Volvo 244dl b19 -Veteranprosjekt

Lignende tråder

  1. XC90 Clutchbytte dobbelmasse svinghjul
    By einstrom in forum S60 / V70N / S80 / XC70 / XC90
    Svar: 15
    Siste post: 19/01/17, 16:34
  2. Clutchbytte s70
    By HansOla in forum 850 / x70 -serien
    Svar: 12
    Siste post: 16/02/16, 14:39
  3. Clutchbytte Volvo 945 '94
    By flarssen in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 1
    Siste post: 02/05/14, 10:07
  4. Svar: 5
    Siste post: 12/03/11, 17:14
  5. Clutchbytte og kjølesystem
    By haakon in forum 850 / x70 -serien
    Svar: 5
    Siste post: 29/04/10, 18:29

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •