Straydog: 2017 V90 D3 AWD | Inscription | Ice White

[Straydog]

Da hadde man endelig motivasjon til å lage en liten worklog.

Bilen ble kjøpt rett før jul i fjor, og da det var en drosjekjørt bil som var gått 212.000km, så var det litt småpjusk å ta tak i. Bilen ble kjøpt med følgende feil;

- Utslitte skiver og klosser bak, samt slitte klosser foran
- Periodisk varsellampe om

ABS

/ESP/elektrisk parkbrems/girkasse
- Varsel om at blindsonesystem trenger service
- Defekt setevarme til førersete
- Dårlig drivakselmansjett høyre foran

Varselet om

ABS

etc, viste seg etter litt feilsøking å være brudd i ledningsnett ut til

ABS

-giver høyre foran. Volvo selger dette løst, så jeg kjøpte det og skjøtet inn den nye ledningsbunten.

Blindsonesystemet varslet om feil på grunn av at sensorplaten til CTA (cross traffic alert) var løsnet fra bakfangeren. Limte den på plass og kjørte grunninnstilling på

BLIS

, så var dette i orden.

Fikk også skiftet drivakselmansjett. Dette var veldig greit på grunn av den nye forstillinga til Volvo, og løsninga på bærekulene foran.


Ellers har bilen hatt registerhavari på 130.000km, og har derfor ny topp. Siden bilen ikke lenger har garanti, og jeg har hørt om flere tilfeller av denne typen havari på 2,0L R4, så har jeg skiftet registerreim nå på 220.000km. Dette fordi jeg tenker å ha bilen en stund, og liker å sove godt om natten. Dette viste seg å være lurt, da den gamle vannpumpa var lekk. Sikkert ikke skiftet vannpumpe da toppen var av sist. Ble samtidig montert ny drivreim med strammer.

Har også gjort litt småtteri;

- Tatt oljeskift på motor, girkasse og Haldex, og skiftet bremsevæske
- Skiftet bremseklosser og bremseskiver bak, samt bremseklosser foran
- Lakkert calipere foran og bak, samt felger

Har dessverre ikke vært så flink å ta bilder, men har fått med noe;


Litt nye deler


Slitte bremser bak


Bare å pusse rust her før montering av nytt materiell


Gammelt vs nytt. Meget fornøyd med Zimmermann her. Billigste ferdigcoatede skivene på Eurodel.


Purpose made lube på glidebolter


Ferdig montert


Klossebytte foran. Greit igjen med skiver her


Stempel har ikke rukket å ruste fast enda. Gled fint inn


Bytter bremsevæske samtidig. Har troa på den nye bremsevæska til ATE, som de reklamerer med 3 års skifteintervall på. Verdt det? Vanskelig å si.


Tappet samtidig litt

ATF

-olje


Den gamle oljen så ikke så gal ut, siden bilen har kjørt drosjeintervall (60k) på flushing av girkasse. Tenker at jeg tar disse oljeskiftene annethvert motoroljeskift (hver 20k ca) istedenfor flushing. Får ut ca 3L olje med denne fremgangsmåten.


Kostet på meg et nytt nivårør, da det gamle måtte bankes av med meisel siden umbrako-sporet ikke taklet kreftene


Bilde av bilen før jeg lakket felgene og caliperne


Skal prøve å være litt flinkere med bildene fremover.

[Straydog]

Røk på et sett med 22" fra XC60 her en dag. Ble temmelig gromt, spør du meg. Dette er også med 15mm spacere. Fyller meget pent i hjulbuene!