Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  27
Side 2 av 4 FørstFørst 1 2 3 4 SisteSiste
Viser resultater 26 til 50 av 89

Tråd: Nilsson’s 05 V70 D5 awd og XC90 konebil

  1. #26
    Registrerte brukere Nilsson sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Tretten
    Innlegg
    943
    Antall takk

    Standard Nilsson’s 05 V70 D5 awd

    Fikk en brilliant idé om å prøve airbagen fra XC90’n til frua, fortsatt samme feilkode så da får jeg finne en ny srs modul tenker jeg.

    Kan forsåvidt inkludere nevnte XC90 i tråden her og.



    Her sammen med 240’n og V40’n (som ble solgt i sommer)

    2005mod, D5 Executive, gått 215000km som vel er forholdsvis lite. Vi har hatt den halvannet års tid nå, uten nevneverdige problemer. Byttet ett endeledd, bakre bærebruforinger foran og bremser foran. Og hylsa på vinkelkassa tok kvelden omtrent 14dager etter jeg byttet på V70’n.
    Den fikk en liten service idag med oljeskift, dieselfilter, luftfilter og kupefilter samt en forstillingskontroll. Skal få oljeskift på automatkassa litt nærmere sommeren.


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Volvo 240GL 1990
    Volvo V70 D5 AWD 2005
    Opel Kadett 1970

    X Volvo 940 1998

  2. Takk HansOla, vangsfreaken takket for denne posten
  3. #27
    Registrerte brukere Nilsson sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Tretten
    Innlegg
    943
    Antall takk

    Standard

    Har vært på litt lengre turer siste to helgene, forrige helg nå gjennomsnitts forbruket på 0,54 på mila, denne helgen, etter forstillingskontroll og en ny caliper krøp den ned på 0,43. Dette ifølge kjørecomputeren, men dog.
    Også superfornøyd med cfe, komfort blink og drl er litt atig


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Volvo 240GL 1990
    Volvo V70 D5 AWD 2005
    Opel Kadett 1970

    X Volvo 940 1998

  4. Takk 2førr10 takket for denne posten
  5. #28
    Registrerte brukere 2førr10 sin avatar
    Medlem siden
    01. april 2013
    Sted
    Utenfor Ålesund
    VCCN medlemsnummer
    979
    Innlegg
    1.760
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Nilsson Vis post
    Har vært på litt lengre turer siste to helgene, forrige helg nå gjennomsnitts forbruket på 0,54 på mila, denne helgen, etter forstillingskontroll og en ny caliper krøp den ned på 0,43. Dette ifølge kjørecomputeren, men dog.
    Også superfornøyd med cfe, komfort blink og drl er litt atig


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Kor nøyaktig er egentlig kjørecomputer?

    "nuvarande forb" som leser forbruk fortløpande, men du noterer kva kjørecomputer viser ved 80km/t med aktivert CC på en helt flat vei uten særlig sving?

    Det mest nøyaktig er vel å fylle like masse 1. og 2. gang, notere ned km-stand 1. og 2. gang og finne ut forbruket på kor langt ein har kjørt. Men eg har aldri gjort dette.

    Bra du er fornøgd med cfe, komfort blink ved kryss og ut av rundkjøring er fint.

    Det andre eg liker er
    extended wipe etter spyling av frontrute.
    Tåkelys slår på saman langlys
    Approach lys når du åpner, låser, tar ut nøkkel og åpner ei dør.
    Gauge sweep
    Velkomsttekst og hadetekst
    All infoen ein får på display i instrument

    Eg har lenge kjørt med digital km/t som viser mindre enn analoge nåla. Og automat oljetemp i C°. Sjølvsagt fint med all den andre infoen ein kan få fram også, einaste som mangler er oljetemp på motor, men det er egentlig ikkje nødvendig.

    Eg har forresten nokre el innfelbare speil eg skal få testa på ultraen, prøvde på plus men funka ikkje då, håpet er at Ultra kan gjer jobben.

    Sent fra min SM-G780F via Tapatalk

  6. #29
    Registrerte brukere Nilsson sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Tretten
    Innlegg
    943
    Antall takk

    Standard Nilsson’s 05 V70 D5 awd

    Sitat Opprinnelig postet av 2førr10 Vis post
    Kor nøyaktig er egentlig kjørecomputer?

    "nuvarande forb" som leser forbruk fortløpande, men du noterer kva kjørecomputer viser ved 80km/t med aktivert CC på en helt flat vei uten særlig sving?

    Det mest nøyaktig er vel å fylle like masse 1. og 2. gang, notere ned km-stand 1. og 2. gang og finne ut forbruket på kor langt ein har kjørt. Men eg har aldri gjort dette.

    Bra du er fornøgd med cfe, komfort blink ved kryss og ut av rundkjøring er fint.

    Det andre eg liker er
    extended wipe etter spyling av frontrute.
    Tåkelys slår på saman langlys
    Approach lys når du åpner, låser, tar ut nøkkel og åpner ei dør.
    Gauge sweep
    Velkomsttekst og hadetekst
    All infoen ein får på display i instrument

    Eg har lenge kjørt med digital km/t som viser mindre enn analoge nåla. Og automat oljetemp i C°. Sjølvsagt fint med all den andre infoen ein kan få fram også, einaste som mangler er oljetemp på motor, men det er egentlig ikkje nødvendig.

    Eg har forresten nokre el innfelbare speil eg skal få testa på ultraen, prøvde på plus men funka ikkje då, håpet er at Ultra kan gjer jobben.

    Sent fra min SM-G780F via Tapatalk
    Skal prøve og huske å måle eksakt med tripteller på neste tur. Men den går nå uansett nokså rimelig

    Aporoach lys, gauge sweep og velkomst tekst bruker jeg og. Tåke sammen med langlys bruker jeg ikke, lyser så dårlig så det er ikke noe ekstra hjelp
    Ekstra infoen er kjekk ja, bruker på å stå på batterispenning og motortemp, har en liten mistanke om at jeg må ha ny termostat da det varierer veldig og bilen blir voldsomt sent varm selv med dieselvarmeren.
    Fjernstyring av varmer er også flittig brukt, min «kvitterer» med ett par lange blink med blinklysene, så det er enkelt å se st den starter.


    Tenker litt på å skaffe meg elektrisk innfellbare speil selv, så det var eget valg for det om de var ettermonterte


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Volvo 240GL 1990
    Volvo V70 D5 AWD 2005
    Opel Kadett 1970

    X Volvo 940 1998

  7. #30
    Æresmedlem gaupe sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Ørsta, Norway
    VCCN medlemsnummer
    1
    Innlegg
    10.732
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Nilsson Vis post
    Driver å feilsøker litt på airbag, har feilkode
    srs0014, motstand i førerairbag for høy.
    Noen som vet hva motstanden skal være? Tenkte å sette motstand i kontakta fra rattet for å se om koden lar seg slette før jeg begynner å kjøpe inn deler


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Det kan tenkast at du får ny airbag gratis med Volvo, det får dei i det minste i USA på desse bilane no.
    2006 V70R AWD sonicama, 2007 XC90 Executive D5, 1992 244 Classic++
    x: 1992 244 Classic, 1982 244 Turbo, 2004 S80 AWD, 1983 245 tic, 92 240 classic, 2 x V70R AWD -00, 90 760 TIC , 78 245L

  8. #31
    Registrerte brukere Nilsson sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Tretten
    Innlegg
    943
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av gaupe Vis post
    Det kan tenkast at du får ny airbag gratis med Volvo, det får dei i det minste i USA på desse bilane no.
    Jaha Men nå virker det som det er srs styreenheten feilen ligger i, prøvde airbagen fra xc90n til fruen uten hell, fortsatt samme feilen og lar seg ikke slette. Men usikker på om jeg skal prøve ny styreenhet eller om det går å bare laste om den som er der. Kjedelig å legge igjen mere kroner enn man må hos Volvo og. Feilen kom akkurat idet bilen bikka 250000km.


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Volvo 240GL 1990
    Volvo V70 D5 AWD 2005
    Opel Kadett 1970

    X Volvo 940 1998

  9. #32
    Registrerte brukere Nilsson sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Tretten
    Innlegg
    943
    Antall takk

    Standard



    Litt utbedringer på xc90 ikveld. Frua syntes den har vært treig til å gire og har brukt mer diesel enn vanlig i det siste. Og at det lukta brent av bakhjula. Dro såvidt rundt hjula for hånd Tok en snikoverhaling av begge caliperene bak, hadde ikke noe pakningssett liggende, pakningene så bra ut og fikk smurt godt opp med ate bremsefett. Må bestille nye støvmansjetter da fjæra inni dem består av kjeks. Stemplene ble nesten som nye og nå triller bilen på «flatt» garasjegulv av seg selv, så tenker det hjelper på både giring og forbruk.

    Satte også på sommerhjul på V70n da korden snart titter fram på vinterhjula og byttet tanklokk hengsel.



    Hentet hjem en annen goding også, skal straks på eu, så skal få litt småstell iløpet av uka.


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Volvo 240GL 1990
    Volvo V70 D5 AWD 2005
    Opel Kadett 1970

    X Volvo 940 1998

  10. #33
    Registrerte brukere Nilsson sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Tretten
    Innlegg
    943
    Antall takk

    Standard





    Fått en god vask idag, ble betydelig penere med sommerhjula enn de forferdelige vinterfelgene. Må si jeg er veldig fornøyd med farge, interiør og drivverk kombo på denne, passer meg veldig godt


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Volvo 240GL 1990
    Volvo V70 D5 AWD 2005
    Opel Kadett 1970

    X Volvo 940 1998

  11. Takk vangsfreaken takket for denne posten
  12. #34
    Registrerte brukere Nilsson sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Tretten
    Innlegg
    943
    Antall takk

    Standard



    Dagens fangst
    Ikke strøkne, men mer enn bra nok som vinterhjul istedenfor de fæle som var med bilen. Må bare få tak på 2 greie dekk, da framhjula er helt nedslitt på innsida.


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Volvo 240GL 1990
    Volvo V70 D5 AWD 2005
    Opel Kadett 1970

    X Volvo 940 1998

  13. #35
    Registrerte brukere Nilsson sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Tretten
    Innlegg
    943
    Antall takk

    Standard



    Merker godt at ac’n ikke alltid fungerer når det er så godt vær om dagen, så det ble en ac service igår. Systemet var ikke helt tomt heldigvis, så er nok bare lenge siden det har vært fyllt gass. Blåser kaldt og godt igjen nå


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Volvo 240GL 1990
    Volvo V70 D5 AWD 2005
    Opel Kadett 1970

    X Volvo 940 1998

  14. #36
    Registrerte brukere Nilsson sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Tretten
    Innlegg
    943
    Antall takk

    Standard



    Ble en vask på svenskene ikveld. 240n ble eugodkjent på første forsøk, så V70’n har en avslappet hverdag for tida, venter på ny regreim og termostat.
    XC90’n får nytt varmeapparatregister og oljeskift på kassa iløpet av uka tenker jeg. Vi er litt i tanker om salg av den, siden den blir litt dyr i drift på kun småkjøring, men det er jo en digg bil så vi får se. Nærmer seg tid for eu på den også, men vil tro den går rett gjennom.


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Volvo 240GL 1990
    Volvo V70 D5 AWD 2005
    Opel Kadett 1970

    X Volvo 940 1998

  15. Takk vangsfreaken takket for denne posten
  16. #37
    Registrerte brukere vangsfreaken sin avatar
    Medlem siden
    08. des. 2013
    Sted
    hamar
    Innlegg
    2.473
    Antall takk

    Standard

    stor og tung bil er jo deilig å kjøre da, å på grunn av alder er vel XC90'n "verdiløs"... uansett om den bruker 1-2dl mer på mila enn en V70 tipper jeg det er en deilig bil å ha stående til sitt om grunnlaget er økonomi er vel eneste alternativet å selge XC90, også beholde 240 og V70? høres ut som et steg bakover behold den om den er i grei stand...

