Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  3
Viser resultater 1 til 9 av 9

Tråd: XC90 2004mod

  1. #1
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    10. feb. 2022
    Innlegg
    13
    Antall takk

    Post XC90 2004mod

    Hei.
    Har kjøpt med en XC90 med litt utfordringer. Mangler nærlys (xenon) og er en feilmelding på antiskrenssystemet. Har lest av feilkodene med Foxwell NT 644 pro. Får da opp feilkodene:
    CEM
    -8A07 på lysene, og
    BCM
    -0094 og
    BCM
    -0100 på antiskrenssystemet. Har prøvd å google kodene, men finner ikke ut av det. Ser mange bruker Vida Dice på Volvo. Får man fram en mer nøye beskrivelse av feilene med Vida, eller er det noen som har noen gode forslag om hva problemet med min bil kan være?

  2. #2
    Registrerte brukere Alfs80 sin avatar
    Medlem siden
    12. april 2011
    Sted
    osterøy
    VCCN medlemsnummer
    432
    Innlegg
    859
    Antall takk

    Standard

    CEM
    8A07 - Dyplysrelé
    Lusken Har Vida/Dice om du trenger hjelp
    Volvo S80 D3 2012 summum
    2019 Fendt Brilliant 700 sga

  3. #3
    Registrerte brukere Alfs80 sin avatar
    Medlem siden
    12. april 2011
    Sted
    osterøy
    VCCN medlemsnummer
    432
    Innlegg
    859
    Antall takk

    Standard

    BCM
    -0094
    Definition:
    Communication Between Control Modules. Communication Problems with the (
    DEM
    )
    Description:
    Note! The diagnostic trouble code (DTC) applies only to cars with all-wheel drive (
    AWD
    ) and dynamic stability and traction control (
    DSTC
    ). The differential electronic module (
    DEM
    ) indicates to the brake control module (
    BCM
    ) when four wheel drive is activated. The brake control module (
    BCM
    ) requests the opening of the coupling for four wheel drive so that it can calculate the reference speed of the car. The diagnostic trouble code (DTC) is stored if the brake control module (
    BCM
    ) registers that the signal from the differential electronic module (
    DEM
    ) is missing. The diagnostic trouble code (DTC) can be diagnosed when the ignition is switched on.
    Cause:
    Open-circuit or short-circuit in the wiring for the control area network (
    CAN
    )
    Internal fault in the differential electronic module (
    DEM
    ).
    Lusken Har Vida/Dice om du trenger hjelp
    Volvo S80 D3 2012 summum
    2019 Fendt Brilliant 700 sga

  4. #4
    Registrerte brukere jiha1968 sin avatar
    Medlem siden
    04. mars 2018
    Sted
    Bjugn
    Innlegg
    2.266
    Antall takk

    Standard

    CEM
    -8A07: feil ved nærlys (Xenon) relé, CMI7 det finner du på
    CEM
    oppe i dashbordet bak/over P-bremsepedalen.
    Ta ut reléet og bytt det med ett av de andre i nærheten, se også etter svidde kontakter i relésokkel.
    Sjekk også Shunt CSH4 for svidde kontakter. (svart tynn avlang plastdel med tilkoblingspinner stukket inn i
    CEM
    )

    BCM
    -0100: Bremsemodulen (
    BCM
    ) klager over at informasjonssignal om turtall og moment har manglet fra motorstyringen (
    ECM
    ) i minst 500ms, fører til at Antispin og antiskrens blir koblet ut. Mulig årsak (men ikke de eneste) er kontaktfeil i
    CAN
    -bus eller feil i motorstyring.

    BCM
    -0094:
    BCM
    klager over at den ikke får signal fra
    DEM
    (AOC/
    AWD
    /Haldex-elektronikk)
    Mulig årsak (men ikke eneste) er kontaktfeil i
    CAN
    -bus eller defekt
    DEM
    -modul

    Går utifra at bilen ikke trekker på bakhjulene, død awd?

    Ikke uhørt med fukt/korrosjonsskadet
    DEM
    , men nøye sjekk av spenning, jord,
    CAN
    -kommunikasjon anbefales før delebyttebaletten sveives igang.
    Slett feilkodene og se hvor lang tid det tar før de dukker opp.
    BCM
    -kodene kan ha sammenheng med hverandre,
    men jeg ville ha konsentrert meg om å sjekke tilstanden på
    DEM
    i første omgang.

    Fordelen med Vida er at du får rask tilgang til støtteinformasjon om feilkodene, aktiveringer og live-data, men dette begynner å bli vanlig på flere andre diagnoseapparater.

  5. Takk ojo1208, Skansen takket for denne posten
  6. #5
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    10. feb. 2022
    Innlegg
    13
    Antall takk

    Standard

    Hei.
    Prøvde å svare men usikker om det ble riktig, så prøver igjen.
    Hvis jeg sletter
    BCM
    kodene og tar meg en prøvetur, fungerer awd og antiskrens som normalt. Men etter og ha stoppet og startet motoren igjen, er kodene tilbake. ved lengre turer har det hent at feilmeldingen i displayet har forsvunnet, og bilen har fungert bra til neste stopp.
    Skal ta en titt på releene til nærlysene, og prøve å bytte om på releene.

  7. #6
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    10. feb. 2022
    Innlegg
    13
    Antall takk

    Standard

    Hei.
    Byttet om på 2 releer å da virket nærlysene.
    Hver gang jeg starter bilen, kommer det melding i displayet om feil på antiskrens. Testet ut litt i sted, og awd fungerer lell om feilkoden er der.
    Hvis jeg sletter koden med motoren i gang, kommer det ikke opp noen feilkode, før jeg stopper og starter bilen igjen. Feilkoden som kommer da er
    BCM
    -0100.
    Noen tips om hvor det er best å få tak i deler?

  8. #7
    Registrerte brukere jiha1968 sin avatar
    Medlem siden
    04. mars 2018
    Sted
    Bjugn
    Innlegg
    2.266
    Antall takk

    Standard

    Kjekt med nærlys, så man slipper å råne rundt med "Kurve/tåkelys"

    Når det gjelder feilkodene dine så er det stort sett
    BCM
    som klager på at den ikke får riktig/forståelig info fra
    ECM
    (Motorstyringen: turtall og moment) med kode
    BCM
    -0100,
    og tidligere hadde du
    BCM
    -0094 der
    BCM
    savner info fra
    DEM
    .
    Men hverken
    BCM
    eller
    DEM
    er savnet av
    CEM
    , så modulene er der og de prater tilsynelatende forståelig med
    CEM
    .
    (=neppe kontaktfeil i
    CAN
    -bus, såfremt det ikke er slik at feilkodene kommer og går på egen hånd)

    Lurer på om feilkodeleseren din virkelig leser ut alle feilkoder (burde egentlig det siden den leser mer enn motor og sikkerhet men...)
    Kan jo være en ide å gå inn på
    BCM
    og se på dataene den registrerer, og i tillegg se om det er noe i
    ECM
    (og
    DEM
    ) som er langt ute på jordet.
    Ta gjerne en sjekk med feilkodeleseren i ODB-modus også, for å se om det ligger noe interessant der.

    Har vært ute for at
    BCM
    "ikke ser" andre moduler som f.eks
    SAS
    pga software-bug, der det har hjulpet å gjøre omlasting av programvare i berørte moduler, men dette må eventuelt gjøres på Volvoverksted.

    PS: angående Haldex, det er fornuftig å få byttet haldex-filter og olje, inkl rens av pumpens forfilter, om ikke bilen har papirer på at dette er gjort de siste årene. En pumpe som går tungt kan grille
    DEM
    ... (ta en titt på oljen i diffen bak ved denne servicen også)
    Sist endret av jiha1968; 21/02/22 kl 21:09

  9. Takk Skansen takket for denne posten
  10. #8
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    10. feb. 2022
    Innlegg
    13
    Antall takk

    Standard

    Hei. Det dukker stadig opp nye feilkoder på bilen min... Nå har jeg fått feilkode
    BCM
    -0031 og
    TCM
    -0039. Den feilkoden på
    ABS
    - føler venstre bak, er det som regel føleren, eller bør jeg skifte hjullager med det samme?
    Sensoren på girkassen, må hele
    TCM
    enheten skiftes? Ryggelys, lys ved girstangen og visningen av gir i displayet viser feil/fungerer ikke når feilkoden dukker opp.
    Noen tips hvor jeg skal begynne?
    Sist endret av Skansen; 23/02/22 kl 12:56

  11. #9
    Registrerte brukere jiha1968 sin avatar
    Medlem siden
    04. mars 2018
    Sted
    Bjugn
    Innlegg
    2.266
    Antall takk

    Standard

    Sjekk at det ikke har festet seg rustflak på hjullagrets magnet-pulsring, og at innfestingen av sensorene er ok.
    Deretter bytt hjullager.

    Antatte feilårsaker til
    BCM
    -0031:
    One of the wheels has been blocked while the car has being driven
    Loose wheel sensor
    The gap between the wheel sensor and the pulse wheel is too large or too small
    Hub vibrations or play in the wheel bearings
    Defect in the pulse wheel
    A wheel sensor is not working.
    Dirt between wheel sensor and pulse wheel.


    TCM
    -0039, der kan være verdt å sjekke funksjonen på W-knappen (Winter) , så ikke knappen henger inne pga eventuelt kliss og søl.
    Deretter angriper du PNP-sensoren/bryteren på girkassa.

Lignende tråder

  1. Sportsfilter 2.0D 2004mod
    By espen74 in forum C30 / V40II / V40II CC / S40II / V50 / C70II
    Svar: 4
    Siste post: 15/08/15, 23:33
  2. Ø.K V70R 2004mod +
    By Kim74OTic in forum Biler selges / kjøpes
    Svar: 5
    Siste post: 13/08/12, 22:20

Tagger for denne tråden

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •