Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  2
Viser resultater 1 til 11 av 11

Tråd: Bytte komplett drivaksel v70

  1. #1
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    11. jan. 2011
    Innlegg
    118
    Antall takk

    Standard Bytte komplett drivaksel v70

    Hei ! Vurderer å bytte drivaksel selv,da jeg måtte ta ei pakke valium etter å ha fått pris på verksted

    Har haynes og jobben i seg selv ser grei ut. Men etter å ha lest litt på nett så får jeg inntrykk av at å få aksel ut av diffen kan være litt stress,da den sitter hardt?

    Er det noen her som har erfaring med dette ?

  2. #2
    Registrerte brukere Jakke sin avatar
    Medlem siden
    31. mars 2013
    Sted
    Svolvær
    Innlegg
    644
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av javist Vis post
    Hei ! Vurderer å bytte drivaksel selv,da jeg måtte ta ei pakke valium etter å ha fått pris på verksted

    Har haynes og jobben i seg selv ser grei ut. Men etter å ha lest litt på nett så får jeg inntrykk av at å få aksel ut av diffen kan være litt stress,da den sitter hardt?

    Er det noen her som har erfaring med dette ?
    Venstre sitter fast med en låsering, høyre har et opphengslager på blokka, som også låser den fast. Så høyre krever et par skruer ekstra, men er lett å ta ut.
    -X- 1997 VW Passat 1.8T 220hk - Audi S4 coiler, Audi S4 dyser, steg 1 tuning
    -X- 1996 Peugeot 605 2.0T 150hk
    -X- 1988 Mazda RX7 FC Cab 270hk - RacingBeat turboback eksos, DT Rtek7 steg 1.5
    2003 Volvo S60 2.5T AWD 300hk+ - Ferrita downpipe, BSR cat-back, Bosch EV14 550cc, TD04HL-19T, Snabb innsugsrør, Hilton Tuning steg 3

  3. #3
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    11. jan. 2011
    Innlegg
    118
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Jakke Vis post
    Venstre sitter fast med en låsering, høyre har et opphengslager på blokka, som også låser den fast. Så høyre krever et par skruer ekstra, men er lett å ta ut.
    OK høres greit ut.Håper bare jeg slipper å stresse som dette .https://www.youtube.com/watch?v=8729n_wrJGQ&t=816s

  4. #4
    Registrerte brukere Jakke sin avatar
    Medlem siden
    31. mars 2013
    Sted
    Svolvær
    Innlegg
    644
    Antall takk

    Standard

    Du skal vel bytte komplett aksling, da slipper du tenke på drivknuter i det hele tatt.

    Det blir å komme olje ut, sånn forresten. Mista nok en dl eller to når jeg tok ut min, det var høyre aksling (den lange)
    -X- 1997 VW Passat 1.8T 220hk - Audi S4 coiler, Audi S4 dyser, steg 1 tuning
    -X- 1996 Peugeot 605 2.0T 150hk
    -X- 1988 Mazda RX7 FC Cab 270hk - RacingBeat turboback eksos, DT Rtek7 steg 1.5
    2003 Volvo S60 2.5T AWD 300hk+ - Ferrita downpipe, BSR cat-back, Bosch EV14 550cc, TD04HL-19T, Snabb innsugsrør, Hilton Tuning steg 3

  5. #5
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    11. jan. 2011
    Innlegg
    118
    Antall takk

    Standard

    Ja det er hele.problemet ser du på videoen jeg linket til .

  6. #6
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    26. juli 2010
    Innlegg
    516
    Antall takk

    Standard

    Har du automat kasse kommer det ikke olje ut. Venstre aksel kan sitte litt i kassen. Må vanligvis bruke to brytegjern og slå i mellom aksel og kassen

  7. Takk javist takket for denne posten
  8. #7
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    11. jan. 2011
    Innlegg
    118
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av 4x4vinge Vis post
    Har du automat kasse kommer det ikke olje ut. Venstre aksel kan sitte litt i kassen. Må vanligvis bruke to brytegjern og slå i mellom aksel og kassen
    er manuell kasse

  9. #8
    Registrerte brukere Jakke sin avatar
    Medlem siden
    31. mars 2013
    Sted
    Svolvær
    Innlegg
    644
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av javist Vis post
    er manuell kasse
    Husk når du skal fylle på olje igjen, så MÅ bilen stå helt flatt.

    Jeg bruker en blank slange med ei trakt på, så jekker jeg opp bilen, tar av venstre hjul, skrur av påfyllinga på kassa, og jekker bilen ned igjen så den står helt flatt, bare uten hjul på.
    -X- 1997 VW Passat 1.8T 220hk - Audi S4 coiler, Audi S4 dyser, steg 1 tuning
    -X- 1996 Peugeot 605 2.0T 150hk
    -X- 1988 Mazda RX7 FC Cab 270hk - RacingBeat turboback eksos, DT Rtek7 steg 1.5
    2003 Volvo S60 2.5T AWD 300hk+ - Ferrita downpipe, BSR cat-back, Bosch EV14 550cc, TD04HL-19T, Snabb innsugsrør, Hilton Tuning steg 3

  10. Takk javist takket for denne posten
  11. #9
    Registrerte brukere jiha1968 sin avatar
    Medlem siden
    04. mars 2018
    Sted
    Bjugn
    Innlegg
    2.266
    Antall takk

    Standard

    Google bilder av 9995681 så ser dere Volvos "spesialverktøy" for gjenstridige Venstre-drivakslinger. Skulle vel la seg "kopiere" med ganske enkle midler.
    Fungerer også fint med et par brytejern som 4x4vinge beskriver, men i de tilfellene at splines'n har rustet skikkelig fast så kan det være greit å spre belastningen over et så stort område som mulig med spesialverktøyet, kjedelig med sprekk i kassen...

  12. #10
    Registrerte brukere Jakke sin avatar
    Medlem siden
    31. mars 2013
    Sted
    Svolvær
    Innlegg
    644
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av jiha1968 Vis post
    Google bilder av 9995681 så ser dere Volvos "spesialverktøy" for gjenstridige Venstre-drivakslinger. Skulle vel la seg "kopiere" med ganske enkle midler.
    Fungerer også fint med et par brytejern som 4x4vinge beskriver, men i de tilfellene at splines'n har rustet skikkelig fast så kan det være greit å spre belastningen over et så stort område som mulig med spesialverktøyet, kjedelig med sprekk i kassen...
    På autokassa mi dro vi bare alt vi makta, to mann. Men vi hadde bilen oppe på tosøyler da.
    -X- 1997 VW Passat 1.8T 220hk - Audi S4 coiler, Audi S4 dyser, steg 1 tuning
    -X- 1996 Peugeot 605 2.0T 150hk
    -X- 1988 Mazda RX7 FC Cab 270hk - RacingBeat turboback eksos, DT Rtek7 steg 1.5
    2003 Volvo S60 2.5T AWD 300hk+ - Ferrita downpipe, BSR cat-back, Bosch EV14 550cc, TD04HL-19T, Snabb innsugsrør, Hilton Tuning steg 3

  13. #11
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    11. jan. 2011
    Innlegg
    118
    Antall takk

    Standard

    Hei ! Takk for tips =) Akselen kom ut med litt makt. Blir litt styr å stå alene med bilen på jekkstøtter,men det går på et vis.

Lignende tråder

  1. Bytte støttelager i høyre drivaksel
    By Tom K in forum S60 / V70N / S80 / XC70 / XC90
    Svar: 4
    Siste post: 01/11/17, 20:08
  2. ulyd i forbindelse med bytte av drivaksel
    By Devil3344 in forum S60 / V70N / S80 / XC70 / XC90
    Svar: 7
    Siste post: 09/08/16, 19:30
  3. Bytte drivaksel h bak xc70 2006
    By khovde in forum S60 / V70N / S80 / XC70 / XC90
    Svar: 0
    Siste post: 05/08/13, 21:31
  4. Bytte belg på drivaksel
    By cortinaterje in forum S60 / V70N / S80 / XC70 / XC90
    Svar: 9
    Siste post: 04/05/11, 22:17

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •