Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  0
Viser resultater 1 til 6 av 6

Tråd: 240 motor ØK

  1. #1
    Registrerte brukere Vålvo sin avatar
    Medlem siden
    30. jan. 2024
    Innlegg
    27
    Antall takk

    Cool 240 motor ØK

    Hei

    Noen som sitter på en turbo motor til 240 til har lyst å selge? må være komplett.

  2. #2
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    10. jan. 2011
    Sted
    BERGEN
    Innlegg
    7.369
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Vålvo Vis post
    Hei

    Noen som sitter på en turbo motor til 240 til har lyst å selge? må være komplett.
    Jeg kan høre her lokalt.
    Hva er du egentlig ute etter og hvilken pris er det du ser for deg?

    Tenker da på motorstørrelse, effektnivå, innsprut, datasprut, forgasser(e) osv.
    Sist endret av Batland; 11/02/24 kl 11:08

  3. #3
    Registrerte brukere Vålvo sin avatar
    Medlem siden
    30. jan. 2024
    Innlegg
    27
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Batland Vis post
    Jeg kan høre her lokalt.
    Hva er du egentlig ute etter og hvilken priser er det du ser for deg?

    Tenker da på motorstørrelse, effektnivå, innsprut, datasprut, forgasser(e) osv.
    Har idag en motor med gasser turbo, men kunne tenkt meg et oppsett rundt 300hk
    Ser for meg B230 med injection kanskje, kommer litt an på hva folk har

  4. #4
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    10. jan. 2011
    Sted
    BERGEN
    Innlegg
    7.369
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Vålvo Vis post
    Har idag en motor med gasser turbo, men kunne tenkt meg et oppsett rundt 300hk
    Ser for meg B230 med injection kanskje, kommer litt an på hva folk har
    NICE, for dette er de mest undervurderte av alle og ergo det klart mest interessant for noen av oss.

    http://forum.vccn.no/showthread.php?...forgasserturbo

    Kunne du vært brydd med å legge ut bilder og info om dette i workbloggen din?

    Disse "300 kittene" gir vanligvis rundt 200 hk og det klarer du fint med en AT-motor også.

    Ok, så en B230 med EFI som leverer 300 hk er ønsket da? Jeg skal som sagt høre med folk rundt her om noen har noe.
    Sist endret av Batland; 11/02/24 kl 11:43

  5. #5
    Registrerte brukere Vålvo sin avatar
    Medlem siden
    30. jan. 2024
    Innlegg
    27
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Batland Vis post
    NICE, for dette er de mest undervurderte av alle og ergo det klart mest interessant for noen av oss.

    http://forum.vccn.no/showthread.php?...forgasserturbo

    Kunne du vært brydd med å legge ut bilder og info om dette i workbloggen din?

    Disse "300 kittene" gir vanligvis rundt 200 hk og det klarer du fint med en AT-motor også.

    Ok, så en B230 med EFI som leverer 300 hk er ønsket da? Jeg skal som sagt høre med folk rundt her om noen har noe.

    Takk for mye bra info! Ikke helt bestemt meg for hva jeg ønsker enda, åpen for ideer. Eneste kravet jeg egentlig har satt meg er at ved eventuelt motorbytte må nye motoren være bolt on i bilen, vil at det skal være enkelt å kunne sette i orginal motor om jeg skulle være uheldig å måtte på visning!

    Kan lage et innlegg i workloggen neste uke med litt tanker og ideer om motor!

    Setter pris på at du tar deg til til å svare høre rundt

  6. #6
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    10. jan. 2011
    Sted
    BERGEN
    Innlegg
    7.369
    Antall takk

    Standard

    Det virker som folk veldig ofte glemmer alt det de trenger rundt selve motoren. Dette er minst like viktig for resultatet som det selve motoren er.
    Jeg tenker da på avgjørende deler som:

    1. Luftfilter.
    2. Turbo.
    3. Intercooler.
    4. Eksosanlegg.
    5. Bensinpumpe.

    Dette MÅ på plass uansett, ikke sant?

    Først etter at dette er på plass er det på tide å snakke om selve motoren.
    Jeg har forhørt meg her lokalt, men det eneste som ble nevnt er noe kostbare gromgreier på 2,8L. 8V og eller 16V topp med div.turboalternativer.
    Ikke akkurat det du har behov for.

    Ja det må du gjøre.
    Så får vi se om det er selve motoren eller alt det rundt den som er problemet for øyeblikket.
    Sist endret av Batland; 11/02/24 kl 18:31

Lignende tråder

  1. Motor bytte til Turbo motor, Volvo 740 Sedan, 1987
    By Alexlinga in forum Motor og gir
    Svar: 2
    Siste post: 18/04/15, 23:34
  2. Svar: 17
    Siste post: 12/05/13, 17:56
  3. Kjøpt turbo motor til 240n, Hjelp! feil motor?
    By daihatsu93 in forum 100 / 200 -serien
    Svar: 14
    Siste post: 11/07/12, 23:04
  4. Svar: 0
    Siste post: 15/09/11, 08:00
  5. Svar: 11
    Siste post: 28/03/11, 19:29

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •