Hvor mange Nm tåler M56 girkassen?

[Jakke]

Med for liten IC blir det fort tenningsbank som du nevnte, spesielt om sommeren. Får vi enda en sommer som den som var, så er større IC et must på biler som er over steg 2, gjerne på steg 2 også.

[ktm300sx]

Er det kurant å installere den du sendte link til der? Må kanskje ha bilen på bukk? Ser så sykt trangt ut foran der.. har du bilde av din montert i?

[Jakke]

Er det kurant å installere den du sendte link til der? Må kanskje ha bilen på bukk? Ser så sykt trangt ut foran der.. har du bilde av din montert i?

Jeg har ikke handla enda, da jeg mest sannsynlig må bytte clutch og svinghjul først, delepris er akkurat det samme, så da må jeg prioritere clutch og det først.

Det er trangt, men du tar av fangeren, bare det hjelper mye på.

[ktm300sx]

Ble et clutch sett på meg og. Gikk for en fra Sachs som skulle tåle 500+ Nm. Det burde holde i massevis for min del hvertfall. Blir vel neppe mer enn 400.

[Jakke]

Du får over 400nm med BSR steg 1 allerede. På min hadde jeg 410nm med 252hp steg 1 BSR. Du får 408nm på steg 1 og 2, og 427 på steg 3.

[ktm300sx]

Såppas ja..

En annen ting. Har du 2 sensorer på intercooler slange mellom IC og luft inntak? Kommer de Snabb kit`ene med rør som har dette interfacet?

Vet du isåfall hva disse sensorene heter? Antar deer for å måle inntaks temp og trykk?

[Jakke]

Såppas ja..

En annen ting. Har du 2 sensorer på intercooler slange mellom IC og luft inntak? Kommer de Snabb kit`ene med rør som har dette interfacet?

Vet du isåfall hva disse sensorene heter? Antar deer for å måle inntaks temp og trykk?

Det er MAP (trykk) og IAT (temp). 01-02 har disse separat, mens 03-> har disse integrert i en enhet. Dette kan velges hos Snabb såvidt jeg husker.

EDIT: Stemmer godt. Her er for 01-02 T5: FITS: 2001 - 2002 S60/V70 T5 with Mitsubishi TD04HL turbo and Separate MAP/IAT sensors

[ktm300sx]

Hvordan går det bilen din etter tuningen? Har det gått greit med motor uten noe problemer?