Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  3
Viser resultater 1 til 10 av 10

Tråd: Four c understell

  1. #1
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    26. aug. 2014
    Sted
    Bergen
    Innlegg
    22
    Antall takk

    Standard Four c understell

    Har et problem med four c demperene mine, fikk feil på eu om at støtdemperen høyre side fremme var gåen, har kjøpt nye og montert de men four c knappen jeg har inni bilen funker ikke. Kjøpte nye dempere fra monroe. Har en v70n 2005 modell med four c understell. Hva kan være feil?? Sjekket feilkoder å slettet alle men det hjalp ikke, ingen forandring der.

  2. #2
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    10. jan. 2010
    Sted
    Bergen
    Innlegg
    1.079
    Antall takk

    Standard

    Får du feilkoder på nytt? Aks.sensor på fjørbein har tullet på min. kun bytte som gjelder. Har vida om du trenger hjelp til feilsøking...
    Nye 4C dempere skal egentlig kalibreres men har ikke skapt trøbbel for meg.

    IKKE hiv de gamle demperne!
    4C demperne er noe dritt. Har byttet 2x på min. Plugg sensorer fra gamle dempere i ledningsnettet i bilen så kan du montere skikkelige dempere neste gang..... 4C demperne vare ikke lenge....
    Kommer IKKE til å montere 4C dempere flere ganger på min for å si det slik
    Sist endret av jerognal; 25/05/20 kl 07:01
    Når solen går ned, kaster selv små menn lange skygger.
    xc60 D4 181 hk R-design 2014
    XC70 2006 D5 4C sumsum

  3. #3

    Medlem siden
    22. sep. 2010
    Sted
    GRØNEBREKKA 35 5306 ERDAL ASKØY
    VCCN medlemsnummer
    474
    Innlegg
    430
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av jerognal Vis post
    Får du feilkoder på nytt? Aks.sensor på fjørbein har tullet på min. kun bytte som gjelder. Har vida om du trenger hjelp til feilsøking...
    Nye 4C dempere skal egentlig kalibreres men har ikke skapt trøbbel for meg.

    IKKE hiv de gamle demperne!
    4C demperne er noe dritt. Har byttet 2x på min. Plugg sensorer fra gamle dempere i ledningsnettet i bilen så kan du montere skikkelige dempere neste gang..... 4C demperne vare ikke lenge....
    Kommer IKKE til å montere 4C dempere flere ganger på min for å si det slik
    Kan du utdype litt om dette å skifte til vanlige dempere. Kan man montere helt vanlige nye fjærer og dempere uten problemer og vil dette bli godkjent på EU?
    Du snakker også om at man skal plugge sensorer fra de gamle demperne i ledningsnettet kan du si litt nærmere om dette?
    Har selv trøbbel med 4c
    TAKKER.
    Sist endret av lars otto skiftesvik; 25/05/20 kl 17:55

  4. #4
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    10. jan. 2010
    Sted
    Bergen
    Innlegg
    1.079
    Antall takk

    Standard

    En på et am. forum gjorde dette. Ta ut sensor med ledning fra de gamle demperne. Plugg de i bilen der 4C dempere skal plugges og skjul det litt pent.
    Da kan du sette på vanlige dempere og fjører. Du kan trykke 4C knappen som du vil. Det kommer ikke feilmelding på bilen, da den tror den styrer dempere.... :-)

    Hvorfor skulle det ikke bli godkjent? Verksted vet neppe forskjell på vanlige dempere og 4C. De blir vel bare happy om de ser nye dempere og fjører...???
    Tenk f.eks. å få på noen skikkelige Bilstein dempere istedet for Monroe-sjiten?

    Edit: Har ikke fått tatt ut mine gamle sensorer enda. Men skal gjøres. Bare litt usikker på hvordan. Borre et lite hull i demper først for å ta ut evt. trykk og så fram med vinkelsliper?
    Sist endret av jerognal; 25/05/20 kl 20:03
    Når solen går ned, kaster selv små menn lange skygger.
    xc60 D4 181 hk R-design 2014
    XC70 2006 D5 4C sumsum

  5. Takk lars otto skiftesvik takket for denne posten
  6. #5
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    26. aug. 2014
    Sted
    Bergen
    Innlegg
    22
    Antall takk

    Standard

    Har gått over med vida nå å sjekket. Fikk kalibrert demperene, alt stod ok å var grønt på. Problemet mitt nå er knappen som ikke vil, tror kanskje den kan være problemer med 🤔 Ingen feil på 4c systemet med vida som jeg fant 🤔

  7. #6
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    10. jan. 2010
    Sted
    Bergen
    Innlegg
    1.079
    Antall takk

    Standard

    Er det bare lyspæren i knappen eller? har du vært ute og kjørt og kjent om det blir forskjell? Kjør samme strekning, gjerne et strekk med fartsdumper, med knappen trykt inn en gang mellom hver tur. Du vil kjenne tydelig forskjell spesielt over fartsdumper.
    Sist endret av jerognal; 27/05/20 kl 14:53
    Når solen går ned, kaster selv små menn lange skygger.
    xc60 D4 181 hk R-design 2014
    XC70 2006 D5 4C sumsum

  8. #7
    FroBe sin avatar
    Medlem siden
    18. aug. 2011
    Sted
    Rogaland (Ryfylke)
    VCCN medlemsnummer
    1544
    Innlegg
    2.041
    Antall takk

    Standard

    Det er neppe LED i knapp som har sluttet å virke, dessuten får man beskjed i venstre display når Four-C skifter modus.
    Selv merker jeg mest forskjell i svinger og på humpete vei, ikke på fartshumper.
    X Volvo 240 B230F manuell 1989
    X Volvo 850 2.5i 10V manuell 1995
    X Volvo V70 2.0T 2004
    X Volvo XC70 2.4T (US) 2001
    X V70 2.5T AWD 4-C Polestar 240hk - solgt
    XC70 D5 4-C Inscription 230hk 2012, Leaf Tekna 40kWh 2019

  9. #8

    Medlem siden
    22. sep. 2010
    Sted
    GRØNEBREKKA 35 5306 ERDAL ASKØY
    VCCN medlemsnummer
    474
    Innlegg
    430
    Antall takk

    Standard

    Blander meg inn her litt.
    Har bestilt nye 4c dempere foran til den ene av mine s80
    Hva mener dere med kalibrering av demperne og hvordan gjør man det?

  10. #9
    FroBe sin avatar
    Medlem siden
    18. aug. 2011
    Sted
    Rogaland (Ryfylke)
    VCCN medlemsnummer
    1544
    Innlegg
    2.041
    Antall takk

    Standard

    Man kan velge statisk kalibrering av 4-C i
    VIDA
    .
    Da må man stå stille på et vannrett flatt underlag, og de to nivåsensorene på bakakselen må være i orden.
    Det er vel mest relevant hvis man har byttet fjærer eller gjort andre endringer som kan påvirke bilens høyde, ikke om man har byttet dempere.
    Regner ikke med at det blir store endringer i bilens dynamiske oppførsel, det er vel kun en nullstilling av høydereferansen.
    X Volvo 240 B230F manuell 1989
    X Volvo 850 2.5i 10V manuell 1995
    X Volvo V70 2.0T 2004
    X Volvo XC70 2.4T (US) 2001
    X V70 2.5T AWD 4-C Polestar 240hk - solgt
    XC70 D5 4-C Inscription 230hk 2012, Leaf Tekna 40kWh 2019

  11. Takk lars otto skiftesvik takket for denne posten
  12. #10
    FroBe sin avatar
    Medlem siden
    18. aug. 2011
    Sted
    Rogaland (Ryfylke)
    VCCN medlemsnummer
    1544
    Innlegg
    2.041
    Antall takk

    Standard

    Har man lyst til å lese mer om Four-C systemet så finner man litt teknisk informasjon fra Volvo i dette dokumentet:
    https://www.volvoclub.org.uk/tech/2004r/R5-Four-C.pdf
    X Volvo 240 B230F manuell 1989
    X Volvo 850 2.5i 10V manuell 1995
    X Volvo V70 2.0T 2004
    X Volvo XC70 2.4T (US) 2001
    X V70 2.5T AWD 4-C Polestar 240hk - solgt
    XC70 D5 4-C Inscription 230hk 2012, Leaf Tekna 40kWh 2019

  13. Takk lars otto skiftesvik takket for denne posten

Lignende tråder

  1. Hvilket understell?
    By jatsen in forum XC40 / S90 / V90 / V90CC / XC90II
    Svar: 1
    Siste post: 15/04/20, 19:59
  2. 02 V70 D5 Bytte fra sports understell til standard understell
    By saisa in forum S60 / V70N / S80 / XC70 / XC90
    Svar: 5
    Siste post: 26/07/16, 11:59
  3. Understell, lik S60 - V70?
    By Petter M in forum S60 / V70N / S80 / XC70 / XC90
    Svar: 2
    Siste post: 23/12/14, 22:46
  4. Forskjeller på understell v70 vs 854
    By kirkis in forum 850 / x70 -serien
    Svar: 14
    Siste post: 08/12/11, 22:09

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye trÃ¥der
  • Du kan ikke svare pÃ¥ innlegg / trÃ¥der
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •