Supert! Bra for deg for at du merker stor forskjell, det tror jeg på.
På generelt grunnlag er det slik at etterhver som motorene ble kraftigere måtte fabrikantene oppgradere til sterkere og grovere gearkasser. Noen kunder begynte da å klage på utidig stöy fra disse grove kassene. Lösningen ble å montere dobbelmassesvinghjul som er effektivt i forhold til å dempe vibrasjonene fra svinghjulet. Når clutchen nå er ute på ett lett, men solid svinghjul så vil inngående aksling og alle gearene fölge motorturtallet og dette er aldri 100% jevnt på tomgang. Dette gjör at gearene rasler og lager stöy.
Nå er det på tide å vurdere diff. uvekslingen.
Sist endret av Batland; 15/05/18 kl 21:19