Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  0
Viser resultater 1 til 11 av 11

Tråd: Frossen luke i bensinpåfylling

  1. #1
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    03. aug. 2017
    Innlegg
    24
    Antall takk

    Standard Frossen luke i bensinpåfylling

    Hei!
    Det er fryktelig kaldt for tiden, og da jeg skulle fylle bensin i dag fikk jeg ikke tuten gjennom de to ventilene. Den innerste er frosset fast. Har noen tips til hva jeg kan gjøre på kort sikt?

  2. #2
    Registrerte brukere palengh sin avatar
    Medlem siden
    12. aug. 2017
    Innlegg
    71
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av gixen Vis post
    Hei!
    Det er fryktelig kaldt for tiden, og da jeg skulle fylle bensin i dag fikk jeg ikke tuten gjennom de to ventilene. Den innerste er frosset fast. Har noen tips til hva jeg kan gjøre på kort sikt?
    Jeg hadde samme utfordring med ladeluka.
    Løsningen min ble å hente hårføneren for å tine opp, men siden isotopen satt inne i hullet for låsen som er fjærbelastet, endte jeg opp med å varme opp mens jeg trykket fjæra inn med en spiker.
    Situasjonen hadde oppstått fordi det hadde kommet snø i låsen under lading.



    XC60 R Design T8
    Kråkerøy

    Forbruk: http://bit.ly/2C2gQ9n

  3. #3
    mrstfu sin avatar
    Medlem siden
    13. feb. 2010
    Sted
    Rotnes, Norway
    VCCN medlemsnummer
    273
    Innlegg
    12.590
    Antall takk

    Standard

    Hadde elegant droppa enhver form for varmekilde i nærheten av bensinpåfyllinga, inkludert elektrisk. Regner med alle er enige. Prøv å parker bilen innvendig, eventuelt de-icer rett på flappen. Er nok ikke ideelt å få i bensina, men er ikke store mengden, og haugevis bedre enn en varmekilde.
    Raymond Lysaker
    Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
    Styremedlem

    ---
    2016 D-max AT35 / 2019 Yamaha MT07

    Dunfrid - '07 V70 D5 AWD #becauseracediesel - SOLGT -

    Vera - '99 V70 2.5T AWD - solgt
    FunkyMonkey.no
    VCCN på Instagram <-- trykke

  4. #4
    Registrerte brukere Runet sin avatar
    Medlem siden
    17. des. 2011
    Innlegg
    122
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av mrstfu Vis post
    Hadde elegant droppa enhver form for varmekilde i nærheten av bensinpåfyllinga, inkludert elektrisk. Regner med alle er enige. Prøv å parker bilen innvendig, eventuelt de-icer rett på flappen. Er nok ikke ideelt å få i bensina, men er ikke store mengden, og haugevis bedre enn en varmekilde.
    Helt klart!
    Dette kødder man ikke med, men ber forhandler stille med ny bil asap og ber dem orde sjitbilen asap. Dette er fremdeles normal vinter og bilen skal virke!!! Foldal med -42 er eneste unntaket der man kan akseptere litt dårlig oppførsel.
    På Røros på 70-tallet tok vi batteriet med inn i senga på hotellrommet slik at B18 starta om morgenen. Da var det -50 grader.
    Det sagt: Hvis du har trøbbel med påfyllinga, så bor du på et sted med høy luftfukt og/eller heftig kulde. Jo mindre du har på tanken, jo mer luft og fuktighet er der og jo mer trøbbel får du = full tank hele tida er best!
    Sist endret av Runet; 02/03/18 kl 01:22
    99 Lotus Elise S1, 20 Volvo XC60 T8 R, 18 Alfa Romeo Giulia Super 2,2 diesel, 03 MB Sprinter bobil

  5. #5
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    04. jan. 2018
    Innlegg
    11
    Antall takk

    Standard

    En litt solid plastpose fyllt med varmt vann som holdes mot det frosne områget er en effektiv tiner. Ikke noe fukt, tennkilder, e.l. som tilføres.

  6. #6
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    03. aug. 2017
    Innlegg
    24
    Antall takk

    Standard

    Takk for tips! Vurderte en liiiiten stund hårføner, men som det blir sagt, man skal ikke tulle med sånne varmekilder nær bensindamp.

    Har nå parkert innendørs i en garasje som holder et par plussgrader. Håper det tiner ila. dagen. Om ikke så får jeg prøve en pose med varmt vann.

  7. #7
    mrstfu sin avatar
    Medlem siden
    13. feb. 2010
    Sted
    Rotnes, Norway
    VCCN medlemsnummer
    273
    Innlegg
    12.590
    Antall takk

    Standard

    Selv om det er en elektrisk varmekilde, blir glødetrådene nettopp glødende, og da skal det ikke mer enn et støvkorn til før du har gnist, midt i den perfekte luft/bensin-blandinga.
    Raymond Lysaker
    Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
    Styremedlem

    ---
    2016 D-max AT35 / 2019 Yamaha MT07

    Dunfrid - '07 V70 D5 AWD #becauseracediesel - SOLGT -

    Vera - '99 V70 2.5T AWD - solgt
    FunkyMonkey.no
    VCCN på Instagram <-- trykke

  8. #8
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    03. aug. 2017
    Innlegg
    24
    Antall takk

    Standard

    5 timer i et par plussgrader gjorde biffen. Men burde vel få Volvo til å fikse dette.

  9. #9
    mrstfu sin avatar
    Medlem siden
    13. feb. 2010
    Sted
    Rotnes, Norway
    VCCN medlemsnummer
    273
    Innlegg
    12.590
    Antall takk

    Standard

    Greit å finne ut hvor fuktigheta kommer fra og. Full tank med en flaske kondensfjerner gjør ofte underverker.
    Raymond Lysaker
    Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
    Styremedlem

    ---
    2016 D-max AT35 / 2019 Yamaha MT07

    Dunfrid - '07 V70 D5 AWD #becauseracediesel - SOLGT -

    Vera - '99 V70 2.5T AWD - solgt
    FunkyMonkey.no
    VCCN på Instagram <-- trykke

  10. #10
    Registrerte brukere HKN sin avatar
    Medlem siden
    26. feb. 2018
    VCCN medlemsnummer
    2122
    Innlegg
    21
    Antall takk

    Standard

    Har selv dette problemet nå for tredje gang i vinter. Nå er det ikke mere enn - 3.5 °C, sist var det -12 °C og gangen før det -7 °C. Dette er dårlige greier Volvo. En natt i oppvarmet garasje fikser problemet midlertidig, men det er så irriterende! Enig med Runet, sjitbil!

  11. #11
    Registrerte brukere Holern sin avatar
    Medlem siden
    30. juni 2011
    Sted
    Ranheim
    VCCN medlemsnummer
    624
    Innlegg
    432
    Antall takk

    Standard

    Dette er ikke nødvendigvis "frostskader".
    Det er en kampanje (eller hva det heter) til tanklokket på noen V90. Det er en mansjett elns nedi der som gjør at pistolen får trøbbel med å komme ned.
    Fikk bytta på min, etter at jeg hadde litt plunder med fyllinga.
    Hør med ditt lokale verksted, så får du kanskje løsningen der....gratis seff.
    Kjøretøy nå:

    2018 Volvo V90 T8 R-design, Bursting Blue

    1999 Honda VFR800.

    1974 Mercedes Benz R107 450SL

Lignende tråder

  1. Tanklokk luke.
    By bimbim in forum S60 / V70N / S80 / XC70 / XC90
    Svar: 8
    Siste post: 10/09/15, 17:46
  2. Lekkasje luke dieseltank xc70 :/
    By Kathom in forum S60 / V70N / S80 / XC70 / XC90
    Svar: 3
    Siste post: 27/05/14, 15:16
  3. Frossen veivhusventilasjon
    By E_S in forum 850 / x70 -serien
    Svar: 1
    Siste post: 06/02/12, 12:27
  4. Panser, luke 240 79-85
    By alecxz in forum K: 100 / 200 -serien
    Svar: 5
    Siste post: 04/01/12, 23:45
  5. Tips til frossen dørlås?
    By christoffera in forum 100 / 200 -serien
    Svar: 26
    Siste post: 19/02/11, 10:24

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •