Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  4
Viser resultater 1 til 18 av 18

Tråd: Dynamometer tråden!

  1. #1
    Registrerte brukere TomX95 sin avatar
    Medlem siden
    21. juli 2012
    Sted
    Telemark
    VCCN medlemsnummer
    2176
    Innlegg
    1.227
    Antall takk

    Standard Dynamometer tråden!

    Er jo mange som styrer og steller med motor, så synes det er på tide med en liten dynamometer tråd
    Holder på å bygge meg motordynamometer. Er vannbremsdyno med 1000NM absorber bygd av JE engineering.
    Blir your dyno styresystem, og mest sansynlig stepper ventil fra Land and Sea.

    Litt snikbilder fra bygginga:

    Litt tegning i solidworks



    Fikk kappliste, leverte den til levreandør og fikk det ferdig kappa å greier



    Delene ferdig merka og borra



    Bilde av en kammerat som bistår med litt sveisehjelp



    Kontroll av tverrbjelkeplassering med brems løfta på plass



    Nesten ferdig ramme








    Om noen veit ossen man skalerer bilder på forumkodespråket er jeg intressert i det



    Hva kjører dere med der ute?
    Sist endret av TomX95; 13/08/18 kl 20:57

  2. Takk Truckdriver takket for denne posten
  3. #2

    Medlem siden
    31. jan. 2010
    Sted
    Sykkylven
    VCCN medlemsnummer
    1079
    Innlegg
    3.335
    Antall takk

    Standard

    Rått
    Dette skal følges

    Hvordan ser du for deg vann tilførselen din da? Oppsamling i tanker over og regulering av vannmengde inn via ventilen?
    Mine prosjekt - Linker under:
    90 mod Volvo 240 Turbo - Prosjekt tråd
    88 mod Volvo 240 Turbo - Rullende prosjekt tråd
    92 mod Volvo 245 - Rullende prosjekt tråd

    Ønsker å kjøpe ett B204GT/FT innsug, send en pm om du vil selge.

  4. Takk Truckdriver takket for denne posten
  5. #3
    Registrerte brukere TomX95 sin avatar
    Medlem siden
    21. juli 2012
    Sted
    Telemark
    VCCN medlemsnummer
    2176
    Innlegg
    1.227
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Riff Vis post
    Rått
    Dette skal følges

    Hvordan ser du for deg vann tilførselen din da? Oppsamling i tanker over og regulering av vannmengde inn via ventilen?
    Blir vel tanker på 2000 liter og et par vannpumper + en akumulator. Så blir det regulert med en stepper ventil som igjen er styrt av programmvaren

    ca som på bildet:
    Sist endret av TomX95; 13/08/18 kl 21:28

  6. Takk Riff takket for denne posten
  7. #4

    Medlem siden
    31. jan. 2010
    Sted
    Sykkylven
    VCCN medlemsnummer
    1079
    Innlegg
    3.335
    Antall takk

    Standard

    Høres ut som en bra plan det
    Mine prosjekt - Linker under:
    90 mod Volvo 240 Turbo - Prosjekt tråd
    88 mod Volvo 240 Turbo - Rullende prosjekt tråd
    92 mod Volvo 245 - Rullende prosjekt tråd

    Ønsker å kjøpe ett B204GT/FT innsug, send en pm om du vil selge.

  8. #5
    HansOla sin avatar
    Medlem siden
    28. okt. 2011
    Sted
    Lalm, Innlandet
    VCCN medlemsnummer
    788
    Innlegg
    4.966
    Antall takk

    Standard

    Stilig!

    Sent fra min SM-G950F via Tapatalk

    1993 Volvo 940 turbo b230ft - Bruksbil under oppgradering
    1986 Volvo 740 GLE - Bruksveteran
    1982 Volvo 242 16V-turboprosjekt
    1981 Volvo 245 b19 - Står på vent
    1979 Volvo 244dl b19 -Veteranprosjekt

  9. #6
    Registrerte brukere TomX95 sin avatar
    Medlem siden
    21. juli 2012
    Sted
    Telemark
    VCCN medlemsnummer
    2176
    Innlegg
    1.227
    Antall takk

    Standard

    Ingen andre med dyno her inne altså ?

