Hei. Ingen av spylere på biln fungere lengere. ikke frontrute eller bakrute samt lyktespyler.
Tenkte det var frosset... Men virker ikke slikt.
Høre det klikker i rele ved betjening av spyler til vindu.
Noen tips? evt kjent problem på disse bilan.
Thanks: 0
Spylere virker ikke v 70 awd 2005
Hei. Ingen av spylere på biln fungere lengere. ikke frontrute eller bakrute samt lyktespyler.
Tenkte det var frosset... Men virker ikke slikt.
Høre det klikker i rele ved betjening av spyler til vindu.
Noen tips? evt kjent problem på disse bilan.
Spyler pumpa kjøpes på Biltema
Lusken Har Vida/Dice om du trenger hjelp
Volvo S80 D3 2012 summum
2019 Fendt Brilliant 700 sga
Er det felles spylerpumpe da? siden ingenting fungere
Det er en egen spylepumpe til Xenon-lykter, den gir høyere trykk og mengde enn den vanlige pumpen for vinduene. Denne har også egen sikring.
Min var rustet i stykker.
X Volvo 240 B230F manuell 1989
X Volvo 850 2.5i 10V manuell 1995
X Volvo V70 2.0T 2004
X Volvo XC70 2.4T (US) 2001
X V70 2.5T AWD 4-C Polestar 240hk - solgt
XC70 D5 4-C Inscription 230hk 2012, Leaf Tekna 40kWh 2019
Normalen ville være at høytrykkspumpen til lyktene sluttet å virke for lenge siden uten at noen har lagt merke til det, og nå har vinduspumpen stoppet opp...
På 2005 er det felles pumpe til vindu fram/bak,CEMsnur spenningen til pumpen etter hvor det skal spyles.
Sjekk sikring nr 34 påCEM("sikringsboksen" under dashbordet) , er den hel så sjekk om det kommer både jord og spenning fram til pumpen.
Er strømtilførselen ok, ta ut pumpen og sjekk om noe har kilt seg fast i inntaket på pumpen.
Høytrykkspumpen er sikret i motorrom, med sikring 15 foran relé 12, og er sikringen gått, så er pumpen opprustet/frostsprengt. Ved frostspreng ryker ofte "frostpluggene" på spylerdysene i samme slengen, men det merker du når pumpen går igjen...
Sist endret av jiha1968; 16/12/19 kl 08:51
"sikringsboksen" under dashbordet Er det ved pedalsett? Og ikke di sikringer som står under deksel på siden av dashbord? v. side
Ja, ta bort plastpanelet (2stk Torx 25 skruer) rett over pedalene for å få tilgang til sikring 34 påCEM-modulen, rett over "clutchpedalen".
Om jeg har sjekket rett,så fant jeg ut at nr 34 på nedre radd helt til høyre.siste sikring. Denne er ok og ikring nr 15 i motorrom venstre side av biln,så er denne også ok.
Da antar vi at feilen ligger i pumpen(e).
Da antar vi at feilen ligger i pumpen(e).
Delvis adkomst under bilen, bedre arbeidsforhold ved fjerning av frontplasten ("støtfanger").
syns det er litt rart at både front og bakrute spyler og lyktespyler slutter å fungere samtidig.
er begge motorer på spylertank Høyre side. Trenger ikke å ta av støtfanger trur æ.
Kan bare spekulere i hendelsesforløp... Men vindu front/bak spyles jo av samme pumpe på din bil
Lykt-pumpe i framkant av tank, og vinduspumpen i bakkant/side.
Regler for innlegg
Svar med sitat