Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  0
Viser resultater 1 til 17 av 17

Tråd: Får ikke olje til turbo

  1. #1
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    09. mai 2020
    Innlegg
    23
    Antall takk

    Standard Får ikke olje til turbo

    Hei godtfolk har et lite problem her å tenker flere hoder er bedre en 1

    Har nylig byttet til sandiwich plate med helt nytt oljefilter å sveist igjen pluggene som var til ekstern oljekjøler, etter dette har jeg problem med at turbo ikke får olje, tatt av tur slange til turbo og kommer ikke noe olje ut av kanal for blokka..

    Har i tillegg fått opp oljelampe når peilepinne viser korrekt nivå, alt var bra før jeg bytta til sandwich

    Noen som har tips hilsen en desperat kar?

    Mvh


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Sist endret av Erich0st; 24/01/21 kl 21:02

  2. #2
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    11. feb. 2010
    VCCN medlemsnummer
    2497
    Innlegg
    123
    Antall takk

    Standard

    Hvis du har sveist igjen utganger til ekstern oljekjøler så vil du ikke få olje inn til motor.

    Sent fra min ELE-L29 via Tapatalk

  3. #3
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    09. mai 2020
    Innlegg
    23
    Antall takk

    Standard

    Okei, skjønner ikke helt hvor skulle slangene gått ifra de 2 utgangene fra sandwich plate til blokk hen da?


    Sent from my iPhone using Tapatalk

  4. #4
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    11. feb. 2010
    VCCN medlemsnummer
    2497
    Innlegg
    123
    Antall takk

    Standard

    Har du link til den sandwicher du har kjøpt? Er vanlig på enkelte sandwicher at olja går igjenom oljekjøler for å så komme tilbake og gå igjenom oljefilter å inn til motor igjen.

    Sent fra min ELE-L29 via Tapatalk

  5. #5
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    09. mai 2020
    Innlegg
    23
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av matrosen Vis post
    Har du link til den sandwicher du har kjøpt? Er vanlig på enkelte sandwicher at olja går igjenom oljekjøler for å så komme tilbake og gå igjenom oljefilter å inn til motor igjen.

    Sent fra min ELE-L29 via Tapatalk
    https://www.pedersenracing.no/butikk...ten-termostat/


    Sent from my iPhone using Tapatalk

  6. #6
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    11. feb. 2010
    VCCN medlemsnummer
    2497
    Innlegg
    123
    Antall takk

    Standard

    Som du ser kommer olja fra oljekjøler på den nederste inngangen på sandwich og går igjenom oljefilter og inn til motor

    Sent fra min ELE-L29 via Tapatalk

  7. #7
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    09. mai 2020
    Innlegg
    23
    Antall takk

    Standard

    Okei så må rett å slett bare koble opp en oljekjøler så er probelmet løst?


    Sent from my iPhone using Tapatalk

  8. #8
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    11. feb. 2010
    VCCN medlemsnummer
    2497
    Innlegg
    123
    Antall takk

    Standard

    eller ta bort sandwichplaten helt. Skal bilen brukes på vinterstid vil jeg heller anbefalle en sandwich med termostat slik at olja får riktig driftstemp før olje går igjen kjøler.

  9. #9
    HansOla sin avatar
    Medlem siden
    28. okt. 2011
    Sted
    Lalm, Innlandet
    VCCN medlemsnummer
    788
    Innlegg
    4.966
    Antall takk

    Standard

    Hvilken motor dreier det seg om?

    Sent fra min VOG-L29 via Tapatalk

    1993 Volvo 940 turbo b230ft - Bruksbil under oppgradering
    1986 Volvo 740 GLE - Bruksveteran
    1982 Volvo 242 16V-turboprosjekt
    1981 Volvo 245 b19 - Står på vent
    1979 Volvo 244dl b19 -Veteranprosjekt

  10. #10
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    09. mai 2020
    Innlegg
    23
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av HansOla Vis post
    Hvilken motor dreier det seg om?

    Sent fra min VOG-L29 via Tapatalk
    B230fk


    Sent from my iPhone using Tapatalk

  11. #11
    HansOla sin avatar
    Medlem siden
    28. okt. 2011
    Sted
    Lalm, Innlandet
    VCCN medlemsnummer
    788
    Innlegg
    4.966
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Erich0st Vis post
    B230fk


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Hvor sitter hullene du har sveist igjen? Ikke i blokka vel?

    Sent fra min VOG-L29 via Tapatalk

    1993 Volvo 940 turbo b230ft - Bruksbil under oppgradering
    1986 Volvo 740 GLE - Bruksveteran
    1982 Volvo 242 16V-turboprosjekt
    1981 Volvo 245 b19 - Står på vent
    1979 Volvo 244dl b19 -Veteranprosjekt

  12. #12
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    09. mai 2020
    Innlegg
    23
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av HansOla Vis post
    Hvor sitter hullene du har sveist igjen? Ikke i blokka vel?

    Sent fra min VOG-L29 via Tapatalk
    Nei ikke i blokka er de 2 uttakene på sandwich til oljekjøler


    Sent from my iPhone using Tapatalk

  13. #13
    HansOla sin avatar
    Medlem siden
    28. okt. 2011
    Sted
    Lalm, Innlandet
    VCCN medlemsnummer
    788
    Innlegg
    4.966
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Erich0st Vis post
    Nei ikke i blokka er de 2 uttakene på sandwich til oljekjøler


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Hvorfor har du montert sandwich for oljekjøler når du har sveist igjen uttakene til kjøler? De må kobles sammen om du ikke har montert kjøler, ellers vil du ikke få olje inn igjen i motor

    Sent fra min VOG-L29 via Tapatalk

    1993 Volvo 940 turbo b230ft - Bruksbil under oppgradering
    1986 Volvo 740 GLE - Bruksveteran
    1982 Volvo 242 16V-turboprosjekt
    1981 Volvo 245 b19 - Står på vent
    1979 Volvo 244dl b19 -Veteranprosjekt

  14. #14
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    09. mai 2020
    Innlegg
    23
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av HansOla Vis post
    Hvorfor har du montert sandwich for oljekjøler når du har sveist igjen uttakene til kjøler? De må kobles sammen om du ikke har montert kjøler, ellers vil du ikke få olje inn igjen i motor

    Sent fra min VOG-L29 via Tapatalk
    Pga plass t greinrøyr, fikk høre av en at d bare var å sveise igjen å mer tenkte ikke jeg over d


    Sent from my iPhone using Tapatalk

  15. #15
    HansOla sin avatar
    Medlem siden
    28. okt. 2011
    Sted
    Lalm, Innlandet
    VCCN medlemsnummer
    788
    Innlegg
    4.966
    Antall takk

    Standard

    Da hadde jeg montert en termostatstyrt sandwich og lagt opp til oljekjøler. Du må ha oljekjøler på turbomotor, for jeg regner med du ikke bare loffer rundt i en volvo med turbo nå på vinterstid

    Sent fra min VOG-L29 via Tapatalk

    1993 Volvo 940 turbo b230ft - Bruksbil under oppgradering
    1986 Volvo 740 GLE - Bruksveteran
    1982 Volvo 242 16V-turboprosjekt
    1981 Volvo 245 b19 - Står på vent
    1979 Volvo 244dl b19 -Veteranprosjekt

  16. #16
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    09. mai 2020
    Innlegg
    23
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av HansOla Vis post
    Da hadde jeg montert en termostatstyrt sandwich og lagt opp til oljekjøler. Du må ha oljekjøler på turbomotor, for jeg regner med du ikke bare loffer rundt i en volvo med turbo nå på vinterstid

    Sent fra min VOG-L29 via Tapatalk
    Men åssen blir det om jeg kjøper en med termostat så vil jeg jo ikke få no olje til blokka da før temp er 80 grader da begynner den jo sende til oljekjøler?


    Sent from my iPhone using Tapatalk

  17. #17
    HansOla sin avatar
    Medlem siden
    28. okt. 2011
    Sted
    Lalm, Innlandet
    VCCN medlemsnummer
    788
    Innlegg
    4.966
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Erich0st Vis post
    Men åssen blir det om jeg kjøper en med termostat så vil jeg jo ikke få no olje til blokka da før temp er 80 grader da begynner den jo sende til oljekjøler?


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Det er bypass i sandwichen som sender olje tilbake til blokka når oljen er under 80°c. Først over 80°c åpner den og sender den gjennom oljekjøler

    Sent fra min VOG-L29 via Tapatalk

    1993 Volvo 940 turbo b230ft - Bruksbil under oppgradering
    1986 Volvo 740 GLE - Bruksveteran
    1982 Volvo 242 16V-turboprosjekt
    1981 Volvo 245 b19 - Står på vent
    1979 Volvo 244dl b19 -Veteranprosjekt

Lignende tråder

  1. Vil ikke starte, pga. lite olje?
    By seilkongen in forum S60 / V70N / S80 / XC70 / XC90
    Svar: 6
    Siste post: 17/03/17, 14:20
  2. 850 2.0 turbo bruker litt olje turbo som er gåen?
    By Bjørnstad in forum 850 / x70 -serien
    Svar: 3
    Siste post: 06/10/14, 22:34
  3. Svar: 4
    Siste post: 24/06/13, 21:07
  4. bytte av lt turbo til høytrykk turbo. problem med returrør av olje.
    By 1987_Turbo745 in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 3
    Siste post: 29/05/12, 19:28
  5. Svar: 5
    Siste post: 02/05/12, 22:18

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •