Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  0
Viser resultater 1 til 2 av 2

Tråd: V70 D5 2002 – Tolke lekkasje test injector.

  1. #1
    cortinaterje sin avatar
    Medlem siden
    03. mars 2010
    Sted
    Kristiansand
    VCCN medlemsnummer
    1885
    Innlegg
    486
    Antall takk

    Standard V70 D5 2002 – Tolke lekkasje test injector.

    For et år siden måtte jeg gi opp å kjøre med ppc program i bilen. Ble masse Motorservice erfordras og feilkoden var alltid
    ECM
    2505 (for lav brenseltrykk) når jeg leste ut med ppc sin feilkodeleser. Uten ppc programvare er bilen fullt brukende, men det samme kan skje nå også, bare ikke på langt nær så hyppig. 5 til 6 ganger nød modus siste året er til å leve med, men allikevel kipt når det skjer. Som regel i venstrefila i et krabbefelt på utsiden av ei "sinke"

    Jeg forstår tegninga hvilken vei dette bærer. Har leita masse på nettet uten å finne løsning på problemet. Mange har denne koden og mange har byttet mye, Fødepumpe, høytrykk pumpe, givere og filter, uten at det hjelper. To av tipsene som går igjen er å bytte filter og å ta en lekkasjetest på injectorene.
    Jeg har nylig byttet filter og oppnådd feilkode allikevel, og i dag har jeg tatt lekkasje test på injectorene. Se bilde. Noe sier meg at feilen ligger her?

    Tiden det tok før jeg måtte avbryte fordi beger nr.5 var ved å flyte over var 2min.
    Testen er utført med kald motor. Vil en test med varm motor gi et helt annet resultat?
    Kan det være slik at injector 5 og 1 lekker så mye forbi at det ikke blir igjen nok til motoren og derfor at kode
    ECM
    2505 settes?
    Km.stand på injectorene er 382000




    Meninger?
    Hva skal til for at jeg kan bruke ppc prog igjen?
    ct

    Det er ikke bare Volvo som ruller
    V70 D5 2002

  2. #2
    Registrerte brukere konso sin avatar
    Medlem siden
    30. des. 2009
    Sted
    Ogndal/ Steinkjer
    Innlegg
    587
    Antall takk

    Standard

    Slik stor forskjell ville jeg byttet nr 1 og 5, vurdert nr 3 etterhvert. Skaffer du deg en ny så kan du sende inn den du bytter ut til rep., så sparer du noen kroner.

    Sent fra min CLT-L29 via Tapatalk
    Volvo løs
    Tidligere: 2006 V70 Summum D5 185hk
    04 S80 2,4D+, 94 850GLT og 84/87 740dieseler

    Ingenting er umulig, det umulige tar bare litt lengre tid

Lignende tråder

  1. TOLKE EN FEILKODE
    By lars otto skiftesvik in forum S60 / V70N / S80 / XC -serien
    Svar: 1
    Siste post: 03/06/18, 20:04
  2. D5 koksing rundt diesel injector
    By cortinaterje in forum S60 / V70N / S80 / XC -serien
    Svar: 7
    Siste post: 12/09/17, 20:42
  3. STP injector cleaner
    By Ben in forum Karosseri, interiør og bilpleie
    Svar: 3
    Siste post: 26/02/14, 17:37

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •