Det er en del fokus på at det kan være gunstig og ofte nødvendig å kjøre "fullstendig gjennomskylling" av olje på relativt moderne automatgirkasser. Men jeg tror aldri jeg har hørt om at dette gjøres på eldre automatkasser, altså la oss si fra 80- eller 70-tallet.

Jeg synes ikke automatgiret på min Volvo 164 er noe videre å skryte av, så jeg har begynt å lure på om det lar seg gjøre å forbedre funksjonen ved å få skylt ut mest mulig gammelt søl og rusk. Er det noen vits i det? Noen erfaringer?