Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  0
Viser resultater 1 til 6 av 6

Tråd: 240 bakaksling på 140 serie

  1. #1
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    11. mai 2013
    Innlegg
    268
    Antall takk

    Arrow 240 bakaksling på 140 serie

    Hei,

    Skal overhale bakstillingen på min 1973 volvo 145. Lurer da på å sette på en 240aksling med bedre utveksling, stivere bærebruer og stabilisatorstag. Hvordan vil dette passe med mellomakslingen? Må bærebruene modifiseres eller må jeg få tak i en mellomaksling fra tidlig 240 med m40 kasse?
    1973 Volvo 145 DL Langtidsprosjekt! (http://forum.vccn.no/showthread.php?...starbeid/page4)[IMG]
    1989 Chevrolet Blazer 4.3 (solgt) 1985 Mercedes-Benz S123 230TE (solgt) 1995 Volvo 940, 1966 Plymouth Sport Fury
    2004 Polaris RMK (solgt) 2008 Polaris IQ600RR 2014 Polaris rmk 800

  2. #2
    Registrerte brukere Bård sin avatar
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    Skien
    Innlegg
    1.057
    Antall takk

    Standard

    240bakaksling er vel smalerer enn 142 mener jeg(?)

    Sent fra min SM-G930F via Tapatalk

  3. #3
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    11. mai 2013
    Innlegg
    268
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Bård Vis post
    240bakaksling er vel smalerer enn 142 mener jeg(?)

    Sent fra min SM-G930F via Tapatalk
    Ja det er den, men får utnytta plassen i hjulhuset bedre da
    1973 Volvo 145 DL Langtidsprosjekt! (http://forum.vccn.no/showthread.php?...starbeid/page4)[IMG]
    1989 Chevrolet Blazer 4.3 (solgt) 1985 Mercedes-Benz S123 230TE (solgt) 1995 Volvo 940, 1966 Plymouth Sport Fury
    2004 Polaris RMK (solgt) 2008 Polaris IQ600RR 2014 Polaris rmk 800

  4. #4

    Medlem siden
    08. aug. 2010
    Sted
    Verdal
    VCCN medlemsnummer
    1224
    Innlegg
    1.435
    Antall takk

    Standard

    Må sveise/bygge om begge momentstagene og panhardstaget.
    Samt legge litt triks og miks i håndbrekket.

  5. #5
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    11. mai 2013
    Innlegg
    268
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Terje1 Vis post
    Må sveise/bygge om begge momentstagene og panhardstaget.
    Samt legge litt triks og miks i håndbrekket.
    Så alle fester i karosseriet er like?
    1973 Volvo 145 DL Langtidsprosjekt! (http://forum.vccn.no/showthread.php?...starbeid/page4)[IMG]
    1989 Chevrolet Blazer 4.3 (solgt) 1985 Mercedes-Benz S123 230TE (solgt) 1995 Volvo 940, 1966 Plymouth Sport Fury
    2004 Polaris RMK (solgt) 2008 Polaris IQ600RR 2014 Polaris rmk 800

  6. #6

    Medlem siden
    08. aug. 2010
    Sted
    Verdal
    VCCN medlemsnummer
    1224
    Innlegg
    1.435
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av GreenWagonCruiser Vis post
    Så alle fester i karosseriet er like?
    Nei,det er jo derfor du må sveise stagene.
    Hovedbroene passer som di er.
    Ang momentstag så må du sveise sammen fremre del ifra 140 og bakre del ifra 240..i riktig lengde.
    Samme med panhardstaget..
    Anbefaler å flytte frem akslingen en cm når du først holder på..

Lignende tråder

  1. ØK volvo 2-serie 8-serie 9-serie eller v70 97-2000.
    By Viking in forum Biler selges / kjøpes
    Svar: 0
    Siste post: 16/01/15, 21:53
  2. ØK 200 serie 700 serie
    By Espedalen in forum Biler selges / kjøpes
    Svar: 0
    Siste post: 18/11/11, 14:59
  3. 240 bakaksling VS 140 bakaksling
    By Jakobsen in forum 100 / 200 -serien
    Svar: 20
    Siste post: 13/10/10, 18:30
  4. Bakaksling
    By smygen in forum K: 100 / 200 -serien
    Svar: 1
    Siste post: 28/05/10, 21:58

Tagger for denne tråden

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •