Etter å ha gitt hjelpestart til en V60 med kortsluttet batteri, tok mitt batteri kvelden. Byttet til nytt idag, og da lyste ladelampen på bilen min.

Målte spenning på batteri, batteri påkoblet lader, samt ladespenning fra generator.

Det nye batteriet viste 13,6V, med lader påkoblet 13,9V. Ladestrøm fra generator viste
Pulserende spenning mellom 12,6-13,4V med ca 1Hz frekvens. Generatiren rapper altså batteriet. Motoren var også ujevn på tomfang med omtrent samme frekvens.

Har det kortsluttede batteriet overbelastet generatoren? Bør jeg gjøre ytterligere sjekker før jeg bestiller ny generator? Bør jeg bestille generator med høyere kapasitet? (Jeg har hovedsaklig småkjøring og ikke mer enn to-tre turer per uke).

Det er vel ikke deler som f.eks børste å bytte på disse?

Alle tips mottas med rakk!

Mvh, Christian


Sent from my iPhone using Tapatalk