Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  0
Viser resultater 1 til 8 av 8

Tråd: V60 D2 Automat med STORE problemer

  1. #1
    Registrerte brukere bullxo sin avatar
    Medlem siden
    26. juli 2010
    Sted
    Grong, Norway
    Innlegg
    215
    Antall takk

    Standard V60 D2 Automat med STORE problemer

    Hei.
    Søsteren har en V60 d2 automat, 2014 mod som hun kjøpte ny som taxi. Denne virker å spise gearkasser som bare det.. Har på disse årene gått igjennom 4!! kasser og har nå fått beskjed om at nåværende kasse holder på å ryke...'Volvo Norge og forhandler har takket pent nei til å ta dette på sin kappe.
    Noen her med samme erfaringer??
    Jeg ville ment at garantier skulle gjelde for gearkasse fra når denne ble satt inn?? Noe det tydeligvis ikke gjør....Dette da serviser etter 200000km ikke er tatt på merkeverksted, og at de vil ha kun kr 80000,- for ny kasse (inkl montering håper jeg....)
    Har hørt enkelte rykter om disse gearkassene (fra Toyota om jeg husker rett...) Forekommer meg som snodig om Volvo vet om problemet, men bare fortsetter å mate på med de til lageret er tomt/ garantien har "løpt" ut??

    Forøvrig ikke bare gearkassen som har forvoldt problemer, men følgende har blitt gjort/ byttet noe normalt, noe ikke.... :
    20000km Lekkasje på gearkasse, reparert
    40000km -----------------II-----------------
    60000km ----------------II------------------
    61000km innmat i kasse byttet/ overhalt
    75000km Ny gearkasse
    90700km bremseskiver bak
    92000km bremseklosser bak
    96500km bremseklosser og skiver bak.......
    108000km Ny frontrutevisker motor
    110900km Ny gearkasse
    121000km Ny dynamo
    142000km klosser fram
    144900km Regreim bytte
    148000km nytt batteri
    150000km hjullager h/f
    157000km NY gearkasse......
    210000km Ny dynamo...

    Kan ikke få meg til å tro at alt dette er "normalt" selv om en taxi brukes mere enn en vanlig bil.. Nesten så jeg begynner å angre for å ha kjøpt meg en nyere Volvo selv, i frykt for hva som kan skje... Mye babbel her nå, men er meget frustrert på lillesøs sine vegne......
    Volvo V70 D2 2,0 Dynamic Edition

    XVolvo s80 2,0lt 99 xVolvo 850glt 93 xVolvo 850glt 92
    XVolvo 460 94 XVolvo245GL 84 XVolvo245dl 80

  2. #2
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    18. juli 2011
    Sted
    Stavanger
    Innlegg
    501
    Antall takk

    Standard

    Powershift kassen er ikke akkurat en kraftpakke av en girkasse, men er jo ganske spesielt og ha vært i gjennom 4 stk på 200k. Det som er viktig på disse er at Olje skift og filter intervallet på 80k blir følgt slavisk helst på 60k eller tideligere om det har vært flittig bruk av henger.

    Hva som blir sakt om kassen nå da?
    Volvo V70 D5 2008 Summum 185hk med det meste krysset av på utstyrs listen
    Volvo XC90 D5 AWD 2009 R-Design
    Volvo <3
    Vision Of Life Very Observe

  3. #3
    Registrerte brukere bullxo sin avatar
    Medlem siden
    26. juli 2010
    Sted
    Grong, Norway
    Innlegg
    215
    Antall takk

    Standard

    Er det powershift i denne? Har fått forståelse av at PS er europeisk, mens denne visstnok skal være asiatisk??
    Har kun vært drosjekjørt... Hjelper lite å bytte olje på kassa ved 60k... når de ikke varer stort mer enn 35-55k...
    Denne gangen startet det med smårykking.. mere og mere nykking etter hvert, som den ikke klarer å bestemme seg for hvilket gear den skal velge, før den plutselig hugger tak.... "elektrodiesel servise har kjørt feilkodeleser på den.. og det var noe magnet/dyse/elektronikk inni girkassen som ikke var helt bra".. de tidligere gangene har det kommet mere brått på, med nesten bråstopp.... Det verste er nesten at Volvo ikke klarer å komme med tips til en varig løsning engang.... Hun har hørt på det samme verkstedet, de sa ca 50000 for overhaling, men de turte ikke å gi noen garanti på at det ville holde....
    Sist endret av bullxo; 24/06/19 kl 23:15
    Volvo V70 D2 2,0 Dynamic Edition

    XVolvo s80 2,0lt 99 xVolvo 850glt 93 xVolvo 850glt 92
    XVolvo 460 94 XVolvo245GL 84 XVolvo245dl 80

  4. #4
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    18. juli 2011
    Sted
    Stavanger
    Innlegg
    501
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av bullxo Vis post
    Er det powershift i denne? Har fått forståelse av at PS er europeisk, mens denne visstnok skal være asiatisk??
    Har kun vært drosjekjørt... Hjelper lite å bytte olje på kassa ved 60k... når de ikke varer stort mer enn 35-55k...
    Denne gangen startet det med smårykking.. mere og mere nykking etter hvert, som den ikke klarer å bestemme seg for hvilket gear den skal velge, før den plutselig hugger tak.... "elektrodiesel servise har kjørt feilkodeleser på den.. og det var noe magnet/dyse/elektronikk inni girkassen som ikke var helt bra".. de tidligere gangene har det kommet mere brått på, med nesten bråstopp.... Det verste er nesten at Volvo ikke klarer å komme med tips til en varig løsning engang.... Hun har hørt på det samme verkstedet, de sa ca 50000 for overhaling, men de turte ikke å gi noen garanti på at det ville holde....
    Har du reg nr på den? =)
    Volvo V70 D5 2008 Summum 185hk med det meste krysset av på utstyrs listen
    Volvo XC90 D5 AWD 2009 R-Design
    Volvo <3
    Vision Of Life Very Observe

  5. #5
    Registrerte brukere bullxo sin avatar
    Medlem siden
    26. juli 2010
    Sted
    Grong, Norway
    Innlegg
    215
    Antall takk

    Standard

    jepp : VH63732
    Volvo V70 D2 2,0 Dynamic Edition

    XVolvo s80 2,0lt 99 xVolvo 850glt 93 xVolvo 850glt 92
    XVolvo 460 94 XVolvo245GL 84 XVolvo245dl 80

  6. #6
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    18. juli 2011
    Sted
    Stavanger
    Innlegg
    501
    Antall takk

    Standard

    I følge Tie har denne : Beskrivning av växellåda 6-PSHIFT 2WD.

    Så da er denne u tstyrt med Powershift ja desverre, men ja.. skal jo holde lengre enn dine da.
    Volvo V70 D5 2008 Summum 185hk med det meste krysset av på utstyrs listen
    Volvo XC90 D5 AWD 2009 R-Design
    Volvo <3
    Vision Of Life Very Observe

  7. #7
    Registrerte brukere bullxo sin avatar
    Medlem siden
    26. juli 2010
    Sted
    Grong, Norway
    Innlegg
    215
    Antall takk

    Standard

    Ok blir denne da? :6DCT-450 (Powershift)
    Volvo V70 D2 2,0 Dynamic Edition

    XVolvo s80 2,0lt 99 xVolvo 850glt 93 xVolvo 850glt 92
    XVolvo 460 94 XVolvo245GL 84 XVolvo245dl 80

  8. #8
    FroBe sin avatar
    Medlem siden
    18. aug. 2011
    Sted
    Rogaland (Ryfylke)
    VCCN medlemsnummer
    1544
    Innlegg
    2.041
    Antall takk

    Standard

    Rats er ikke imponert over clutch-løsningen i denne giren:
    6DCT-450 (Powershift)
    Dette er et Getrag dobbelt-clutch gir som sitter i Dodge Journey/Avenger. Finnes også i flere ulike Forder fra 2010 og nyere, samt Volvo og Mitsubishi m. flere (Går gjerne under navnet Powershift eller MPS6). Selve giret er veldig bra og feiler sjeldent, men det er store problemer med dobbelt-clutchpakken. Pga. de 4-sylindrede dieselmotorenes harde gange rister dempe-elementene i clutchpakken i stykker og går i oppløsning. Partiklene fra disse går i omløp i giret og samles i filteret, frem til dette mister evnen til å suge opp olje. Ved reparasjon demonteres giret og rengjøres grundig, før vi installerer nytt filter og kontrollerer komponentene. Clutchpakken kan i de fleste tilfeller brukes om igjen med nye dempe-elementer, men må i noen tilfeller byttes.
    Dette giret bør man IKKE dra henger eller tyngre lass med.

    http://www.rats.no/Automatgear-Tjene...ser/Volvo.aspx
    X Volvo 240 B230F manuell 1989
    X Volvo 850 2.5i 10V manuell 1995
    X Volvo V70 2.0T 2004
    X Volvo XC70 2.4T (US) 2001
    X V70 2.5T AWD 4-C Polestar 240hk - solgt
    XC70 D5 4-C Inscription 230hk 2012, Leaf Tekna 40kWh 2019

Lignende tråder

  1. Volvo S80 D5 AUT. Store problemer
    By Christer91 in forum S60 / V70N / S80 / XC70 / XC90
    Svar: 9
    Siste post: 21/07/16, 22:31
  2. Automat problemer V70 01 2,0T
    By paravolv in forum S60 / V70N / S80 / XC70 / XC90
    Svar: 5
    Siste post: 01/02/14, 22:01
  3. Svar: 2
    Siste post: 07/10/12, 12:38
  4. Automat problemer
    By pompel in forum 850 / x70 -serien
    Svar: 1
    Siste post: 17/10/11, 15:02
  5. Store problemer med B230A(T)!
    By da90el in forum Motor og gir
    Svar: 11
    Siste post: 05/07/11, 22:48

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •