Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  0
Viser resultater 1 til 13 av 13

Tråd: A/c V50

  1. #1
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    28. juli 2013
    Innlegg
    7
    Antall takk

    Standard A/c V50

    A/c blåser kald luft under kjøring,,men når bilen står stille går den over til varmluft,,,noen tips til hva det kan vera ?

  2. #2
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Mysen, Østfold
    Innlegg
    3.137
    Antall takk

    Standard

    Hører du om kompressoren starter/stopper hele tiden når bilen står i ro? Det er typisk tegn på i grenseland lite gass.

    Sent fra min BV7000 PRO via Tapatalk
    17 Ford Mondeo ST Line Ecoboost
    07 Opel Zafira OPC "bussen"
    92 240 "Turbo" venter på bedre tider
    x biler: 95 965, 92 945Turbo, 90 240GL, 15 Focus,
    71 Rekord, 92 Golf, 97 A4 Quattro

  3. #3
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    28. juli 2013
    Innlegg
    7
    Antall takk

    Standard

    Ja,,den er på noen sekunder,,så går den av igjen ,,så på,,så av :-)

  4. #4
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    28. juli 2013
    Innlegg
    7
    Antall takk

    Standard

    Var ca 300 med gass,,fikk fylt den opp til 530 som den skal ha,,men probleme er der fortsatt,,den kjøler veldig,veldig godt når en kjøre,,men så fort en står stille begynner den og gå over til varme,,og kompresoren slår seg av og på i ett sett,,,har og hatt noen ganger den dugger ned frontruten,,,noen fler tips ?+

  5. #5
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    29. des. 2015
    Sted
    Skedsmo
    Innlegg
    107
    Antall takk

    Standard

    Går den elektriske kjølevifta, altså radiatorvifta?
    2007 V50 1,6D

  6. #6
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    09. mars 2013
    Innlegg
    172
    Antall takk

    Standard

    Hva viser yttertemp i instrumentet, er det likt som den reelle temperaturen ute?

  7. #7
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    28. juli 2013
    Innlegg
    7
    Antall takk

    Standard

    Når eg kom hjem nå,og la den stå og svive på tomgang i 10-15 min ,,men den startet ikke på den tiden,,,tempmåleren inne i bilen står og peker rett opp,,en liten tanke høyere en mitten,,,så den burde vel ha slått inn,,, utetempen er jo 27-28 grader

  8. #8
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    28. juli 2013
    Innlegg
    7
    Antall takk

    Standard

    Ja den er lik

    Sitat Opprinnelig postet av Bromm Vis post
    Hva viser yttertemp i instrumentet, er det likt som den reelle temperaturen ute?

  9. #9
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    29. des. 2015
    Sted
    Skedsmo
    Innlegg
    107
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av sveinr Vis post
    Når eg kom hjem nå,og la den stå og svive på tomgang i 10-15 min ,,men den startet ikke på den tiden,,,tempmåleren inne i bilen står og peker rett opp,,en liten tanke høyere en mitten,,,så den burde vel ha slått inn,,, utetempen er jo 27-28 grader
    Jeg tror den burde gått kontinuerlig mens kompressoren er innkoblet.
    2007 V50 1,6D

  10. #10
    Registrerte brukere MadAss sin avatar
    Medlem siden
    10. juni 2010
    Sted
    Der ingen skulle tru at nokon kunne bu
    Innlegg
    1.365
    Antall takk

    Standard

    Kjølevifta skal alltid gå når AC kompressor er innkobla.
    For å produsere kulde i ac anlegget, må det også produserast varme. Om ein ikkje klarer å kvitte seg med varmen, får du heller ingen kjøling på AC.

    Sent fra min SM-G955F via Tapatalk
    1991 Volvo 740 GL (Turbo) (B200FT) 470 000 km
    2015 Volvo V60 D4 AWD aut R-design (D5244T12) 102 000 km
    2015 Volvo V70 D4 AWD aut DynamicEdition (D5244T12) 89 000 km

  11. #11
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    28. juli 2013
    Innlegg
    7
    Antall takk

    Standard

    Noen måter å sjekke om vifta virker,,er det bare å koble den direkte på batteriet ?,Får ingen feilmeldinger at noe er galt ?

  12. #12
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    28. juli 2013
    Innlegg
    7
    Antall takk

    Standard

    Når en skal demontere viften,,må den opp ,eller klarer en å ta den nedover ? Satte strøm direkte på den,men startet ikke ,så da må det vel en ny til,,,? er vel ikke noe som kan fikses på dei ?

  13. #13
    Registrerte brukere Sagen sin avatar
    Medlem siden
    12. okt. 2010
    Sted
    Hønefoss
    Innlegg
    627
    Antall takk

    Standard

    Olje nok i kompressoren? Har den for lite olje vil den gå varm og koble ut..

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •