Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  0
Viser resultater 1 til 15 av 15

Tråd: Kjørelys forsvunnet

  1. #1
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    02. jan. 2016
    Innlegg
    39
    Antall takk

    Standard Kjørelys forsvunnet

    På min 20002 mod 2.0t så forsvant først venstre kjørelys og etter litt ble også det høyere borte. Har selvsagt sjekket sikringer og pærer, men de er like hele. Har dratt en ledning fra park til kjørelys og da tenner pæra.. Relè er en sikringsliknende sak som sitter på venstre side i bagasjen etter det jeg har forstått? Pos RSH2? Den har jeg prøvd å bytte uten noen forandring og fant ikke noe som var brent eller lignende..
    Noen forslag til hva som kan være feil?
    Sist endret av Raymond; 08/09/18 kl 18:13

  2. #2
    FroBe sin avatar
    Medlem siden
    18. aug. 2011
    Sted
    Rogaland (Ryfylke)
    VCCN medlemsnummer
    1544
    Innlegg
    1.743
    Antall takk

    Standard

    Har du lagt merke til denne tråden om samme problem fra forrige uke?
    http://forum.vccn.no/showthread.php?...relys-V70-2002
    X Volvo 240 B230F manuell stasjonsvogn 1989
    X Volvo 850 2.5i 10V manuell 1995
    X Volvo V70 2.0T 2004
    XC70 2.4T 2001 (US) + V70 2.5T AWD 4-C 2006

  3. #3
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    02. jan. 2016
    Innlegg
    39
    Antall takk

    Standard

    Yes, men som jeg skrev så fant jeg ingen ting som var brent OG jeg har skiftet den så kallede shunten... Dette var vell og merke i bagasjen, men etter litt søking her og der så fant jeg en skisse som viste at den skulle sitte baki (stv)
    Tror heller ikke det er lysbryter, for som andre har beskrevet problemet med den så vil gjerne instrumentlys etc bli påvirket, men det har ikke jeg problemer med. Alt annet fungerer....
    Sist endret av Raymond; 08/09/18 kl 22:17

  4. #4
    FroBe sin avatar
    Medlem siden
    18. aug. 2011
    Sted
    Rogaland (Ryfylke)
    VCCN medlemsnummer
    1544
    Innlegg
    1.743
    Antall takk

    Standard

    Beklager at jeg misforsto, jeg trodde det var nærlyset fremme som var forsvunnet.
    X Volvo 240 B230F manuell stasjonsvogn 1989
    X Volvo 850 2.5i 10V manuell 1995
    X Volvo V70 2.0T 2004
    XC70 2.4T 2001 (US) + V70 2.5T AWD 4-C 2006

  5. #5
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    02. jan. 2016
    Innlegg
    39
    Antall takk

    Standard

    Da har du ikke misforstått. Er nærlyset foran det er snakk om ja. Så da tenker jeg at i og med du sier som du sier nå, så har jeg misforstått og at
    CEM
    for nærlys foran sitter da som beskrevet i linken du sendte meg og
    CEM
    for lys bak sitter i bagasjen?

  6. #6
    FroBe sin avatar
    Medlem siden
    18. aug. 2011
    Sted
    Rogaland (Ryfylke)
    VCCN medlemsnummer
    1544
    Innlegg
    1.743
    Antall takk

    Standard

    REM
    er i bagasjen,
    CEM
    er under rattet.
    (Feil på baklys varsles forøvrig som feil på "posisjonslys" i displayet).
    X Volvo 240 B230F manuell stasjonsvogn 1989
    X Volvo 850 2.5i 10V manuell 1995
    X Volvo V70 2.0T 2004
    XC70 2.4T 2001 (US) + V70 2.5T AWD 4-C 2006

  7. #7
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    02. jan. 2016
    Innlegg
    39
    Antall takk

    Standard

    Ah, sorry, my bad... Da får jeg ta en titt der i morgen... Alle disse uttrykkene volvo bruker går litt i stå for meg..

  8. #8
    Moderator Morgis sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Kristiansand
    VCCN medlemsnummer
    9
    Innlegg
    6.449
    Antall takk

    Standard

    Shunten til nærlys er under rattstammen.
    http://volvoforum.no/tips_triks/s60-xenonfix.htm

  9. #9
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    02. jan. 2016
    Innlegg
    39
    Antall takk

    Standard

    Yes, jeg fant ut det et par poster lengre opp. Skal få ta en titt på det bare jeg ikke regner og/eller blåser bort her

  10. #10
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    02. jan. 2016
    Innlegg
    39
    Antall takk

    Standard

    Vel, nå er motstanden/shunten byttet og INGEN FORANDRING... Den gamle var også like fin og ingen antydning til at den skulle være brent...

    Forslag? Ledningsbrudd? I så fall, hvor..?

  11. #11
    FroBe sin avatar
    Medlem siden
    18. aug. 2011
    Sted
    Rogaland (Ryfylke)
    VCCN medlemsnummer
    1544
    Innlegg
    1.743
    Antall takk

    Standard

    Når du ser på koblingskjemaet (2001-modell) som jeg linket til tidligere så kommer +12V fra batteriet, går via sikring 11 C/3 til rød-hvit kabel til
    CEM
    , der reléet CMI7 2/62 (som styres av
    CEM
    basert på datasignalene den får fra
    LSM
    ) sender strømmen videre på grå kabel til shunten CSH4 som du prøvde å bytte (denne brukes til å måle strømforbruk på lysene slik at man får varsel hvis en pære ryker), derfra går strømmen videre på blå-hvit kabel til de to sikringene 11 C/1 og C/2. Derfra går det hver sine blå-hvite ledninger videre til pærene. Fra pærene går det sorte ledninger til gods/jord (0V).
    De tre sikringene sitter i luken ved førerdøren, reléet sitter i
    CEM
    .
    X Volvo 240 B230F manuell stasjonsvogn 1989
    X Volvo 850 2.5i 10V manuell 1995
    X Volvo V70 2.0T 2004
    XC70 2.4T 2001 (US) + V70 2.5T AWD 4-C 2006

  12. #12
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    02. jan. 2016
    Innlegg
    39
    Antall takk

    Standard

    Takk for god forklaring, da får jeg prøve og måle meg frem på nevnte ledninger og ta det der ifra

  13. #13
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    04. mars 2018
    Innlegg
    86
    Antall takk

    Standard

    Sjekk/mål spenning ved sikring 17 og 18 på el-sentral i motorrom. (med lys/tenning på)

    Mangler det spenning på _begge_ sider av sikringene 17 og 18 i motorrom, sjekk sikring 3 i gavl på dashbordet.
    Mål deretter spenning til/fra nærlysrelé cmi7, eller bytt det reléet (CMI-7) med ett av de andre på
    CEM
    . (kjenner du at det klikker i reléet ved betjening av lysbryteren?)
    Mener at cmi7 er det reléet som står "alene" rett over shuntene til blinklysene, på
    CEM
    .

    Relé CMI-7 eller Sikring 3 forklarer jo ikke hvorfor du skulle miste ett hovedlys om gangen, men...

    Edit: så ikke at FroBe allerede hadde listet opp svært gode feilsøkingstips... Til og med for riktig årsmodell ser det ut til, mens jeg klarte å bruke skjemaet for sen 2002 (2003) og ikke tidlig 2002.
    Så da blir det sikring 1 ,2 og 3 i gavl på dashbordet som FroBe skriver, ikke 17 og 18 i motorrom...
    Sist endret av jiha1968; 19/10/18 kl 09:21

  14. #14
    FroBe sin avatar
    Medlem siden
    18. aug. 2011
    Sted
    Rogaland (Ryfylke)
    VCCN medlemsnummer
    1544
    Innlegg
    1.743
    Antall takk

    Standard

    På min 2001-modell har jeg både opplevd at reléet til parklys har jukset periodisk ved at det hengte seg opp i påslått stilling, og at reléene for bremselys har feilet ved at de ikke ledet.
    X Volvo 240 B230F manuell stasjonsvogn 1989
    X Volvo 850 2.5i 10V manuell 1995
    X Volvo V70 2.0T 2004
    XC70 2.4T 2001 (US) + V70 2.5T AWD 4-C 2006

  15. #15

    Medlem siden
    06. jan. 2011
    Sted
    Fosser, Aurskog Høland
    VCCN medlemsnummer
    549
    Innlegg
    5.177
    Antall takk

    Standard

    Kan være aktuelt å renovere
    CEM
    også.
    Har ikke linken her nå, men søk på Youtube :
    CEM
    Volvo S80, så finner du en video som viser full gjennomgang av
    CEM
    på disse.
    Innehaver av ØSKEN FJØSMEKK
    (Null garanti kun skruglede og god kaffe)

    Har hatt annet enn Volvo jeg også.
    Men jeg tok til fornuften.......

Lignende tråder

  1. Tenningsspening forsvunnet til spilleren?
    By ToHoR in forum Bilstereo og Multimedia
    Svar: 1
    Siste post: 28/04/11, 10:03
  2. H3 i kjørelys på V70?
    By 940pearl in forum 850 / x70 -serien
    Svar: 6
    Siste post: 16/02/10, 19:00

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •