Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  1
Viser resultater 1 til 8 av 8

Tråd: Manglende trekkraft , svartrøyk V70 D5 2006

  1. #1
    Moderator Børge Vikebø sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Nordhordland, Norway
    VCCN medlemsnummer
    438
    Innlegg
    2.570
    Antall takk

    Standard Manglende trekkraft , svartrøyk V70 D5 2006

    Spørsmål gjeldende S5 126 hk 2006, Euro4.

    Eier har byttet virvelspjeld, dyser m.m. Ligger inne feilkode på bl.a blokkert virvelspjeld. Forsøkt å kjøre innlæring med og uten spjeld tilkoplet, er kun bevegelse i spjeldmotor uten at virvelspjeldet er tilkoplet.

    Eier har byttet dyser da disse har hatt verdi utenfor angitt kompensering iflg Vida, med de nye er de også utenfor. Bilen er blitt tunet og angivelig tunet bort egr/partikkelfilter (er tilstede, ikke blokkert egr).
    Eier har byttet intercooler, trykkrør skal være ok. Får også feilkode på overboost..

    Ryker verre enn danskebåten på 80-tallet, lukter sterkt uforbrent diesel. Lugger når den står på tomgang oh kompenseringen begynner å være på bærtur.

    Har bedt eier å laste inn original programvare, men er det noen som har opplevd lignende eller tilsvarende symptomer?

    Se bilder for kompenseringsverdier og feilkoder
    Merk;
    ECM
    -1F00 og
    ECM
    -7700 har ikke kommet tilbake etter sletting av koder.





    Sent from my iPhone using Tapatalk
    '17 V90 D4
    '18 VW Caravelle T6
    X - '11 V70D3
    X - '03 XC90 2,5T AWD
    '79 245 L
    '18 Adrian Adora 573PT

  2. #2
    Registrerte brukere locked sin avatar
    Medlem siden
    13. des. 2009
    Sted
    Stryn
    Innlegg
    3.000
    Antall takk

    Standard

    Eg tippar at det er for mange kobberskiver under injektorane.. Sånn sidan alle er skifta av (amatør?).

    Eg hadde en XC90 der injektor 4 hadde doble kobberpakningar. Hjelpe meg så mykje røyk for ein så liten bagatell.
    2016 BMW 220d xDrive Gran Tourer
    2005 Volvo Horisont B12M

  3. #3
    Moderator Børge Vikebø sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Nordhordland, Norway
    VCCN medlemsnummer
    438
    Innlegg
    2.570
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av locked Vis post
    Eg tippar at det er for mange kobberskiver under injektorane.. Sånn sidan alle er skifta av (amatør?).

    Eg hadde en XC90 der injektor 4 hadde doble kobberpakningar. Hjelpe meg så mykje røyk for ein så liten bagatell.
    Skal være gjort skikkelig, han er visstnok nøye. Skal ha vært sånn før dyseskifte også, mulig det kan ha med programvaren å gjøre?


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    '17 V90 D4
    '18 VW Caravelle T6
    X - '11 V70D3
    X - '03 XC90 2,5T AWD
    '79 245 L
    '18 Adrian Adora 573PT

  4. #4
    Registrerte brukere locked sin avatar
    Medlem siden
    13. des. 2009
    Sted
    Stryn
    Innlegg
    3.000
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Børge Vikebø Vis post
    Skal være gjort skikkelig, han er visstnok nøye. Skal ha vært sånn før dyseskifte også, mulig det kan ha med programvaren å gjøre?


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Skal vere ein bra dårleg programvare, men for all del sjekk med orginal om det går.

    MEN: Dette er jo ein bil som skal ha partikkelfilter, dersom det er svart røyk så er det jo ikkje noko (fungerande)partikkelfilter der. Får muligens problem med org. program.
    2016 BMW 220d xDrive Gran Tourer
    2005 Volvo Horisont B12M

  5. #5
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    18. juli 2011
    Sted
    Stavanger
    Innlegg
    501
    Antall takk

    Standard

    Hei,

    Har vært borti dette med dårlig programvare, mye bakgårds tunere ute å går.
    Ser jo å det at det er mye kompensasjon på dyse 3 og spesielt dyse 5, ville skiftet disse 2 jeg. i allefall utført en retur lekkasje test på de.


    Angående pakninger så er jeg litt mer i tvil, Jeg selv har 2stk vanlige pakninger pluss en i fra 1.6d på min cyl 2 xD Dette for det dysen knakk i hullet og det ble frest litt for mye, ( hadde toppen av og målte meg fram til at jeg måtte kompensere 5mm med pakninger, org pakning er 1.5 mm og 1.6d pakning er 2mm)

    Faktsik Cyl 1-2-3 knakk dysne i nedre parti hvor spissen er gjenget. cyl 4 kom ut i deler og cyl 5 kom intakt. Ble 5 nye dyser :P
    Sist endret av René Fredriksen; 22/08/22 kl 06:50
    Volvo V70 D5 2008 Summum 185hk med det meste krysset av på utstyrs listen
    Volvo XC90 D5 AWD 2009 R-Design
    Volvo <3
    Vision Of Life Very Observe

  6. Takk gaupe takket for denne posten
  7. #6
    Moderator Børge Vikebø sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Nordhordland, Norway
    VCCN medlemsnummer
    438
    Innlegg
    2.570
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av René Fredriksen Vis post
    Hei,

    Har vært borti dette med dårlig programvare, mye bakgårds tunere ute å går.
    Ser jo å det at det er mye kompensasjon på dyse 3 og spesielt dyse 5, ville skiftet disse 2 jeg. i allefall utført en retur lekkasje test på de.


    Angående pakninger så er jeg litt mer i tvil, Jeg selv har 2stk vanlige pakninger pluss en i fra 1.6d på min cyl 2 xD Dette for det dysen knakk i hullet og det ble frest litt for mye, ( hadde toppen av og målte meg fram til at jeg måtte kompensere 5mm med pakninger, org pakning er 1.5 mm og 1.6d pakning er 2mm)

    Faktsik Cyl 1-2-3 knakk dysne i nedre parti hvor spissen er gjenget. cyl 4 kom ut i deler og cyl 5 kom intakt. Ble 5 nye dyser :P
    Dysene her er bytta, stor variasjon på kompensering før og etter bytte. Dysene ble byttet samtidig som virvelspjeld skal ha vært byttet. Mulig det Locked mener er at om dysen kommer for langt opp så kan du få problemer med korrekt forstøving som vil gi svartrøyk/uforbrent diesel.

    Oppdaterer når jeg får tilbakemelding når originalmap legges inn.


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    '17 V90 D4
    '18 VW Caravelle T6
    X - '11 V70D3
    X - '03 XC90 2,5T AWD
    '79 245 L
    '18 Adrian Adora 573PT

  8. #7
    Moderator Børge Vikebø sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Nordhordland, Norway
    VCCN medlemsnummer
    438
    Innlegg
    2.570
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av locked Vis post
    Skal vere ein bra dårleg programvare, men for all del sjekk med orginal om det går.

    MEN: Dette er jo ein bil som skal ha partikkelfilter, dersom det er svart røyk så er det jo ikkje noko (fungerande)partikkelfilter der. Får muligens problem med org. program.
    Skulle vel normalt fått feilkode på fullt sotfilter , men igjen; er programmert bort og vil derfor kanskje ikke sette feilkode..


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    '17 V90 D4
    '18 VW Caravelle T6
    X - '11 V70D3
    X - '03 XC90 2,5T AWD
    '79 245 L
    '18 Adrian Adora 573PT

  9. #8
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    21. sep. 2021
    Innlegg
    70
    Antall takk

    Standard Manglende trekkraft , svartrøyk V70 D5 2006

    Min 2,4d røyk noe inni heeeelsikke. Bilene bak forsvant inn i svartrøyken når jeg ga på. Haha. Var dobbel kobberpakning på den ene dysa. Fjerna dette og 99% av røyken forsvant. Hadde ikke noe feilmeldinger. Og dysene var innafor når jeg sjekka i Vida.

    Den fuska noe sinnsykt og. Måtte blokkere egr fysisk så ble den fin


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Sist endret av soulberg; 26/12/22 kl 18:08

Lignende tråder

  1. Lite trekkraft V70 T5 2001 mod
    By Daniel89 in forum S60 / V70N / S80 / XC70 / XC90
    Svar: 1
    Siste post: 07/11/20, 01:42
  2. XC90 2,5T svak trekkraft, hva kan være årsaken.[LØST]
    By Børge Vikebø in forum S60 / V70N / S80 / XC70 / XC90
    Svar: 27
    Siste post: 07/04/16, 17:04
  3. (LØYST) 98 V70 2,0 mista all trekkraft Falsk luft?
    By Øygard in forum 850 / x70 -serien
    Svar: 9
    Siste post: 01/09/14, 23:20
  4. manglende lys i radiodel
    By vikry in forum Elektronikk og Strøm
    Svar: 0
    Siste post: 20/04/14, 20:23
  5. Trekkraft i XC90 2,5T
    By Aartun in forum S60 / V70N / S80 / XC70 / XC90
    Svar: 7
    Siste post: 28/10/11, 01:20

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •