Thanks: 0
Xenon problemer med nye pærer. Xc70 fra 2007.
Ene pæra begynte å streike med melding «fel på halvljus» Byttet begge til nye. Da er feilmelding borte men de nye pærene lyser ganske så svakt, med motgående biler som blinker på meg for å varsle om dårlig lys. Både nye og gamle pærer er D1S 4300K 35 watt. Noen ideer?
Siden du bruker D1S, har bilenABL/Linseprojektor-lykter, eller "åpen/synlig" reflektor?
Dobbelsjekket at pærene har kommet på heeelt på plass?
Kvalitetspærer fra renommert produsent og salgssted, eller kina-kopi?
Hvis du fremdeles har den ene gamle pæren som virket, kan det være en ide å sammenligne litt...
Har linseprojektor ja. Pærene er fra Biltema. Den gamle pæra har jeg fortsatt i hanskerommet
God ide å sammenligne gammel og ny pære. Hadde enda xc70 hatt xc90 patenten hvor hele lykta kan tas ut så enkelt :-((
Du kan jo prøve å fjerne luftfilterboksen inklOpprinnelig postet av xc90 Krokstadelva
ECM, så har du litt mere plass til å stikke hue nedi motorrommet for å se hva du gjør, men det hadde utvilsomt gjort seg medP1/P3/XC90-låsepinner til lyktene ja.
Følger den prosedyren på sjåførsiden ja. Pluss et speil for å slippe å ha hodet opp ned
Ser at pærene løsner under kjøring. Hvordan festes de egentlig?
Motsatt av demontering
På høyre og venstre side av pæren er det en svart (?) liten hendel, som dreies mot klokka for å løsne pæra, og dreies med klokka for å feste den, i tillegg sitter pæren litt i metall-klipsene/fjærbladene som sitter rundt pæreåpningen på reflektoren. (prøv å unngå deformering av disse)
Hvis pærene blir tatt rett ut uten å løsne låsehendelen kan det bli et kostbart pærebytte
Sist endret av jiha1968; 22/12/22 kl 18:51
Hadde en følelse av at det var sånn. Problemet er da at man ikke får sett hva man gjør. Bra design hvis man vil at kunden ikke skal gjøre dette selv
Da brukte jeg kun 20 min på ene sida. Holdt på en time uten hell på den andre. Hadde man enda laget et større hull sånn at man får sett litt mer og brukt begge hender.
Sånn går det når du skal flotte deg medABL-lykterNeida, du har min medfølelse, det er ikke en spesielt morsom jobb når det krangler...
Man får kanskje ta ut lykta selv om det innebærer å ta av frontfanger el.l
Så absolutt, det er rimelig kjapt gjort å kneppe av frontplasten for å slippe å stå på hodet mellom servopumpe og innerskjerm.
Fikset. En metallpinne var bøyd for mye innover. Klarte å komme borti beskyttelsen av metalltråden utenpå xenonpæra men det virker
Se der ja, gratulerer med bestått eksamen iP2ABLlampebytte
Regler for innlegg
Svar med sitat