Egr innsugsrør etter 205K

[årnes]

Tenkte ta av røret fra egr og inn til innsuget, bare for å se.. min v70 2,4 Diesel har da trillet 205000 og så da slik ut, var mye å ta av her ja, støvsuger og skrutrekker så var det meste borte, så får jeg heller skru av hele systemet en dag jeg har til til overs. Tenker dette kveler motoren endel.



[IMG]IMG20220815214541 by Pål Nicolaysen, on Flickr[/IMG].

[jiha1968]

Litt asmatisk den der ja

[TurboNoob]

Wow!!
Og jeg som syntes min var ille. Men den var ikke i nærheten av din engang…


Sent from my iPhone using Tapatalk

[gaupe]

Slik såg vår 2007 XC90 D5 ut også, men det er mykje meir som må rensast ut, heile innsuget er nok også slik samt innsugsventilane. Hadde alt av på vår då toppen var overhalt. Innsuget låg tre dagar i delevaskaren før det var reint. Då var den gått ca 170k

[René Fredriksen]

Tro det eller ei men jeg har sett værre enn dette :P ene kunde bilen jeg hadde inne for virvelspjeld skifte fikk jeg ikke peke fingeren min inn i hullet engang :P ( altså turbotrykk slangen, tolk det slik en vil )

Typisk er 126hk utgaven som kokser mest av erfaring, men blir en del på alle 3 utgavene

[årnes]

Må ha en skrupause nå pga operasjon, men demontering av innsug, egr og rensing av div andre komponenter står på lista, det og nye motorfester. Merker den oppførte seg bedre etter å ha renset bort den pluggen på bildet og blir sikket enda bedre når jeg får renset innsuget. Biltema har en ovnsrens som er utrolig sterk, river godt i nasan når du bruker den (Art.nr. 36-0128) den virket mye bedre på soten enn bremserens og lignende, spraye på å du ser guffa renner svart ut igjen...

[René Fredriksen]

Problemet med ovnrenser er at de ofte er korroderende på aluminium noe som gjør at overflaten blir enda grovere slik at sot setter seg enda lettere, ville anbefalt og kjøpt et produkt designet for formålet.
Men ja, fungerer greit med ovnens altså men følte det var på sin plass og bare nevne det, har bruk det en del inni eksos delen på turboer år VNT skovler setter seg fast av koks dannelse.

Om du går så langt og demontere hele innsug så husk og bestillt spennbøyler til dyser da disse bare er engangsbruk

[årnes]

Problemet med ovnrenser er at de ofte er korroderende på aluminium noe som gjør at overflaten blir enda grovere slik at sot setter seg enda lettere, ville anbefalt og kjøpt et produkt designet for formålet.
Men ja, fungerer greit med ovnens altså men følte det var på sin plass og bare nevne det, har bruk det en del inni eksos delen på turboer år VNT skovler setter seg fast av koks dannelse.

Om du går så langt og demontere hele innsug så husk og bestilt spennbøyler til dyser da disse bare er engangsbruk

Jepp. sspruta inn både litt vatn å litt bremserens når jeg var ferdig med ovnrensen bare for å være på den sikre siden liksom, Prøvd sånn egr rens du får kjøpt på bilextra men syntes ikke den funka særlig ( var ikke på volvoen).
men fint du nevnte det :-)

[gaupe]

Sjekk prisen på nytt innsug, om det ikkje er så dyrt, så kan du vurdere å bytte det i staden.