Hei,
Jeg har en 200 hk original 2,4 liter som jeg vurderer å trimme. Det blir vel da chip trimming event. nyere turbo? Er det noen som har erfaring med å trimme denne motoren? Den har gått 250' km. Er det dumt?
Hei,
Jeg har en 200 hk original 2,4 liter som jeg vurderer å trimme. Det blir vel da chip trimming event. nyere turbo? Er det noen som har erfaring med å trimme denne motoren? Den har gått 250' km. Er det dumt?
bare å kjøre på. viktig å bytte kjølevæsken på denne regelmessig pga tynne sylinder foringer.
chip, downpipe og effektanlegg, gir mest bang for the buck. intercooler er underdimensjonert så det lønner seg å bytte denne samt innsugs slange fra snabb.us
den klarer en t5 turbo uten å gå for magert med vanlig chip trimming.
Det er stor forskjell antall hk/nm med chip om du kjører på 98 oktan eller 95.
Volvo xc70 2013 D5 Inscription
Alle oppgir effekt og moment med 98 oktan, er det noen som vet hvor mye mindre man får med 95 oktan?
X Volvo 240 B230F manuell 1989
X Volvo 850 2.5i 10V manuell 1995
X Volvo V70 2.0T 2004
X Volvo XC70 2.4T (US) 2001
X V70 2.5T AWD 4-C Polestar 240hk - solgt
XC70 D5 4-C Inscription 230hk 2012, Leaf Tekna 40kWh 2019
du får neppe 100hk ved chip trimming alene, det vanlige er 30-40hk ekstra
AW55-51 girkassen har spesifisert maks 370Nm moment, med trimming kan du lett overstige dette.
X Volvo 240 B230F manuell 1989
X Volvo 850 2.5i 10V manuell 1995
X Volvo V70 2.0T 2004
X Volvo XC70 2.4T (US) 2001
X V70 2.5T AWD 4-C Polestar 240hk - solgt
XC70 D5 4-C Inscription 230hk 2012, Leaf Tekna 40kWh 2019