  17. #38
    Registrerte brukere Nilsson sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Tretten
    Innlegg
    943
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av vangsfreaken Vis post
    stor og tung bil er jo deilig å kjøre da, å på grunn av alder er vel XC90'n "verdiløs"... uansett om den bruker 1-2dl mer på mila enn en V70 tipper jeg det er en deilig bil å ha stående til sitt om grunnlaget er økonomi er vel eneste alternativet å selge XC90, også beholde 240 og V70? høres ut som et steg bakover behold den om den er i grei stand...
    Måtte kjøpt igjen noe annet da, men prøver å si at suv og småkjøring ER uøkonomisk Kunne tenkt meg å prøvd en med 6trinns automaten, mulig den oppfører seg mere brukbart, for det er i hovedsak girkassa som drar opp forbruket på denne vil jeg tro. Hadde den gått i lockup ved 10km/t lavere fart og holdt girene litt lenger hadde nok forbruket fallt til ett nivå som er helt innafor. På langkjøring er den rimelig i drift syntes jeg.
    Vil si den er forholdsvis bra, har ikke hatt noe store problemer sett bort ifra awd hylsa som jeg bytta i vinter. Er jo executive utgave, 2 eiere før oss og gått rett over 200000 nå, så er masse bil igjen her.


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Volvo 240GL 1990
    Volvo V70 D5 AWD 2005
    Opel Kadett 1970

    X Volvo 940 1998

  18. #39
    Æresmedlem gaupe sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Ørsta, Norway
    VCCN medlemsnummer
    1
    Innlegg
    10.732
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Nilsson Vis post
    Måtte kjøpt igjen noe annet da, men prøver å si at suv og småkjøring ER uøkonomisk Kunne tenkt meg å prøvd en med 6trinns automaten, mulig den oppfører seg mere brukbart, for det er i hovedsak girkassa som drar opp forbruket på denne vil jeg tro. Hadde den gått i lockup ved 10km/t lavere fart og holdt girene litt lenger hadde nok forbruket fallt til ett nivå som er helt innafor. På langkjøring er den rimelig i drift syntes jeg.
    Vil si den er forholdsvis bra, har ikke hatt noe store problemer sett bort ifra awd hylsa som jeg bytta i vinter. Er jo executive utgave, 2 eiere før oss og gått rett over 200000 nå, så er masse bil igjen her.
    XC90 D5 185 hk med 6 trinns automaten brukar mellom 0,8 og 1,0 på det meste av køyring.
    2006 V70R AWD sonicama, 2007 XC90 Executive D5, 1992 244 Classic++
    x: 1992 244 Classic, 1982 244 Turbo, 2004 S80 AWD, 1983 245 tic, 92 240 classic, 2 x V70R AWD -00, 90 760 TIC , 78 245L

  19. #40
    Registrerte brukere Nilsson sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Tretten
    Innlegg
    943
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av gaupe Vis post
    XC90 D5 185 hk med 6 trinns automaten brukar mellom 0,8 og 1,0 på det meste av køyring.
    Akkurat som denne da med andre ord. Er jo kjempeførnøyd med bilen ellers, og nesten ingen andre utgifter på den, så regnestkket totalt sett er nok ikke så ille.


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Volvo 240GL 1990
    Volvo V70 D5 AWD 2005
    Opel Kadett 1970

    X Volvo 940 1998

  20. #41
    Æresmedlem gaupe sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Ørsta, Norway
    VCCN medlemsnummer
    1
    Innlegg
    10.732
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Nilsson Vis post
    Akkurat som denne da med andre ord. Er jo kjempeførnøyd med bilen ellers, og nesten ingen andre utgifter på den, så regnestkket totalt sett er nok ikke så ille.

    Forskjellen på desse to kassene, er at sekstrinnskassa har to gir der femtrinnskassa har berre eitt, og det er førstegiret. Så alt glir lettare med sekstrinnskassa då, og det blir mindre sluring.
    2006 V70R AWD sonicama, 2007 XC90 Executive D5, 1992 244 Classic++
    x: 1992 244 Classic, 1982 244 Turbo, 2004 S80 AWD, 1983 245 tic, 92 240 classic, 2 x V70R AWD -00, 90 760 TIC , 78 245L

  21. #42
    Registrerte brukere Nilsson sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Tretten
    Innlegg
    943
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av gaupe Vis post
    Forskjellen på desse to kassene, er at sekstrinnskassa har to gir der femtrinnskassa har berre eitt, og det er førstegiret. Så alt glir lettare med sekstrinnskassa då, og det blir mindre sluring.
    Ja, riktig. Selve kassa i seg sjøl er jo grei nok, men skulle hatt en converter med mye lavere stall speed og program med tidligere lockup og holdt girene litt lenger.


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Volvo 240GL 1990
    Volvo V70 D5 AWD 2005
    Opel Kadett 1970

    X Volvo 940 1998

  22. #43
    Æresmedlem gaupe sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Ørsta, Norway
    VCCN medlemsnummer
    1
    Innlegg
    10.732
    Antall takk

    Standard

    Stall speed er nok for å treffe på momenttoppen, men det blir nok slitsom å køyre på den måten ja.
    2006 V70R AWD sonicama, 2007 XC90 Executive D5, 1992 244 Classic++
    x: 1992 244 Classic, 1982 244 Turbo, 2004 S80 AWD, 1983 245 tic, 92 240 classic, 2 x V70R AWD -00, 90 760 TIC , 78 245L

  23. #44
    Registrerte brukere Nilsson sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Tretten
    Innlegg
    943
    Antall takk

    Standard





    Vle nytt regreim sett og termostat på v70 idag. Den gamle termostaten satt fast litt åpen. Ble forferdelig seint varm, og for varm i lange oppoverbakker. Nå ble den forholdsvis raskt varm på tomgang og ligger på mellom 89 og 91 grader både oppover og nedover



    Sveiste også sammen og forsterka bakre eksosopphenget som var knekt. Er jo deilig med rustfritt anlegg da


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Volvo 240GL 1990
    Volvo V70 D5 AWD 2005
    Opel Kadett 1970

    X Volvo 940 1998

  24. Takk vangsfreaken takket for denne posten
  25. #45
    Registrerte brukere Nilsson sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Tretten
    Innlegg
    943
    Antall takk

    Standard

    Da har endelig xc90 fått nytt varmeappratregister. Knakk såklart ett stag som trolig har blitt veldig sprøtt av varm frostvæske, men fikk nytt fra Volvo dagen etterpå så nå er alt i skjønneste orden.



    Nytt register og stag på plass



    Tatt og og spylt golvteppet, var rimelig gjennomtrekt av frostvæske
    Var veldig kurrant jobb, løsnet førersetet og bare løftet det lemger bak, tok ut dvd leseren til navi, tok ut dekslet langs midtkonsollen og løsnet innstegslista så var gulvteppet bare å løfte ut. Lettskrudde biler


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Volvo 240GL 1990
    Volvo V70 D5 AWD 2005
    Opel Kadett 1970

    X Volvo 940 1998

  26. Takk HansOla takket for denne posten
  27. #46
    Registrerte brukere Nilsson sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Tretten
    Innlegg
    943
    Antall takk

    Standard Nilsson’s 05 V70 D5 awd og XC90 konebil

    Fått gjort unna endel på V70’n ikveld, endelig ferie så da er det godt å få skrudd litt bil til en forandring



    Nye bremseskjold, band, justeringsskruer og fjører til brekket. Sausa skjoldene godt inn med tectyl, så satser på de varer en stund.


    Skifta skiver foran, var nesten nytt fra før, men fått voldsomt kast så lot klossene gå ei runde til.


    Nye fjørbeinslager, dynka fjørtårma med fluidfilm.


    Nye bærekuler. Satte på ei tema kule i vinter, men var det ikke nok vandring på, så sleit med full sving hvis bilen sto litt skakt ble bedre med skf


    Enda en hjulstillingskontroll og balansert hjula. Ingen av dem var bra, og lodd på opptil 3 plasser på samme felgen
    Ble som natt og dag nå iallefall.


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Sist endret av Nilsson; 25/07/22 kl 00:12
    Volvo 240GL 1990
    Volvo V70 D5 AWD 2005
    Opel Kadett 1970

    X Volvo 940 1998

  28. #47
    Registrerte brukere Nilsson sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Tretten
    Innlegg
    943
    Antall takk

    Standard

    Ooog bilen knirker like fordømt i forstillinga Noen som har gode tips til hva det kan være da? Knirker ved sving og noen ganger i dumper. Indre stabstagforinger?


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Volvo 240GL 1990
    Volvo V70 D5 AWD 2005
    Opel Kadett 1970

    X Volvo 940 1998

  29. #48
    Registrerte brukere Nilsson sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Tretten
    Innlegg
    943
    Antall takk

    Standard

    Ble en tur på bukken igjen ikveld. Har justert forstillinga til den store gullmedaljen nå, uten og få rattet beint. Slo meg at problemet kanskje er bakstillinga
    Spissinga var rett, men hjula pekte endel mot venstre. Justert igjen og nå står rattet dønn rett
    Knirkinga må ha vært fra svingstopperene. Fora dem ut litt i vinter pga litt for store vinterdekk. Plukka bort skivene nå og da ble det lydløst, enn så lenge. Mulig det fortsatt er en liten knirk i en lenkearm.


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Volvo 240GL 1990
    Volvo V70 D5 AWD 2005
    Opel Kadett 1970

    X Volvo 940 1998

  30. Takk HansOla takket for denne posten
  31. #49
    Registrerte brukere Nilsson sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Tretten
    Innlegg
    943
    Antall takk

    Standard



    Ble en tur på mjøsmarkedet idag. Eieren av Corollan jeg står ved siden av kjøpte 240n min i 1993 og hadde den som bruksbil fram til 2007 viste det seg. Eieren mellom han og meg hadde den kun ett par måneder. Og helt tilfeldig at jeg perkerte der


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Volvo 240GL 1990
    Volvo V70 D5 AWD 2005
    Opel Kadett 1970

    X Volvo 940 1998

  32. Takk gaupe, Øygard takket for denne posten
  33. #50
    Registrerte brukere Nilsson sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Tretten
    Innlegg
    943
    Antall takk

    Standard

    Begynner å bli sånn passe fornøyd med V70 om dagen, forstillinga knirker fortsatt, mindre enn før men det er knirk.
    Fikk feilkode på abs dagen før vi skulle på ferie, trykkføler på hovedylinder.
    Så over kontakter og aktuelle verdier som alt så fint ut, fikk slettet kodene og det har gått bra en ukes til frem til idag da det kom igjen.

    Ac’n fant ut at den ikke ville mere igjen, sannsyligvis tom for gass. Ble fyllt i vår

    Fått en forferdelig slranglelyd, som ble borte av seg selv dagem etterpå (betryggende)

    Og svinghjulet jamrer seg voldsomt nå.

    Fikser jeg en ting på denne bilen så ryker 2 andre


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Volvo 240GL 1990
    Volvo V70 D5 AWD 2005
    Opel Kadett 1970

    X Volvo 940 1998

Side 2 av 4 FørstFørst 1 2 3 4 SisteSiste

Lignende tråder

  1. Svar: 380
    Siste post: 21/04/23, 13:28
  2. Nilsson: V40 2,0T Sport 2004
    By Nilsson in forum x40 / 66 / 300 / 400 / -serien
    Svar: 16
    Siste post: 01/06/20, 22:14
  3. Nilsson: 2000mod V40 brukis
    By Nilsson in forum x40 / 66 / 300 / 400 / -serien
    Svar: 29
    Siste post: 13/02/16, 11:37
  4. Nilsson's 98' 940
    By Nilsson in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 37
    Siste post: 11/02/16, 16:56

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •