Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  0
Viser resultater 1 til 6 av 6

Tråd: Fjerne orginalt sprut i 940

  1. #1
    Registrerte brukere OdinGjelseth sin avatar
    Medlem siden
    27. mars 2013
    Sted
    Holmestrand
    Innlegg
    264
    Antall takk

    Standard Fjerne orginalt sprut i 940

    Finner ikke svar på akkurat det jeg lurer på i datasprut tråden så jeg prøver her.

    Skal inn med et maxxecu i 940'n og lurer på hva som er vanlig å fjerne av det orginale? OCD delen i meg sier selvsagt at jeg skal klippe ut så mye som mulig.
    Utenom motoren, hva er det som får signaler og blir styrt av orginalsprutet?

    Kommer til å styre pumpa, vifte og tenning med maxxen
    '08 V70 D5 R-Design
    '97 940 med oppjassa FK
    '97 6,5TD Chevrolet Tahoe

  2. #2
    HansOla sin avatar
    Medlem siden
    28. okt. 2011
    Sted
    Lalm, Innlandet
    VCCN medlemsnummer
    788
    Innlegg
    4.966
    Antall takk

    Standard

    Jeg fjerna alt og brukte opp igjen ledning til: turteller, ladelampe dynamo, innslag starter, olketrykkbryter, vanntemp for instrument og nivå på bremsevæske. Fjernet alt til bensin og tenningshjerne.


    Sent fra min VOG-L29 via Tapatalk

    1993 Volvo 940 turbo b230ft - Bruksbil under oppgradering
    1986 Volvo 740 GLE - Bruksveteran
    1982 Volvo 242 16V-turboprosjekt
    1981 Volvo 245 b19 - Står på vent
    1979 Volvo 244dl b19 -Veteranprosjekt

  3. #3
    Registrerte brukere OdinGjelseth sin avatar
    Medlem siden
    27. mars 2013
    Sted
    Holmestrand
    Innlegg
    264
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av HansOla Vis post
    Jeg fjerna alt og brukte opp igjen ledning til: turteller, ladelampe dynamo, innslag starter, olketrykkbryter, vanntemp for instrument og nivå på bremsevæske. Fjernet alt til bensin og tenningshjerne.


    Sent fra min VOG-L29 via Tapatalk
    Fulgte du bare ledningene fra kontaktene på hjernene og klipte de av da eller?
    Noen som må skjøtes noe sted?

  4. #4
    HansOla sin avatar
    Medlem siden
    28. okt. 2011
    Sted
    Lalm, Innlandet
    VCCN medlemsnummer
    788
    Innlegg
    4.966
    Antall takk

    Standard

    Stemmer, fulgte ledningsnettet tilbake til hjernene og fjerna det i stikkerne. Jeg klipte ledningene jeg nevnte over her ved fjørbeinstårnet og lagde eget ledningsnett med stikker på så jeg bare plugger det fra hverandre og ledningsnettet sitter fast på motoren når den løftes ut

    Sent fra min VOG-L29 via Tapatalk

    1993 Volvo 940 turbo b230ft - Bruksbil under oppgradering
    1986 Volvo 740 GLE - Bruksveteran
    1982 Volvo 242 16V-turboprosjekt
    1981 Volvo 245 b19 - Står på vent
    1979 Volvo 244dl b19 -Veteranprosjekt

  5. #5
    Registrerte brukere OdinGjelseth sin avatar
    Medlem siden
    27. mars 2013
    Sted
    Holmestrand
    Innlegg
    264
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av HansOla Vis post
    Stemmer, fulgte ledningsnettet tilbake til hjernene og fjerna det i stikkerne. Jeg klipte ledningene jeg nevnte over her ved fjørbeinstårnet og lagde eget ledningsnett med stikker på så jeg bare plugger det fra hverandre og ledningsnettet sitter fast på motoren når den løftes ut

    Sent fra min VOG-L29 via Tapatalk
    Skjønner. Men 940 motornettet er jo ikke like enkelt å skille fra resten av bilen som det er i en 240.. Tenker da inni dashen. Hvor klippes det inni der?

  6. #6
    HansOla sin avatar
    Medlem siden
    28. okt. 2011
    Sted
    Lalm, Innlandet
    VCCN medlemsnummer
    788
    Innlegg
    4.966
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av OdinGjelseth Vis post
    Skjønner. Men 940 motornettet er jo ikke like enkelt å skille fra resten av bilen som det er i en 240.. Tenker da inni dashen. Hvor klippes det inni der?
    Fulgte kablene tilbake til hjernene

    Sent fra min VOG-L29 via Tapatalk

    1993 Volvo 940 turbo b230ft - Bruksbil under oppgradering
    1986 Volvo 740 GLE - Bruksveteran
    1982 Volvo 242 16V-turboprosjekt
    1981 Volvo 245 b19 - Står på vent
    1979 Volvo 244dl b19 -Veteranprosjekt

Lignende tråder

  1. pectel t2 sprut
    By 850r in forum Avansert trimming
    Svar: 0
    Siste post: 28/04/13, 15:57
  2. Bygge om fra E til F sprut
    By MortenØ in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 0
    Siste post: 10/02/13, 22:25
  3. v40t4litt mer sprut
    By praia grande in forum Motor og gir
    Svar: 1
    Siste post: 27/06/11, 05:28
  4. nira sprut
    By tennpluggen in forum Motor og gir
    Svar: 8
    Siste post: 30/08/10, 20:09
  5. Sprut 360 GLT
    By Tinnsoldaten in forum x40 / 66 / 300 / 400 / -serien
    Svar: 6
    Siste post: 28/04/10, 20:57

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •