Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  27
Side 4 av 4 FørstFørst ... 2 3 4
Viser resultater 76 til 89 av 89

Tråd: Nilsson’s 05 V70 D5 awd og XC90 konebil

  1. #76
    Registrerte brukere Nilsson sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Tretten
    Innlegg
    943
    Antall takk

    Standard

    Ble nedtur ved prøvekjøring idag, subbelyd utav en annen verden. Reiv fra hverandre bremsene igjen ikveld, viste seg at skivene tok i bremseskjoldene en runde med messingdor og hammer så ble det stille
    Plukka også ut varmeapperatvifta og dryppa på litt olje i den siden den har lagd litt misfornøyde lyder i det siste. Ble helt stille, men så at både børster og anker er forholdsvis slitt, så bør vel ha en på lager snart. Ser både nissens og valeo har rimelige viftemotorer, noen som har erfaring med noen av dem?

    Tok ei runde med sjekk og sletting av feilkoder også, er kjapt og lettvint med cfe montert På med tenning, sett bilen i revers, trykk på read for å lese ut koder og reset for sletting Den tar også srs koder som jeg har skjønt endel testere ikke tar.



    Skjermbilde av kodene, bare for å legge ut noe annet enn kun tekst


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Volvo 240GL 1990
    Volvo V70 D5 AWD 2005
    Opel Kadett 1970

    X Volvo 940 1998

  2. #77
    Registrerte brukere Nilsson sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Tretten
    Innlegg
    943
    Antall takk

    Standard

    Bremser er lydløse og fine, så da ble det «nye» horn ikveld.



    Fikk noen fra en Citroen c5 på jobb idag, var egentlig klar for å klippe å lime litt ledninger meen:



    Vippa av kontaktstykkene på begge to, org til venstre.



    Litt filing på kontaktstykkene så smatt org kontakta rett på. Fyllte de med favorittlimet mitt (biltema multibond) før endelig montering og klaska de på bilen igjen. Da skulle alt være på stell med tanke på pkk iallefall


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Volvo 240GL 1990
    Volvo V70 D5 AWD 2005
    Opel Kadett 1970

    X Volvo 940 1998

  3. #78
    Registrerte brukere vangsfreaken sin avatar
    Medlem siden
    08. des. 2013
    Sted
    hamar
    Innlegg
    2.473
    Antall takk

    Standard

    jeg hadde også en sånn morsom runde med bremser i høst... bytta 3 kalipere, alle skiver og klosser og slanger bak for EU...
    hvor sitter horna på disse forresten? har ikke tenkt over det hittil, men greit å vite...

  4. #79
    Registrerte brukere Nilsson sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Tretten
    Innlegg
    943
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av vangsfreaken Vis post
    jeg hadde også en sånn morsom runde med bremser i høst... bytta 3 kalipere, alle skiver og klosser og slanger bak for EU...
    hvor sitter horna på disse forresten? har ikke tenkt over det hittil, men greit å vite...
    Bytta en caliper i fjor vinter og skiver foran i sommer (kast i skiver pga caliperen)
    Hadde overhalt caliperen om ikke det hasta
    Alltid like gøy med bruksbiler og eu
    Horna sitter rett bak grillen

    Har forresten hatt motorservice erfordras i tide og utide også, spesielt når det er rått i bilen. Feil på clutchpedal bryter. Siden jeg er litt over gjennomsnittet nysgjerrig så plukka jeg den opp, rengjorde alt, gikk over loddepunkter og hadde på litt nytt fett, so far so good iallefall. Satser på det funker ei stund igjen.






    Loda ut kretskortet for å komme skikkelig til. Moro og reparere hvis det lar seg gjøre istedenfor å bare kjøpe nytt


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Volvo 240GL 1990
    Volvo V70 D5 AWD 2005
    Opel Kadett 1970

    X Volvo 940 1998

  5. #80
    Registrerte brukere Nilsson sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Tretten
    Innlegg
    943
    Antall takk

    Standard

    Clutchpedalsensoren ble ikke bra kommer å går litt som den har gjort før.

    Men idag merka jeg att varmeapparatvifta gikk så ujevnt. Kikka på voltmeteret og joda, veksla mellom 11 og 14 volt, så da er det vel en dymamo på tur. Ser det er å få løs likeretter, noen som veit hva som pleier å gå på disse? Lader jevnt over 14 etter å ha kjørt litt nå, men er vel begrensa levetid igjen på den uansett


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Volvo 240GL 1990
    Volvo V70 D5 AWD 2005
    Opel Kadett 1970

    X Volvo 940 1998

  6. #81
    Moderator Børge Vikebø sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Nordhordland, Norway
    VCCN medlemsnummer
    438
    Innlegg
    2.569
    Antall takk

    Standard

    Diodebroen røk på første v70en jeg hadde. Bytta over fra en med lagerhavari. Litt kjipt når feilen oppstod skjærtorsdagen..


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    '17 V90 D4
    '18 VW Caravelle T6
    X - '11 V70D3
    X - '03 XC90 2,5T AWD
    '79 245 L
    '18 Adrian Adora 573PT

  7. Takk Nilsson takket for denne posten
  8. #82
    Registrerte brukere Nilsson sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Tretten
    Innlegg
    943
    Antall takk

    Standard

    Fikk tatt ett oljeskift på lørdag og sett over bilen på bukken på jobb, så ut som at alt skulle være på stell til eu idag. Så var jeg ute en tur igprkveld, og da sto nærlysene rett ned Fikk lurt på en skikkelig strips på nivåsensoren så får vi se hva dem sier på kontrollen.

    Angående ladinga så har den vært normal etter jeg tok ut børstene og satte dem inn igjen


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Volvo 240GL 1990
    Volvo V70 D5 AWD 2005
    Opel Kadett 1970

    X Volvo 940 1998

  9. #83
    Registrerte brukere Nilsson sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Tretten
    Innlegg
    943
    Antall takk

    Standard



    Ble godkjent uten mangler, men fikk kommentar på ett yttre endeledd. Merket det var noe slakke på noe men dreiv aleine så fikk ikke sjekket skikkelig, trodde egentlig det var tannstanga. Tenker uansett jeg bytter indre og yttre ledd på begge sider så er jeg sannsynligvis ferdig med det sålenge jeg har bilen iallefall. Fremre leddet på mellomakslingen skulle jeg også gjort noe med, er nokså skranglete.


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Volvo 240GL 1990
    Volvo V70 D5 AWD 2005
    Opel Kadett 1970

    X Volvo 940 1998

  10. #84
    Registrerte brukere Nilsson sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Tretten
    Innlegg
    943
    Antall takk

    Standard

    Skal bestille nye fjørskåler til V70en, men fått tips om at de passer fra xc90 og tåler mer, noen som bet om det er tilfelle?


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Volvo 240GL 1990
    Volvo V70 D5 AWD 2005
    Opel Kadett 1970

    X Volvo 940 1998

  11. #85
    Øygard sin avatar
    Medlem siden
    20. april 2011
    Sted
    Holmefjord, Fusa
    VCCN medlemsnummer
    832
    Innlegg
    4.863
    Antall takk

    Standard

    Ja, det er tilfelle
    77 Volvo 242L
    93 Volvo 940se
    79 Volvo 244 DL
    89 Volvo 245
    03 Volvo S60
    90 Toyota CarinaII
    85 Volvo 245 GL
    95 Volvo 855
    87 Toyota Hiace
    71 Massey Ferguson 135

  12. #86
    Øygard sin avatar
    Medlem siden
    20. april 2011
    Sted
    Holmefjord, Fusa
    VCCN medlemsnummer
    832
    Innlegg
    4.863
    Antall takk

    Standard

    Men om du søker brukar registreringsnummeret på v70en din eller ein xc90 får du opp begge typane uansett, for dei passar om kvarandre, forskjelen er berre at xc90 sine er forsterka. Derfor må du studera bilda og sjå om det er forsterka type eller ikkje. Trur det er ein tråd om det hrr på forumet ein plass. Er du usikker, semd meg ei pm, eg trur eg kan sjå forskjel på dei. Fekk i alle fall tak i forsterka til s60en i fjor.
    77 Volvo 242L
    93 Volvo 940se
    79 Volvo 244 DL
    89 Volvo 245
    03 Volvo S60
    90 Toyota CarinaII
    85 Volvo 245 GL
    95 Volvo 855
    87 Toyota Hiace
    71 Massey Ferguson 135

  13. Takk Nilsson takket for denne posten
  14. #87
    Registrerte brukere Nilsson sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Tretten
    Innlegg
    943
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Øygard Vis post
    Men om du søker brukar registreringsnummeret på v70en din eller ein xc90 får du opp begge typane uansett, for dei passar om kvarandre, forskjelen er berre at xc90 sine er forsterka. Derfor må du studera bilda og sjå om det er forsterka type eller ikkje. Trur det er ein tråd om det hrr på forumet ein plass. Er du usikker, semd meg ei pm, eg trur eg kan sjå forskjel på dei. Fekk i alle fall tak i forsterka til s60en i fjor.
    Fant tråden nå, da ble det nye fra sachs og ac radiator fra delphi. Da er det håp for ferietur uten knirk og svette


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Volvo 240GL 1990
    Volvo V70 D5 AWD 2005
    Opel Kadett 1970

    X Volvo 940 1998

  15. #88
    Registrerte brukere Nilsson sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Tretten
    Innlegg
    943
    Antall takk

    Standard

    Da var 150mil ferietur unnagjort i passe temperert, knirkefri bil
    Derimot så knaker det i drivknuter når man begynner å kjøre, samt rister ved pådrag. Og ene hovedlampa er full av dugg og ble mørk på turen.

    Regner med det er yttre knutene som lager lyd, er de greie å bytte på disse?


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Volvo 240GL 1990
    Volvo V70 D5 AWD 2005
    Opel Kadett 1970

    X Volvo 940 1998

  16. #89
    Registrerte brukere Nilsson sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Tretten
    Innlegg
    943
    Antall takk

    Standard

    Er utrolig dårlig til å ta bilder når jeg holder på med noe, men XC90’n hat fått litt kjærlighet siste månedene. Fikk nye skiver, klosser og brekkbånd bak her for litt siden, overhalte ene caliperen samtidig.
    Nye topplager foran har den også fått.

    Dieselvarmeren på den har lagd endel leven siden vi kjøpte bilen og siste uka ville den ikke alltid gå.
    Nye lager til vifta ble innkjøpt for ett år siden og ny overopphetingsføler kom i posten idag.
    Så nå har den blitt plukket i småbiter, rengjort, fått nye lager på vifta og bytta den føleren.
    Vifta ble stille, men ville fortsatt ikke fyre. Nå fikk jeg feil på sirkulasjonspumpa. Fant en brukt på jobb og alt iorden Godt med varmer som ikke høres ut som den skal eksplodere når som helst


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Volvo 240GL 1990
    Volvo V70 D5 AWD 2005
    Opel Kadett 1970

    X Volvo 940 1998

Side 4 av 4 FørstFørst ... 2 3 4

Lignende tråder

  1. Svar: 380
    Siste post: 21/04/23, 13:28
  2. Nilsson: V40 2,0T Sport 2004
    By Nilsson in forum x40 / 66 / 300 / 400 / -serien
    Svar: 16
    Siste post: 01/06/20, 22:14
  3. Nilsson: 2000mod V40 brukis
    By Nilsson in forum x40 / 66 / 300 / 400 / -serien
    Svar: 29
    Siste post: 13/02/16, 11:37
  4. Nilsson's 98' 940
    By Nilsson in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 37
    Siste post: 11/02/16, 16:56

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •