Hei,
vi vurderer å kjøpe en V70 D2 2014-mod (1.6 liter) som har gått 65k. Vi planlegger å ha den 3 år til ca. 120 000 km, blandet kjøring.
Bilen har hittil vært benyttet til en del småkjøring, men også langkjøring flere ganger i måneden. I følge eier satt EGR-ventilen seg fast ved 55k og ble da byttet. Er dette vanlig så tidlig med disse motorene, eller er dette et dårlig tegn som gjør at man kan regne med at andre deler vil ryke neste 60 000 km (partikkelfilter, dyser, webasto osv.) Og hva koster evt. slike reparasjoner?

Takk for svar!