Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  1
Viser resultater 1 til 4 av 4

Tråd: Regjøring i lomme ved panserhengsel

  1. #1

    Medlem siden
    12. juli 2011
    VCCN medlemsnummer
    696
    Innlegg
    222
    Antall takk

    Standard Regjøring i lomme ved panserhengsel

    Har akkurat kjøpt en 2008 XC70, var nede i motorrommet og gjorde meg litt kjent. Da så jeg div. naturmateriale blad, kvist m.m. så lå nede i den " lommen " som er bakerst/øverst i skjermen. D.v.s. ved siden av der hvor pansehengselen er plassert. Dette er helt tydelig en lomme beregnet for drenasje av vann som skal ende ut i bunn av skjermen.

    På denne bilen kunne man greit satt poteter i disse lommene. Begynte å pirke med en tang, tannbørste, ståltråd, og mere materiale kom frem, blader som var nært blitt jord. Skjønte straks at her er det mer, hentet grovstøvsugeren og lufttrykkpistol. Blåste og sugde vekselvis, mere skitt kom ut. Så gikk jeg på med havslangen for å se om det var passasje ned til bunnen av skjermen. Ja på venstre side var det, men på høyre side seg vannet nesten ikke ned. Gikk så på med en lang tynn slange i plast som jeg førte ned i drenasjekanalen, og blåste så. Da begynte vannet å forsvinne, gjentok dette noen ganger, og nå regner jeg med at det er greit.

    For mye skitt der nede og skjermen og innerskjermen vil begynne å ruste. Er det andre som har gjort erfaringer? Dersom man demonterer plast innerskjermen vil jeg tro at man kommer til å få renset skikkelig, hva har andre gjort, har eldre V70 ( 2004 model ) samme problem?

  2. Takk FroBe takket for denne posten
  3. #2
    HansOla sin avatar
    Medlem siden
    28. okt. 2011
    Sted
    Lalm, Innlandet
    VCCN medlemsnummer
    788
    Innlegg
    4.966
    Antall takk

    Standard

    Har samme erfaring på min fars 13 modell xc70, når vi hentet den var det helt tett på begge sider og helt fullt med sand, løv og møkk

    Sent fra min VOG-L29 via Tapatalk

    1993 Volvo 940 turbo b230ft - Bruksbil under oppgradering
    1986 Volvo 740 GLE - Bruksveteran
    1982 Volvo 242 16V-turboprosjekt
    1981 Volvo 245 b19 - Står på vent
    1979 Volvo 244dl b19 -Veteranprosjekt

  4. #3
    FroBe sin avatar
    Medlem siden
    18. aug. 2011
    Sted
    Rogaland (Ryfylke)
    VCCN medlemsnummer
    1544
    Innlegg
    2.046
    Antall takk

    Standard

    Muligens samme problemområder som omtales i denne tråden?
    http://forum.vccn.no/showthread.php?...ghlight=tørke
    X Volvo 240 B230F manuell 1989
    X Volvo 850 2.5i 10V manuell 1995
    X Volvo V70 2.0T 2004
    X Volvo XC70 2.4T (US) 2001
    X V70 2.5T AWD 4-C Polestar 240hk - solgt
    XC70 D5 4-C Inscription 230hk 2012, Leaf Tekna 40kWh 2019

  5. #4

    Medlem siden
    12. juli 2011
    VCCN medlemsnummer
    696
    Innlegg
    222
    Antall takk

    Standard

    Hvordan er det mulig å konstruere bilen så fullstendig idiotisk, kan man forvente slike lite smarte løsninger flere steder på disse bilene? Hadde et annet problem her, hjulbuelister i gummi/plast. Når jeg kjøpte bilen var en av sidene bak byttet slik at alt var som det skulle. Når jeg hadde kjørt bilen i vaskautomat på Shell i Mysen for andre gang, så jeg at den ene hjulbuelisten bak var begynt å løsne. Spurte verksmester på Bilbutikk 1 om disse bilene ikke tålte å bli vasket i vaskeautomat, men han unnlot å svare, det var veldig tillitsvekkende.

Lignende tråder

  1. Lomme istedet for telefon, og hengerfeste (2007 V70 AWD)
    By mrstfu in forum S60 / V70N / S80 / XC70 / XC90
    Svar: 34
    Siste post: 01/01/16, 21:32
  2. (løst) Hvordan demontere oppbevarings boks/lomme ved siden av radio
    By ola normann in forum S60 / V70N / S80 / XC70 / XC90
    Svar: 3
    Siste post: 30/04/15, 09:58
  3. 240 - Panserhengsel Sjåførside ØK
    By KennethV8 in forum K: 100 / 200 -serien
    Svar: 1
    Siste post: 06/10/12, 08:36

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •