DAB+ ettermontering i V40CC 2013 - Fungerende

[ssaastadhagen]

06.05.2019:
Volvo har nå lagt ut pakke som trengs og veiledning for instalasjon. Anbefaler at denne følges. Denne finnes nok for flere modeller også.
https://accessories.volvocars.com/no...CC-516540/2013

-----

Tenkte jeg kunne lage en liten tråd på oppgradering fra FM til DAB+ radio i min V40 cross country 2013. De fleste som ønsker har vel fått montert inn en eller annen form for Dab i bilen sin, nå som det er en stund siden de store kanalene forsvant fra FM-nettet, men tenkte det uansett var kjekt hvis andre er nysgjerrig på gjøre dette. Personlig ville jeg ikke ha en uorginal løsning, da de ofte er stygge. Vurderte og Dension DAB+u men denne har lang buffetid (ca. 21sek) mellom kanalbytte så det var ikke aktuelt.

Denne bilen har High Performance multimedia med forsterker under førersete, men er ikke Dab-forberedt da den er svensk-inport..

Deler som trengs jeg har brukt:
- VO 31330337 - Dab-sats fra Volvo (x 1)
- VO 8676066. - stiftisolator -Kontakt for strøm til Dab-modulen (x 1)
- VO 30772665 - Reparationsterminal (x 2)
- VO 30656698 - Reparationsterminal (x 2)
- P30761703? - Antenneforsterker FM/Dab (x 1)
- Ferdig laget optisk fiberkabel. Denne bør være 3000mm lang. Jeg brukte: https://www.ebay.com/itm/Y-Adapter-L...FrCj:rk:7:pf:0 (x 1)
- Ledning fra stiftsisolator til tilhengermodul og til jording. Lengde ca. 1200mm. (x 2)
- Coax antenneledning med fakra-hun-kontakt mellom Antenneforsterker og Dab-modul
- 5A sikring med sikringsholder på 12v til dab-modul

Til fibersløyfe hvis du lager denne selv istedenfor:
- VO 8645185 - hylser (x 6)
- VO 30682572 - optisk fiberkabel (x 1)
- VO 8676067 - hylseisolator (x 2)
- VO 30682813 - hylseisolator (x 1)

ITP fjernes, styreenhet programeres, og dab-applikasjon legges inn hos volvo.

Totalt kom det på rundt 4900kr med deler, ferdiglaget optisk kabel og software. Det synes jeg er akseptabelt.

-----------------------

Deler fra svært hjelpsomme Richard på bilbutikk1 i Moss Har også fått med fiberkabel og kontakter, men jeg har ikke verktøy til å lage denne kabelen selv. Jeg bestilte derfor en ferdig laget

MOST

-sløyfe, for å kunne koble meg inn på

MOST

-nettet i bilen.



Fibersløyfe. Denne er 2 m, men bør være 2,5-3m, så jeg har skjøtet denne etter jeg tok bilde.


----------------------
Montering:

1. Montere dab-modulen i bagasjerom:
Her er modulen plassert i bagasjerom venstre side. Skruer medfølger også i "satsen" fra volvo. Deksler rundt er lett å demontere - ingen skruer, kun festet med klips.




2. Montere antenneforsterker i bakluke:
Antenneforsterker er bestilt fra en kondemnert v40 hos Haldorsen AS.
For å komme til antenneforsterker må deksler i bakluka taes av. 1 skrue på hver side i "knaggene" til lokket, og noen klips. Her ser man rød boks til høyre som er for AM/FM og svart boks til venstre som er til FM, - denne må byttes til FM/DAB.



Her er svart FM-antenneforsterker byttet ut med en FM/DAB -antenneforsterker. Denne får man fra skroten for 300-600kr. Dab-ledning er trukket i svart strømpe.



Jeg fikk tak i en antenneledning hos Norsk bilradio AS. Ledningen bør være 1 meter og ha fakra-hun i begge ender. (Bør være hvite kontakter men jeg modifiserte 2 svarte til å passe. Antenneledning må så trekkes gjennom føring mellom bakluke og bagasjerom. Jeg brukte en sykkelwire som jeg hadde liggende og trakk antenneledningen gjennom med denne. Det er trangt i muffa, og jeg anbefaler å trekke ledning uten fakra-kontakten montert. Hvis ikke er det nesten umulig.




3. Legge opp optisk kabel:

Fiberkabelen skal kobles inn på most-nettet ved forsterker under førersete, slik at signal går inn i forsterker, ut av forsterker og videre til dab-modul. Ut av dab-modul og tilbake hvor den går inn på fiber som går tilbake til hovedenhet. (Beklager dårlig bilde..)


Så legges fiber-kabelen inn under dekslene her ved bakdøra. Pass på at den ikke kommer i klem eller får skarpe knekk:


Så går den bak isolasjon i bagasjen. Her følger den orginal kabeltrase som ligger oppe på hjulbua. Kan så vidt se den kommer ut av isolasjonen og går opp til dab-modulen.



4. Legge strøm og jording:

Jeg har valgt å hente strøm fra ledning som går til tilhengermodulen.
Her er strøm hentet med en liten "ulovlig" strømtyv. Montert inn sikring på 5A som det skal være på dab-modulen. Jeg skulle egentlig hente strøm fra sikring under passasjersete men fikk ikke gjort det da jeg manglet selve holderen.


Jording på punkt høyre side i bagasjerom. Sikkert mulig å bruke punkt på venstre side og. Ledninger går så til dab-modulen


Her ligger strøm og jord klart til å plugge i dab-modulen.



5. Software:

Så er det bare å få lagt inn software hos volvo..
Espen på bilbutikk1 Moss har god peiling på dette, og gjorde det på bilen min. Det fungerer! Utrolig deilig med et godt kanalutvalg. Har foreløpig kun kjørt i sentrale strøk, og der har den originale antenna fungert godt.





Kom gjerne med innspill eller spørsmål hvis noe er uklart. - Dette er kun ment som en veileder til hvoran man kan legge inn dab i V40, og er ingen fasit. Jeg er ikke mekaniker og kan ha brukt løsninger som volvo ikke godkjenner eller som går utover garantier. All montering er på eget ansvar.