171k km
Jeg kjørte testtur etter diverse feilsøking og rengjøring av egr ventilen. Etter 1 time gikk motoren i nødmodus, etter ytterligere ca. 20 km (ytelsen ble gradevis dårligere) stoppet motoren og har ikke startet siden. Vida sier (etter at koder er slettet flere ganger):
BCM-0101 (kommunikasjonsproblem)
ECM-4487 EGR control - Flow too high
ECM-44A0 EGR valve - Signal too low
ECM-6620 Glow relay control - Faulty signal
ECM-EGR 100%
ECM-EGR duty cycle: 100%
Er ikkeECM-4487 og 100% egr en selvmotsigelse?