Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  0
Viser resultater 1 til 5 av 5

Tråd: Volvo V70 med D2 og automat

  1. #1
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    16. des. 2009
    Sted
    Trondheim
    Innlegg
    482
    Antall takk

    Standard Volvo V70 med D2 og automat

    Hei

    Er det flere her inne som har V70 med D2 og automat? Hva syns dere om automatkassa og hvordan oppfører den seg hos dere? Vet ikke om det er noe galt med den jeg har siden det er første bil med automat. Men når jeg f.eks står i park og setter den i revers så rykker den til litt. Spesielt om den ikke står helt på flatmark. Skal vel ikke være slik? Så hvis jeg har den i sport modus så syns jeg den rykker litt på girene. Skal den være slik? Syns ikke alltid den er "sømløs" i girene alltid heller. Kassa har passert 46000km.

  2. #2
    Registrerte brukere KJF sin avatar
    Medlem siden
    22. juni 2016
    Sted
    Løten
    Innlegg
    17
    Antall takk

    Standard

    Alt det du beskriver her er helt normalt, når du f. Eks setter den i sport så skal den gire sånn for den skal gire hurtig og dra ut girene. Og den rykkingen fra park til drive er også veldig vanlig spesielt i f. eks en bakke. Tror ikke jeg har hatt en bil med automat som ikke har vært litt sånn

    Sent fra min G8341 via Tapatalk
    (12) Volvo V60 D3 R-design
    (01) Volvo V70 2.5TDI

  3. #3
    Straydog sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Nord-Norge
    VCCN medlemsnummer
    669
    Innlegg
    403
    Antall takk

    Standard

    Dette er vel en Ford Powershift-kasse, aka VAGs DSG. De jeg har kjørt via jobb er ikke spesielt komfortable i kombinasjon med D2, men vanskelig å si om det er noe direkte galt ut i fra symptomene du beskriver. Er bilen innafor garanti? Hva er intervallet på olje- og filterskift på denne kassen?
    Har: 20 Kia e-Soul 64kWh | 10 XC70 2,4D AWD
    Hadde: 17 V90 D3 AWD | 08 XC70 D5 AWD | 04 XC70 D5 | 07 XC90 D5 | 04 V70 D5 | 91 940GL 2,3 | 05 S60R | 00 V70 2,5D | 07 XC70 D5 | 06 V70 2,0T | 97 850 T-5 | 86 740GLE | 93 240GL

  4. #4
    Moderator Børge Vikebø sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Nordhordland, Norway
    VCCN medlemsnummer
    438
    Innlegg
    2.569
    Antall takk

    Standard

    Må skifte olje 3 år/60.000 km, disse er ømfintelige på det. Du kjenner girskiftene på denne kassen, da det er en dobbelclutchkasse (1.3.5/2.4.6). Dette er som du selv sier mer tydelig i sport.
    Hadde heller valgt D3 eller større
    '17 V90 D4
    '18 VW Caravelle T6
    X - '11 V70D3
    X - '03 XC90 2,5T AWD
    '79 245 L
    '18 Adrian Adora 573PT

  5. #5
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    07. aug. 2011
    Innlegg
    9
    Antall takk

    Standard

    Har en 2016 D2 aut i familien. Kan ikke si at den rykker i overgangen mellom D og R på flatt underlag. Den rykker selvsagt om den «henger» på P i en bakke og og flytter spaken. Dette har alle automatgirede biler som jeg har kjørt gjort siden bilen hviler på drivverket.

    Når det gjelder giring og D2 så opplever jeg ikke girskiftene som brå eller harde, snarere tvert om. Det er et økonomisk alternativ som jeg synes oppfører seg mykt og litt ullent. Jeg kjører en 2016 XC70 D5 også og den girer mye raskere og mer kontant.

Lignende tråder

  1. volvo v70 2003-2005. D5 automat eller 2.0 Turbo automat ?
    By robols in forum S60 / V70N / S80 / XC70 / XC90
    Svar: 10
    Siste post: 24/01/14, 13:48
  2. selger min volvo s-70 automat
    By bedis in forum Biler selges / kjøpes
    Svar: 1
    Siste post: 11/03/13, 21:02
  3. Volvo 960 3L automat
    By Hank in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 1
    Siste post: 25/03/12, 11:32
  4. volvo 940 automat
    By Kjelly&line in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 9
    Siste post: 04/05/11, 19:39

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •