171k km

Jeg kjørte testtur etter diverse feilsøking og rengjøring av egr ventilen. Etter 1 time gikk motoren i nødmodus, etter ytterligere ca. 20 km (ytelsen ble gradevis dårligere) stoppet motoren og har ikke startet siden. Vida sier (etter at koder er slettet flere ganger):

BCM
-0101 (kommunikasjonsproblem)
ECM
-4487 EGR control - Flow too high
ECM
-44A0 EGR valve - Signal too low
ECM
-6620 Glow relay control - Faulty signal

ECM
-EGR 100%
ECM
-EGR duty cycle: 100%

Er ikke
ECM
-4487 og 100% egr en selvmotsigelse?