  10. #7
    HansOla sin avatar
    Medlem siden
    28. okt. 2011
    Sted
    Lalm, Innlandet
    VCCN medlemsnummer
    788
    Innlegg
    4.966
    Antall takk

    Standard

    Dreracing@ har jo rullende landevei

    Sent fra min SM-G950F via Tapatalk

    1993 Volvo 940 turbo b230ft - Bruksbil under oppgradering
    1986 Volvo 740 GLE - Bruksveteran
    1982 Volvo 242 16V-turboprosjekt
    1981 Volvo 245 b19 - Står på vent
    1979 Volvo 244dl b19 -Veteranprosjekt

  11. #8
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    25. okt. 2010
    Innlegg
    306
    Antall takk

    Standard

    Ja jeg har rullende landevei. kjører den som ren interia for øyeblikket men skal få oppgradert med styring til telmabremsen også snart så jeg kan kjøre litt steadystate.
    Vannbrems som dere bygger er jo MYE mer komplekst enn rulle virker det som

  12. #9

    Medlem siden
    31. jan. 2010
    Sted
    Sykkylven
    VCCN medlemsnummer
    1079
    Innlegg
    3.335
    Antall takk

    Standard

    Hvor mye koster det å bygge en rulle med en telmabrems da?
    Hadde jo vært litt moro å prøvd å bygge en.
    Mine prosjekt - Linker under:
    90 mod Volvo 240 Turbo - Prosjekt tråd
    88 mod Volvo 240 Turbo - Rullende prosjekt tråd
    92 mod Volvo 245 - Rullende prosjekt tråd

    Ønsker å kjøpe ett B204GT/FT innsug, send en pm om du vil selge.

  13. #10
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    25. okt. 2010
    Innlegg
    306
    Antall takk

    Standard

    koster vel litt å få tak i selve rullen(e) og få de ballanserte. men man får jo kjøpt brukte ruller som kan oppgraderes med nyere styresystem.
    telmabrems kan jo skaffes fra lastebilhuggeri. selges vel nye fra Kina også

  14. #11
    Registrerte brukere TomX95 sin avatar
    Medlem siden
    21. juli 2012
    Sted
    Telemark
    VCCN medlemsnummer
    2176
    Innlegg
    1.227
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Dreracing@ Vis post
    Ja jeg har rullende landevei. kjører den som ren interia for øyeblikket men skal få oppgradert med styring til telmabremsen også snart så jeg kan kjøre litt steadystate.
    Vannbrems som dere bygger er jo MYE mer komplekst enn rulle virker det som
    Er litt greier med vannbrems, og rullende landevei er jo greit for å få ut effekt og stille sprut. Mottorbenken som jeg bygger er litt mer "laboratorium".
    Er for å ha en plattform som er mye lettere å teste forskjellige deler, topper, turoboer etc.
    Pluss kan holde motoren mye lengdre på max uten å måtte tenke på diffolje og giroljetemp, noe som kan bli problem på langvarig motorpining.

    Det første jeg skal når benken er ferdig er å vidreutvikle 8v rødblokk opplegget jeg hadde på gang i 940en jeg hadde. Laga en del maler og slikt for forbrenningskammeret. Mål om å runde 450 hk på rødblokk med 530 topp på vanlig bensin

    Lurer på å gå litt inn på vvt på t5 og lit slikt etterhvert også. Og da er en slik benk uvurdelig.

  15. #12
    Registrerte brukere TomX95 sin avatar
    Medlem siden
    21. juli 2012
    Sted
    Telemark
    VCCN medlemsnummer
    2176
    Innlegg
    1.227
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Dreracing@ Vis post
    Ja jeg har rullende landevei. kjører den som ren interia for øyeblikket men skal få oppgradert med styring til telmabremsen også snart så jeg kan kjøre litt steadystate.
    Vannbrems som dere bygger er jo MYE mer komplekst enn rulle virker det som
    Om du hadde giddi å tatt et par bilder og forklart litt nærmere hadde det løfta tråden volsomt

  16. #13
    Registrerte brukere TomX95 sin avatar
    Medlem siden
    21. juli 2012
    Sted
    Telemark
    VCCN medlemsnummer
    2176
    Innlegg
    1.227
    Antall takk

    Standard

    Midt på benken jeg holder på med ska det ei stor plate der motoradapteret ska sitte.
    Ska bruke 960 automatkassekåpe for hvitblokker, men måtte line det opp i all hast å se ossen det ca blir.
    Benken er ikke mitt verksted, men gir litt intrykk for hvor åpent det blir rundt motor.

    Tommestokken illustrerer hvor lange vangene er Mye å gå på.



    Skal være over 2 cm klaring ned te bremsebenken når det er hvitblokk med den klumpete 960 panna montert

    Hull i plata for kåpa blir mest sannsynlig vannskjært.






    Ser dårlig merka ut, men sentermåla og sliklt er faktisk veldig presise
    Sist endret av TomX95; 24/08/18 kl 18:58

  17. #14
    Registrerte brukere TomX95 sin avatar
    Medlem siden
    21. juli 2012
    Sted
    Telemark
    VCCN medlemsnummer
    2176
    Innlegg
    1.227
    Antall takk

    Standard

    Mini update på ossen det vil bli stående på benken:




  18. #15

    Medlem siden
    31. jan. 2010
    Sted
    Sykkylven
    VCCN medlemsnummer
    1079
    Innlegg
    3.335
    Antall takk

    Standard

    Blir det en permanent plate med clutchhuset festet til, eller er det meningen at du skal kunne bytte ut alt etter hvilken motor du skal opp med i benken?

    Hvor mye må du ut med for absorberen/turbinen, om du har lyst å dele?

    Ser du for deg noen regulering på vannpumpen/pumpene, eller blir det ett satt turtall?
    Mine prosjekt - Linker under:
    90 mod Volvo 240 Turbo - Prosjekt tråd
    88 mod Volvo 240 Turbo - Rullende prosjekt tråd
    92 mod Volvo 245 - Rullende prosjekt tråd

    Ønsker å kjøpe ett B204GT/FT innsug, send en pm om du vil selge.

  19. #16
    Registrerte brukere TomX95 sin avatar
    Medlem siden
    21. juli 2012
    Sted
    Telemark
    VCCN medlemsnummer
    2176
    Innlegg
    1.227
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Riff Vis post
    Blir det en permanent plate med clutchhuset festet til, eller er det meningen at du skal kunne bytte ut alt etter hvilken motor du skal opp med i benken?

    Hvor mye må du ut med for absorberen/turbinen, om du har lyst å dele?

    Ser du for deg noen regulering på vannpumpen/pumpene, eller blir det ett satt turtall?
    Plata som flensen står på blir skrudd, så man kan bytte til forskjellige motorer. (Har en til liggende)

    Kjøpte en havarert vannbrems med bøyd utgangsaksel, så må fikkse dette før den skal i bruk, men ga 5000 for den deffekt.

    Blir sentrifugalpumpe deretter en trykkreduksjonsventil og en akumulator. Mengden inn fra den akkumulerte kretsen vil bli gjort av en steppermotor med et ormgir som styrer en 1" butterflyvalve.
    Dette blir styrt rett fra dyno styreboksen Vannopplegget blir som på skissa jeg posta litt oppe i tråden.
    Sist endret av TomX95; 25/08/18 kl 21:57

  20. #17

    Medlem siden
    31. jan. 2010
    Sted
    Sykkylven
    VCCN medlemsnummer
    1079
    Innlegg
    3.335
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av TomX95 Vis post
    Plata som flensen står på blir skrudd, så man kan bytte til forskjellige motorer. (Har en til liggende)

    Kjøpte en havarert vannbrems med bøyd utgangsaksel, så må fikkse dette før den skal i bruk, men ga 5000 for den deffekt.

    Blir sentrifugalpumpe deretter en trykkreduksjonsventil og en akumulator. Mengden inn fra den akkumulerte kretsen vil bli gjort av en steppermotor med et ormgir som styrer en 1" butterflyvalve.
    Dette blir styrt rett fra dyno styreboksen Vannopplegget blir som på skissa jeg posta litt oppe i tråden.
    Høres ut som en god plan. Blir ikke så dyrt å bygge benken da, når en finner slike tilbud

    Ja, sentrifugalpumper har jo ikke så mye imot å pushe mot stengte ventiler, bare det ikke blir for kavitasjon, men det går nok bra.
    Gleder meg til å se resultatet

    Kunne gjerne tenkt meg å prøvd å bygge en selv også, men pr nå så har jeg ikke noen plass å sette det opp.
    Har lyst å prøve å bygge ei rulle og, eventuelt med en brems senere.
    Mine prosjekt - Linker under:
    90 mod Volvo 240 Turbo - Prosjekt tråd
    88 mod Volvo 240 Turbo - Rullende prosjekt tråd
    92 mod Volvo 245 - Rullende prosjekt tråd

    Ønsker å kjøpe ett B204GT/FT innsug, send en pm om du vil selge.

  21. #18
    Registrerte brukere TomX95 sin avatar
    Medlem siden
    21. juli 2012
    Sted
    Telemark
    VCCN medlemsnummer
    2176
    Innlegg
    1.227
    Antall takk

    Standard

    Uppdate på prosjektet

    Fått malt hele saken i hammerslagslakk:



    Ble litt penere enn slik den var :




    Fått laga justerbare "motorfester" med 22mm sport til fastnøkkel:





    Her er bare litt bilder fra maskinering av den nye utgangsaksel til rotorelementet:





    Som sagt, ønsker gjerne at flere legger ut dyno opplegget sitt her Hadde vært morro å fått en skikkelig dyno tråd

  22. Takk Riff takket for denne posten

Lignende tråder

  1. bakaksel tråden
    By microplex in forum Dekk, felg, chassi og bremser
    Svar: 58
    Siste post: 19/10/17, 08:08
  2. Håndbrekk tråden
    By PVT in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 14
    Siste post: 13/03/14, 14:31
  3. 780-tråden!
    By The Sven in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 48
    Siste post: 17/03/13, 18:36
  4. Bilstereo tråden
    By tempo_panter in forum Bilstereo og Multimedia
    Svar: 20
    Siste post: 24/02/11, 23:59

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •