Hei!

Dette gjelder 530 topp, mest trolig 531 også.



Disse 4 hullene er også hullet ut i toppakningen og er brukt i Gruppe a.

Fant også en film på youtube, der han borret opp disse.

Noen her som har prøvd det, og opplevd merkbar forskjell?
Min går kun på banebruk og skal uansett av med toppen snart, burde jeg borre opp?

i filmen forklarer han også at bakerste sylinder ikke får like god kjøling som resten nettopp for at dette er sperret av.